and

Blir det for mye med sletne japsebiler så spol til 3:09min, men da går du glipp av Corvetten i begynnelsen. Club Loose ETOWN PRO BRODOWN Eller hopp rett til denne. Luftfjæra F-150 er tingen. Vaughn Gittin Jr's "Ultimate Fun Haver" Invades Club Loose

Ja hvorfor var ikke denne nordmannen en Fiestabygger? Da hadde penga sittet løst. Byggekonseptet er helt sjef. Og det frister uansett med en Opel når det er en helt unik liten 3dør Corsa 204+hk turbo med 6 gir manuell, og papirer nok til å fylle hanskerommet. Må være en fet følelse å bli stoppet i denne etter å dra ut på gira, og bare vise frem papir på at den fullt synlige svære frontmonterte intercooleren ja den er helt etter regelverket. En ekte JOY Corsa dette. Hva annet får man for 110K på et Corsakjøp? En 2011 5dørs ENJOY 1.2L 85hk. Spenstig setetrekk da, og det der fæle guloransje Renaultlyset på instrumentpanelet. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=61046296 Eller en 2008 GSI som ikke vekker noen følelser? En skal være bra Opelfantast om man legger 130K på dette anonyme TAXIkarosseriet http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=55229100&searchclickthrough=true

43 Seconds with Ken Block--Goodwood Festival of Speed 2015

Skal tyne ut det jeg kan fra Goodwood Festival of Speed. Tråden lever. Fett bilde. Og det er mer enn 1 hvit bil her så dette bilde kunne blitt 3 ganger så fett. Festlig lite bildegalleri i denne Top Gearlinken. Kommer nok noen bra bilder i Top Gearblekka herfra. Videoen er den uten skikkelig lyd så den kan du hoppe over. http://www.topgear.com/uk/car-news/ford-focus-rs-goodwood-hill-ken-block-video-2015-06-29 Lorden, Block og RS. Klart stemningen er på topp i festlig lag. Må ha skikkelig stand. Trekløveret. 70 PROSENT TIL BAKHJULA!

Ken Block hadde med seg Honnicorn også. Kommentatorene er gull. Ken Block burns tyres of Hoonicorn Mustang at Festival of Speed 2015! Ken Block overcooks it at Goodwood - then smokes it out

Nei den gjør ikke det. Se på det som da Sierra Cosworth ble en sedan. Det gikk seg til etter en stund selv om breddere og stor vinge ikke ble videreført. Nå er Focus RS mk2 ganske så tøff med sine 3dører, men det blir jo lettere å (bort)forklare det å bruke mye penger på en 4wd helårsbil med nye Focus RS mk3. I hvertfall i Norge hvor prisene blir sinnsvake på alt over 190hk. Fra lekker 3dør til "anonym" 5dør. Her kommer det mer av film. Goodwood Festival of Speed 2015: Are you ready? Ken Block Focus RS Goodwood Hillclimb Day 2 (GoPro Sound)

Goodwood festival of Speed 2015 var denne helga. Focus RS og Mustang GT350R ble vist frem i bakkløpstrasen. V8 med rødlinje på 8200rpm er rått. Ford Mustang GT350R at Goodwood Festival of Speed 2015 Ken Block drives the Ford Focus RS at Goodwood Festival of Speed Mer Focus RS her http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/76497-ford-focus-rs-mk3-kommer-se-twittermeldingen-fra-ford/?p=764048

Da ble effekttallene sluppet i forkant av Goodwood Festival of Speed som ble avholdt denne helga. Først var det 315hk+ så 320hk+ før sluttsummen ble 350hk/257kw. Akkurat som Fiesta ST så blir det overboost i Focus RS. 470NM tilgjengelig i en 15sekunders overboost under hard akselerasjon. Hot Focus RS ready for Goodwood Festival of Speed

Ken Block Turbomac er i produksjon. Men så var det oss utenfor USA da. Det blir vel nok et fordyrende mellomledd? http://fifteen52.us/featured/turbomactarmac-pre-order-is-live/ http://fifteen52.us/shop/#!/Cast-Monoblock/c/8224238/offset=0&sort=normal Kanskje like bra at 17x8" blir litt for mye på en Focus mk1? Men passer jo fint på en ny Fiesta eller Focus, Connect eller Mondeo. https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10153021457455765.1073742029.139454585764&type=3

Og her manglet det litt utfyllende info gjør det ikke?

