and

Rimelig https://www.gravityperformance.co.uk/product/exhaust/exhaust-manifolds/exhaust-manifolds-y-pipe-ford-mondeo-mk2-2-5-v6-st24-96-00/ Det beste med dynograf som bevis https://www.msdsinc.com/ho810.html

Nyeste Mk3 i 2022 er en 15 år gammel bil. Her gjelder det å finne noe som ikke er nedkjørt for 2L Tdci manuell er en Mk3 som er lett å like. Kan ikke svare på dyser eller turbo da den i 2016 var en bil i bra stand selv om den allerede var langt over 200Kkm på tellern.

Australsk rørramme RX-7 av førstegenerasjonen/FB 1978-85 med racinghistorie fra 80tallet til salgs i Norge! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=216719759 Første spørsmålet er hvorfor? Men det kan nok enkelt svares med fordi 80, racing og RX-7. Trenger ikke mer grunn enn det. Dette er kul garasjepynt, men går det å få inn i en norsk eller skandinavisk racingklasse? Rattet sitter på riktig side selv om den ble bygget av feil side rattfolket. Den girspaken ble nok lurt på plass uten at HMSansvarlig var involvert. Kjenner på senestrekk og smerter bare ved å se på bildene. Breddingen ser ut som noe Pandem, Rocket Bunny eller Liberty Walk kunne avduket på årets Tokyo Auto Show. Denne RX-7 ser bra ut da den ikke har noen retarda stancehjulvinkler slik som ungdommen liker. Hard core ekte 80 racing. Kommer heller ikke utenom lokalet. Her er det nok av hyggepoeng fra gladperioden 70-90tallet til å glemme hverdagen fra det harde 20tallet. Ser i bakgrunnen en 1973-78 929 HT rød av farge. En slik fikk jeg prøvesitte bak rattet når jeg var sånn ca 12-13 år. Et lite stykke 70tall Amerika på japansk med buet dashbord. Er det med kromfronten eller store plastgrillen fra 76? Begge er like fine så vanskelig å velge en favoritt. Tidlig eller sent 70tall? Ja takk. Jeg liker begge deler. Jada jeg har bladd flere enn en gang gjennom bildene.

Flyttet tråden din fra selges til kjøpes. Får håpe du får napp kjapt nå som sommerhjulsessongen er rett rundt hjørnet.

Hei og velkommen til forumet. Flyttet tråden din dit den hører hjemme i Mondeoavdelingen, og så fikser du en bedre overskrift neste gang som forteller hva tråden handler om. ST220 er knapt solgt i landet pga den høye norske prisen. Bilen du linker til er nok importert for en kjapp flipp med gevinst, men det skar seg som du kan lese av papiret. Dette er en delebil i min verden da den trenger rustsveising, og diverse rep. Den ligger nå også inne i systemet så dette fikser du ikke selv med billigste sveiseapparat fra Biltema. Vondt å si det, men dette er nok nærmere bilcross enn restaureringsobjekt om du sammenligner med hva en nøkkelklar koster. Ta heller en tur på https://www.blocket.se, og finn en som ikke er nedkjørt.

Har det ikke vært slutt siden Capri for de fleste eller for meg Escorten til Martin ble parkert? Men fra spøk til alvor så er ikke racing billig, og det blir ikke bedre med ekser som ikke er på bølgelengde. Var ikke lett å finne noe skikkelig svar på nettet så da gjenstår det å se om det stiller noen Mercedes i startfeltet når sessongen 2022 begynner.

Bildene på nettsiden til RaptorRS500 er det mange som har sett, men i kveld har Adam en video på 17 minutter av 17" felger. https://www.facebook.com/RaptorRSR500

HPJ har denne uken lansert en komlett pakke for å bytte ut vrihjulet med en spak fra Tremec til en startpris på 18995,- Usd. https://hpjperformance.com/collections/2020-gt500-performance-packages/products/2020-gt500-t56-manual-transmission-swap-package https://www.tremec.com/magnum XL Bildet av den råeste Carbonfiber 2020 GT500 med riktig girkasse ble lagt ut tirsdag, og der er det mange salte kommentarer fra tilhengere av DCT 😄 hpjperformance/photos DCT er kjekt når det skal settes rundetider på bane, men for alle andre så er det nå en grunn til å oppgradere fra forrige 2013 GT500 til nye 2020 GT500. HPJ var også først med twin turbo på 2020 GT500 så her er det bare å bestille en manuell ombygging uten å nøle. https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/82405-2020-gt500-twin-turbo/

Nytt motorsportforbund er stiftet 11.02.2022. Pressemelding: https://amcar.no/aktuelt/motorsport+norge+-+nytt+motorsportforbund+er+stiftet.html Hva FCN gjør i den anledning finner du i Klubbforum på forumet.

