viceguy

Jeg skal banne litt i kjærka nå Med det bruket du nevner hadde jeg helt klart holdt meg til BMW, tror du må opp i ganske kraftig motor i mondeoen for å kunne dra ei biltralle uten at den skal slite - noe som mere dreimoment på lavere i en BMW sekser taler i dens fordel.

Bilopphuggeri feks?

Har ikke vurdert å bruke søke funksjonen i forumet da? Ditt søk for ordet Eberspacher returnert 28 resultater

Takker... da håper jeg bare at det litt svakere batteriet vil overleve et par dager

Noen med en MK3 tigjengelig som kan fortelle meg om + polen peker mot motoren eller forskjermen når man står forran bilen å ser på batteriet? Lurer også på om bilen vil virke normalt 2 dager om jeg kjører med et 60 ah batteri imens jeg lader opp det som hører til bilen (74 ah), har ikkke noe stor stereo som stjeler mengder med strøm

Takker... ser faktisk at Seatronic er deres forhandler her i byen også - da blir det nok en telefon til de på mandagen

Hvem er det som selger dette, har tenkt på at det kunne være gøy å teste ut med svart midtdel på panseret (fra gamle bilen min)

Vel etter litt dårlig google oversettelse av filmbeskrivelsen så forstår jeg det sånn at det er lakken han river av da. Tror nok kjemisk malingsfjerner og høytrykk hadde fått fjernet det mye raskere. "19 "felger med Plasti Dip Tomason malt i svart, ønsket å se hvordan Tomason tn1 kommer over i svart for Eclipse, fordi de ikke har lyst Jeg har akkurat lastet det ned: D!

Helt enig med deg der Kimsa, jobben er lett å gjøre den, men man må ha tålmodighet å være grundig. Jeg gikk lenge å kviet meg for å gjøre det selv, å begynte til og med å leite etter et eksta sett med lykter sånn i tilfelle det skulle gå helt på trynet - gikk greit og jeg brukte vel i overkant av en time på begge lyktene.

Må bare riste på hue jeg Daniell, bilen din hadde vært mye finere uten merket (å større felger) Til info så ligger Ford logen på mange websider (som feks DENNE) som eps eller ai (adobe illustrator) filer, bare å leite, laste ned å ta med til et dekor firma så lager de merkene for deg.

Det er 1.8 bensin, og sedan. Håper virkelig markedet tar seg opp igjen, er jo gode biler å kjøre dette og masse utstyr. Som sagt ovenfor (har også editert posten min) bilen min er med bensin motor og sedan karosseri

Siden helsa ikke lengere er den beste å jeg ikke klarer, å finne meg en ny jobb jeg kan ha, så ser jeg for meg at jeg må kvitte meg med Mondeon (pga lån) for å klare meg. Lurer derfor på hva dere tror jeg kan få for bilen (sikter på ca 110 - 115.000 kr) Bilen er en 2004 Facelift Mondeo 1.8 bensin (130 hk) trend (sedan) 113.000 km Alle servicer fulgt, inkludert karroseri sjekk hvert år. Rustfri Cruise control Klima 18" Sommerhjul, 16" Vinterhjul hengerfeste Oppgradert med 2006 baklykter og "black eyes" front lykter I mitt eie har bilen fått nye bremser rundt om, Byttet tannstang, Byttet innsug (pga ulyd i spjell) desuten har nedkant på venstre framdør samt kanalene fått nytt lag med lakk. Har også montert inn dobbel DIN Pioneer stereo med USB og mulighet for USB og IPod awvspilling samt oppdatert høtalere til Pioneer (Regner med jeg setter inn orginal radioen igjen da det ikke er noe å tjene på å selge bilen med Pioneer spilleren). Hva mener folket, er prisen jeg ønsker innen for rimelighetens grenser eller tror dere jeg skyter skivebom?

Ville bytta mellomstykket jeg istedenfor å begynne å klippe å ødelegge ISO koblinga, det kommer bare til å ende opp med en stor bunke spagetti som tar mere plass - og dessuten øker mulighetene for elektrisk feil.

Parkerer bilen i garasje for vinteren jeg, har ikke store behovet for transport siden jeg er NAV "ansatt" å har de fleste butikkene tilgjengelig i gang avstand. Den store fordelen med å ikke lenger jobbe på Kolbotn er jo at jeg sparer bilen for masse mil i saltlake

Du får gjøre det, legg også merke til innlegg #20 der han skriver "FYI I did the locking and unlocking fairly quickly good luck." Skal i allefall ikke aktivere dette på min Mondeo, det er standard på fatter's Mercedes - jeg har klart å låse nøklene inne i den når motoren gikk en gang - tydeligvis så blir den bare aktivisert av en forsinkelse der og ikke av fart på bilen.

fant denne på stdrivers.co.uk: http://www.stdrivers.co.uk/forum/topic/798-activate-auto-locking/ Se post #2 og #3 for utkobling av funksjonene igjen.

Å om du ikke har Haynes boka så kan du laste ned pdf av den hos meg --> http://my-ride.com/files/haynes-ford-mondeo-service-and-repair-manual.pdf

Har trend jeg også, men facelift versjon med krom rundt grillen - er derfor jeg tror krom lister ville fungert bra på min bil. Er ikke keen på å plukke dem av å handle nye nei, ikke med et busjett som begrenser seg til lommepenger fra NAV

Jeg måtte bytte ut disse på min bil i fjor pga det kjente problemet med bobling, kjøpte mine på ford. Grunnen til at jeg nevner dette er at de også finnes i chrome utførelse Kverna. Hadde jeg vist det når jeg bestilte mine så hadde jeg selvfølgelig valgt de Mener at innkjøpet ikke kostet meg mange kronene pr list, tror det var ca 200 kr pr vindu.

Lå jo faktisk en tråd på første side i Granada delen ang dette, si meg orker du ikke å søke på forumet dingo84?? Her er linken for late mennesker: http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/16188-granada-modifikasjoner/

Ikke jeg heller, er vel en link som er forbeholdt klubbmedlemmer. Legg ut bilde et sted (photobucket) å link det inn i posten er mitt råd.

Enig med dere karer, blir best der, og ingen hull i en dyr støtfanger

Du kan jo titte på denne som jeg fortsatt har liggende på min web side: http://my-ride.com/files/haynes-ford-mondeo-service-and-repair-manual.pdf Ser det er et skjema for radio på side 258-259

5 uker nå... få ut fingern da

Hold Cromspray langt unna bilen å i allefall borte fra så utsatte områder som leppa. Den lakken blir stygg å ødelagt bare man tar på den, og vann/snø og frost gjør det ikke bedre. Så tenker du kansje "jeg kan legge klarlakk over cromsprayen" men det fungerer heller ikke, står på boksen jeg har her at den ikke kan klar-lakkeres.