Flotte bilder. Han må vi kidnappe med oss neste gang også.

Etter en natt med ikke helt optimale forhold for søvn når midtnattsolen er på sitt mest intense så var det klart for runde 2 av SS4. Fortsatt 22 varme og varmt hele dagen. Så vi fyra opp grillen å fikset en frokost mens vi ventet på at det rullet biler inn porten. En av de første som kom kjørende inn porten var Kenny i sin Sierra 16V Lapskaus. Vi fikk overtalt han til å bla opp noen sedler for å kjøpe lodd på GARAGE15verktøyskapet vi loddet ut. Og flaks for at han hørte på oss for det vinnerloddet som ble trukket ut på slutten av dagen tilhørte Kenny som kunne dra hjem med et verktøyskap. Men alt håp er ikke ute selv om du ikke vant denne gangen. For vi har fortsatt igjen 1stykk GARAGE15verktøyskap som skal loddes ut på Våler 1-2august. Av høydepunkt kan nevnes en Sierra OHC turbo satt opp for drag med ballongbakhjul av Mickey Thompson som Sigbjørn hadde med seg. Ikke mye 40profil 17" på denne. Tøft å se denne Sierraen sette seg, og slenge med hekken under aksen. Dette så skummelt ut for vinneren av lørdagens 0-100duell Bana_iøra. Men jammen vant ikke Bana_iøra søndagens duell også da DragSierraen kvelte startene. Noen bare har hellet med seg. 0-100duell er noe vi prøvde ut denne helgen, og selv om det først var litt vanskelig å rekruttere biler så har vi et inntrykk av at det er noe vi bør fortsette med? Det var mange flere som kjørte enn de som blir listet opp under her, men det er frikjøring og testkjøring. Under følger tidene. Alle tider i kjørt rekkefølge, men jeg har utelatt alle feilkjøringer, frikjøringer, opplagte testrunder og kjegleriv. Og de står listet etter plasseringer. KLASSE 1. Denne dagen var det ingen som stilte i klasse 1. Så nok engang var det en stor mulighet for de mindre motorsterke å få en bra plassering i denne klassen. KLASSE 2. Bana_iøra Escort mk2 rød 1.29.76 1.32.11 1.30.29 1.31.94 1.30.80 1.48.06 Trond sjåfør 1.42.27 Trond sjåfør Geir Eisold Escort mk1 RS2000 svart/grå 1.37.80 1.35.25 1.35.30 1.35.70 1.34.00 1.34.60 1.35.88 1.34.44 1.35.56 1.35.17 1.35.49 1.34.25 1.36.10 Anders Eng Escort mk2 blå 1.39.41 1.36.37 1.36.87 1.36.32 1.38.01 1.36.67 Per Olav Audi S4 1999 1.38.73 1.41.48 Trond Lada Niva 1.47.21 1.47.70 1.45.31 1.44.55 1.46.83 1.44.91 1.48.43 Bana_iøra sjåfør 1.42.19 Bana_iøra sjåfør KLASSE 3. Dag Erik Escort mk2 Cosworth oransj 1.36.09 1.32.84 1.34.10 1.34.24 1.33.42 1.34.37 Jan300 Sierra Cosworth 4x4 rød 1.39.18 1.33.17 1.35.60 1.34.30 Otto Berge Sierra Cosworth 3dørs hvit/blå 1.39.18 1.47.20 k3nn37 Mustang 1979 gul 1.50.56 1.43.26 1.40.29 Kenny Sierra 16v Lapskaus 1987 3dørs svart/hvit 1.43.67 1.50.28 1.52.06 1.50.13 1.53.90 1.50.65 Denne Sierraen kjører bredt i svingene så da blir tidene deretter. Og det er det selvsagt lov til det også.