Den har vel gått bytterunden hos forhandlere? Det kan jo være med på å dra opp eierantallet. Definitivt. Men så var det det å skulle tjene noen raske slanter. Nå er det jo slik at i utlandet så følger bilhistorikk med på kjøpet i det øvre prisjiktet. Full pris 399.900 kr på 30 år gammel samlerbil uten historie når tidligere eier var en "Fordentusiast"? Det er utenlandsk på norsk. 😄 Selger var salgssjef på Honda Drammen før han startet egen japsebilbutikk. Virker som han har mer kunnskap enn han skriver i annonsen.

Som om tidsmaskien tilbake til 90tallet GR Yaris ikke er fett nok så blir det to nye versjoner med fokus på bane og rally å få i Japan denne sommeren. Yaris med Recaro bøttestol! Eller hva med carbontak? Det er Japan. Resten av verden får klare seg uten disse to utgavene. GRMN Yaris bilder og tekst her https://toyotagazooracing.com/pressrelease/2022/0114-02/ Nettside for GRMN Yaris https://toyotagazooracing.com/jp/grmn/yaris/ Konsept på en kunderacer hvor planen er å bygge en kjørbar/racebar konseptugave i løpet av dette året for å lodde interessen. Presseskriv https://toyotagazooracing.com/pressrelease/2022/0114-03/

HKS toppet Varis med 16 minutter på egen stand, men det inkluderer mye preik. Det som er spennede her er at HKS lanserer VIITS for eurobiler. Først ut er Abarth 595. Nytt er også lanseringen av Advanced Heritage som blir avansert arv på norsk. Først ut er RB26. I kommentarfeltet finner du videoen oversatt til engelsk. Toyota er på en rull nå med modeller som dekker de fleste behov. Supra mangler bare en manuell, og på sniktittbilder fra Toyota av GR86 i høst så skimtes noen ganger i bakgrunnen det som ser ut som en Corolla i kamuflasje. Corolla GR med eller uten 4WD?

Varis på Yaris eller Yaris med Varis? Uansett hvordan du vender på det så er dette godkjent i min verden. 8 minutter på kun en stand? Det går fortere enn du aner fordi Varis så feel det flow som kidsa sier.

50K var røverkjøp. Focus Mk1 RS solgt ny i Norge kan telles på fingrene så det blir det lenge til neste gang man kommer over noe i nærheten av dette. Uten jobb i skadebransjen så var det bare å bygge opp denne som nå er solgt. Blir ingen skrytefaktor av at det er ekte vare på utstillingstreff. Men da kunne jeg bruke den uten å tenke på lav kilometer, søndagskjøring kun i tropevarme, og alt det der.

Denne har kjørt på flere av Vålertreffene og SSkjøringene våre opp gjennom årene . Den fungerer fint til slik bruk.

Selv plasten har fått tilbake glansen! Hva er hemmeligheten?

Er ikke så voldsom forskjell på by og land. Diesel til 19.98kr Esso Oslo i dag. Det er samme stasjonen jeg har brukt som referanse i innleggene mine. Nå er det blitt fast de siste ukene at det er billigst tirsdag morgen før det justeres til topps igjen ca kl 12.00 Til topps går det også igjen torsdag/fredag så lurer på om jeg ser en tjuekroning for diesel allerede denne uka? Tjue for begge? Det blir en ny hverdag. Blitt lite råning utenom A til B i årets første månede.

M Taunus og Indrehus er som hånd i kjørehanske. Er treffet i rute så er det nok ikke lenge før det kommer mer informasjon.

Ferske eller gamle? Sist jeg så noen linjer om dette fra arrangør var i september 2021. Det er 4 måneder siden. Så kom den nasjonale nedstengingen i desember som oppheves i morgen. Ford M Klubb har hatt ansvaret for treffene før, men det er det lite å finne der. Det er også 4 måneder igjen til 10-12 juni, og det er kort tid.

Hei og velkommen til forumet. Du skriver ikke hvilke nettbutikker du har sett på, men jeg kikket innom Veng og Thansen. Ser ut som det bare er vanlig grill å få om du ikke vil kjøpe ny fra Ford.

Da er den flyttet.

Julian har laget tråd så da var det bare å ta utfordringen. Har nå snakket med personer som står på arrangørsiden så her er det mulig å stille med "FCNklubbstand". Så da er spørsmålet hvor mange har lyst til å stå samlet? Flyttet tråden i samme slengen da FCN kommer til å stille på dette treffet.

Da er dato for årets SS6 klare. Det er stort trøkk om dager på Gardermoen så i år blir det bare to dager på oss. 5 juni i pinsehelgen, og 23 oktober. Mulig du allerede har fullt opp med avtaler i pinsen, men 23 oktober er det ikke mye annet som skjer.

Søndag 23 oktober 2022. AVLYST!