D.Toft
-
Posts
10126 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by D.Toft
-
nei, har ikke diesel biler, men når man ser på videoen så fugerer dette bra og. ser for meg at man bare trenger ters/ avdrager for å få av hjulet. har demontert noen dynamoer før, og brukte bare avdrager da
-
ZEN hjulet fungerte bra da, ligger på ebay http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Mondeo-IV-2-0-2-2-TDCi-Galaxy-S-Max-Alternator-Clutch-Pulley-ZEN-BRAND-/121331036919?fits=Model%3AMondeo&hash=item1c3fe4b2f7:g:sXwAAOxyeglTYM8n
-
belager ingen svar til deg. men ja, bak, slipper å vinkle motor og gir så sinnsykt. bra du fikk det til. vi slapp nedi en BOA otor, med girkasse og eksos manifoiler i en sierra, opp med rompen og trødde motorpakken nedi
-
jekk opp bilen høyt bak, så trer du nedi motor og girkasse
-
bare legg merke til hvordan ståldelen står i forhold til selve staget, om dette blir montert feil, så ødelegger du foringen når bilen blir satt på bakken og brukt, da vrur du hele foringen istykker
-
får dem foringene på ebay, MEN, må ha spesialverktøy for å få dem ut, og dem skal inn i en gansge nøyaktig posisjon. boltene er og ett HEL***E å få ut. jeg ga opp på min mk1 focus, har samme stag. bytt hele bærearmen fremme, er en ganske ok jobb det
-
bestill fra linken min du, er trygt
-
har brukt bluefin og vet hva dem er gode for. billigere, mere NM, er NM man merker jeg fikk faktisk bluefin på døren 2-3 dager etter bestilling og.
-
hadde valgt bluefin istedet. http://www.mybluefin.co.uk/search?make=9&fueltype=2&model=450&variant=2451
-
aldri hatt problemer på pkk med rhd lykter på mine sierra..
-
75kg er fremdeles 1 person. resten av kiloene, 75x2=150. 180-150= 30 kg gods.
-
4wd har tykkere. 50mm
-
ja det passer, MEN, demperen til std siera er ca 2 cm lengre fra fjørskål og ned til navet. ergo bilen din vil bli ca 2 cm høyere enn en std sierra med samme understellet forran
-
ser ut som at min er til dohc, den står jo seff på motsatt side.
-
jeg har kansje liggendes. må sjekke rotegarasjen først
-
mulig trykkplaten er hakket sterkere på dohc. lamellen er lik
-
jeg fikk ikke papiret igjen fra vegvesenet. kan hende dette ligger i systemet dems. jeg husker ikke regnr på sierraen dette ble montert på. var hvertfall en mk2 is, 5dørs, skivebremser bak og abs.
-
der ville jeg borret ut restene og satt på gjennomgåendes bolt med mutter om du ødelegger gjengene. gjort dette på mine forder der bolten knakk.
-
du skal ikke ha minus på bryteren, annet enn for å få lys i den. man skal kople styrestrøm for lysene på bryteren. kopler du strøm fra batteri, igjennom bryter og så til lys så brenner bryteren din.
-
jeg har ferdige shims for salg. jeg brukte 2 stk m10 skiver for å rette camber. 1 på hver av dem øverste boltene.
-
http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=61617767&searchclickthrough=true&searchQuery=escort%20cosworth
-
er vel 3-4 forskjellige.. jeg har en som jeg hadde på en 1990 2.0i cl
-
hahahahahahahaha. men dem funker da
-
ja da sitter det hvertfall, rister litt mye i karosseriet, men burde gå fint i en bilkrossbil. hadde dette på min ist i noen dager, ble for voldsomt på en gatebil
-
http://www.burtonpower.com/parts-by-category/steering-suspension/steering-racks-power-steering-conversions.html?appl_model=122