Årets første SS4kjøring. Denne gangen satset vi på en dobbelrunde over en hel helg. Det er noe vi aldri har hatt før så vi var spente på om det ville slå ann. Heldigvis var været med oss med sol på himmelen, og ca 22 varme. Så kan vel kalle det en suksess. Om noen lurer på hva som kreves for en slik helg så er det en Sierra, Focus stv, Transit og en Econoline fulllastet til taket med alt som trengs av utstyr til å arrangere en hel helg. Men alt stresset med forberedelser var kjapt glemt får vi så Forder kjøre inn porten i en jevn strøm i løpet av dagen. Vanskelig å trekke ut noen høydepunkter da det var så mye fint å se på fra 30tallet til nåtiden, men jeg ble litt ekstra glad når jeg så en Mustang Cobra 2003 ankom. Og ikke bare parkerte, men kjørte i tillegg selv om det ikke ble noen tider. Herlig lyd på den orginale Cobraen med 390hk 4.6L V8 kompressor http://www.caranddriver.com/reviews/2003-ford-svt-mustang-cobra-road-test-review Og som om det ikke var nok så kom det litt senere en SVT Mustang Cobra R ! Og denne var ikke der bare for å stille ut, men skulle også kjøres. Denne Cobra R utgaven er det kun laget 300stykker av i det eneste produksjonsåret 2000. Og det er en samlebil i USA. Så å se denne bli brukt her i Norge eller USA for den del det er et skjeldent syn. Som skrevet i Car and Driver sin roadtest: http://www.caranddriver.com/reviews/ford-svt-mustang-cobra-r-road-test We hope even the collectors will, from time to time, put the Cobra R through its paces. Arguably the best production pony car ever built, it deserves some exercise. Så takk til eieren Eivind som lot oss få se og høre denne skjeldne slangen. En giftig Mustang dette. Under følger tidene. Alle tider i kjørt rekkefølge, men jeg har utelatt alle feilkjøringer, frikjøringer, opplagte testrunder og kjegleriv. Og de står listet etter plasseringer. Her var det muligheter for dere i ikke fullt så spreke biler da det bare var 2 stykk i klasse 1. KLASSE 1. LM-Cossy Sierra 2L 1.51.59 1.49.71 Jon Anders Escort mk1 stv 2.15.65 2.11.33 KLASSE 2. Bana_iøra Escort mk2 rød 1.44.60 1.40.52 1.32.62 1.30.75 1.31.80 1.30.25 1.32.85 1.31.28 Geir Eisold Escort mk1 RS2000 svart/grå 1.33.83 1.58.94 1.34.00 1.33.92 1.34.45 1.35.54 1.35.60 Anders Eng Escort mk2 blå 1.45.13 1.42.44 1.41.58 1.40.45 1.39.33 1.37.50 1.39.88 1.37.32 Bard Escort Mk3 stv 1.43.68 1.40.21 1.40.37 1.40.83 1.39.39 1.39.58 Trond Lada Niva 1.44.51 1.42.29 1.39.85 1.46.38 1.47.68 1.44.43 Knut Hundkilen Escort mk1 gråblå? 1.41.00 1.39.87 1.40.20 1.41.00 1.40.57 Ole-Magnus Sæther Corvette C4 1985 1.48.58 1.46.62 1.43.58 1.45.59 1.43.65 Per Teodor Tvengsberg Impreza WRX STI 1999 1.47.16 k3nn37 Audi A4 18TQ 2000 1.48.76 1.50.30 KLASSE 3. Jan300 Sierra Cosworth 4x4 rød 1.38.82 1.34.09 1.37.49 1.36.52 1.35.86 1.38.66 1.38.22 1.37.46 Dag Erik Escort mk2 Cosworth oransj 1.42.00 1.40.19 1.37.91 1.35.36 1.36.50 1.36.60 1.34.97 1.35.23 1.35.31 Eivind SVT Mustang Cobra R 2000 1.49.28 1.42.23 1.44.61 1.40.52 Ole Andreas Capri mk3 svart 1.43.21 inkludert mye tullkjøring. Sterk tid selv om det ikke gikk helt spikrakt fremover.. Otto Berge Sierra Cosworth 3dørs hvit/blå 1.44.99 Tor Capri mk1 Gulf 1.50.18 Caprien var ikke helt frisk så tiden ble deretter. Dette var lørdagen. Det var så mye biler denne helga at det blir med denne lørdagen for i kveld så jeg fortsetter med å poste søndagen i morgen. Bildetråd http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/77351-ss4-l%C3%B8rdag-19615-bilder/?do=findComment&comment=763830

Kjempe oppmøte. Var mange nye fjes å se også. Som skrevet i denne tråden så var det flere med kamera der denne helga så det vil bli lagt ut mer av det du ser i denne tråden. Dette er ikke det siste du har sett fra denne helga.

