Det er jo helt klart tydelig at det ikke er pluggene sin feil at du har problemer... Du må få orden på tenningsanlegget ditt. Du må kontrollere pluggledningene dine, og da mener jeg ta alle av og sjekke kontaktene for eir og lignende. Ta av fordelerlokket ditt og se hvordan tilstanden på det er. Kan du ikke bedømme det selv, så legger du ut et bilde så kan vi hjelpe. Du må gjøre det samme med rotor. Når du har rotor og fordelerlokk demontert må du kontrollere fasesensoren nede i fordeleren, husk å sjekke ledningene til den også (de som er inni fordeleren), og kontakten i godset på fordeleren. Du må også sjekke veivsensoren. Se etter synlig slitasje etc. Du må også sjekke klaringen mellom veivsensor og alle 4 tappene på reimhjulet. Legg den på ca 0,5-0,6mm. Tror forøvrig ikke at det er den som er problemet, men sjekk uansett. Det lureste du gjør er å kjøpe deg et nytt sensorkit. Du må også være obs på at det kan være gremlings i ledningsnettet, er tross alt gammelt etc. Men hvordan ligger afr på tomgang? På rolig jevn-gass kjøring, og på fullt pådrag? Hvor høyt bensintrykk? Hvilke dyser? Er de gamle? Hvilken bensinpumpe og hvor gammel? Har du byttet bensinfilter på den? Hvilken chip har du? Og resten av oppsett på motor? Sier ikke at det er mangel på bensin som er årsaken, siden du har veldig feit blanding på pådrag med ladetrykk, men du bør absolutt sjekke desse tingene også når du først er igang. Regner med at det er en tenningsrelatert feil du har. Men den feite blandingen gjør at du får andre problemer også. F.eks. pluggene lever ikke lenge når du har slike problemer med fusk + feit blanding.