Da er jeg hjemme igjen etter 2 dager på Gardermoen. Selv med sota ruter på vanen så slapp sola igjennom kl 04.00 etter bare 3 timer søvn. Og da føltes det litt lenge til kl 08.00 på morrakvisten. Men det gikk på et vis. Sol med 22 varme 2 dager i strekk gjør noe med konsentrasjonen så treffrapport, tider og poeng vil bli lagt ut på mandags morgen.

Lekre felger da. Så orginallook, men allikavel så moderne. Lettere å finne 15"dekk enn 235/50-13.

Bare minner om denne utloddingen av et verktøyskap fra GARAGE15 : https://www.facebook...?type=1 VIKTIG INFO: Det er kontanter som gjelder denne helga. Så ran med deg det som ligger i myntskåla før du reiser hjemmefra. Og husk å ta ut noen sedler på butikken når du handler inn fredagsmidagen.

Bare minner om denne utloddingen som vil finne sted på dette Gardermoentreffet : https://www.facebook...?type=1 VIKTIG INFO: Det er kontanter som gjelder denne helga. Så ran med deg det som ligger i myntskåla før du reiser hjemmefra. Og husk å ta ut noen sedler på butikken når du handler inn fredagsmidagen.

Bare minner om denne utloddingen : https://www.facebook.com/FordClubNorway/photos/gm.1447596685541971/10152830853646513/?type=1&theater VIKTIG INFO: Det er kontanter som gjelder denne helga. Så ran med deg det som ligger i myntskåla før du reiser hjemmefra. Og husk å ta ut noen sedler på butikken når du handler inn fredagsmidagen.

Den MS Design Kugaen i brosjyren tror jeg bare var en bil som ble vist frem på bilmesser. Så den var kanskje en førproduksjon for dette sier brosjyen på engelsk: The new SPORT Kit for Ford Kuga exists of lower grill with applications in silber, front spoiler and rear apron with integrated unterdriving protection in silber, side strips, door skins, to powerful fender widenings and a roof wing. Ingen spor av øvre grill der. Rart de ikke masseproduserte og solgte den øvre grillen. For det ser jo sånn halveis ut med den orginale på når man er klar over det. MS Design selges gjennom Forforhandlere så kan jo prøve der. Den Focusgrillen ser høyere ut enn Kuga.

De ansatte på Statens Vegvesen vil vel bokstavelig talt tyde dette vognkortet som en Escort bygd om til en standard RS Turbo med 132hk som er orginal spesifikasjonen?

Der avslørte jeg at jeg ikke har så stor greie på Kuga. Men et kjapt søk på finn.no så viser det at ingen av Individual Kugaene har MS Design sin øvre grill med stående riller. Men den står ikke i MS Designkatalogen heller? Dumt det for den er tøffere enn den orginale som er vannrett. Eller er det bare et synsbedrag? Uansett skal det bli tøffere grill enn Individual/MS Design så må man lage noe selv som feks skjøte inn Focus RSgrillen. En Kuga RS har ingen sett før.

2 billspill som slippes til høsten. Mustang og GT. http://www.needforspeed.com/ Need for Speed Official E3 Trailer PC, PS4, Xbox One http://www.forzamotorsport.net/en-us/news/fm6_e3_features Forza 6 E3 Gameplay Trailer https://www.youtube.com/watch?v=oBbXxfZYTAA

Legger denne her, og ikke i offtopic. Sjekk papirene på dette bygget. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=54661528 Bukseselebelte! Den var ny. Man lærer stadig nye ord. Rått bygg og rå byggherre. Dette var nok ikke rørt sammen på 1-2-3. Fiesta med Focus RS Mk1 motor noen?

Har ikke sett noen annen grillsats enn den MS Design leverer. Så da må du nok modifisere en selv. Mener du øvre eller nedre eller begge når du nevner grill?