and
Admin-
Posts
8256 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by and
-
Lekkert filmfunn! Annerledes med basegrillen i front og GTvinge. Bilen er solgt i 42464 eksemplarer. Både med automat og manuell. Navnet er Merkur som er tysk for Mercury. Synd det klarte å klabbe seg så utrolig på brandingen. Tenk hvordan det kunne vært i dag med hiperformance euroForder om man hadde hatt med seg hodet for 20år siden. Billig bensin og bilkultur som skriker etter power i tillegg til det europeiske markedet. Siste forsøket med Contour var ganske slappt det også.. http://www.merkurclub.com
-
Men for oss som ikke er så på hugget innen siste nytt i data så er det mulig å få sett MOV.filer gjennom http://www/quicktime/win.html
-
Nå får det holde! Dette andre gangen det må modereres i denne tråden på bare få dager. Står det at denne tråden gjelder kun hjula til trådstarter så er det nettopp det som er budskapet. Ikke hvor man kan kjøpe billige dekk i norge. Den neste som sporer av tråden får en overraskelse Skjerpings nå så vi slipper mer av dette tullet. Og til trådstarter så oppdater den øverste posten din med riktig info så en ikke må lese hele veien ned. -Anders-
-
Skal det skrives mer i denne tråden så kan jeg opplyse om at det er 2 forskjellige måter å poste svar på innlegg. Denne tråden der dobbelt så lang som den behøver å være Se forumregler http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=12332 Nytt innlegg. Når du poster et nytt innlegg, prøv å hold deg til emnet. Andre meninger skal respekteres. Ikke quote bilder hvis det ikke er grunn til det. Husk at noen fortsatt bruker modem! Gjør deg kjent med forskjellen på funksjonen "reply" og "add reply" nederst til høyre på innlegg for posting av svar
-
Ja Xr4i er fresh nok til å beholde den unike vingen. Vingen og den delte sideruta ER Xr4i. Med Cosvingen ser den jo ut som en "5dørs" Sierra L som er råna opp. Mindre frekt med andre ord..
-
Sett litt fort gjennom den evotråden, og det som kommer fram er Sierra Coswortherfaringer? Escort er håndbygd av Karmann, og har ingen særnorsk ombygging fra CLhistorie som Sierra Cos er befengt med. Kjøp en Impreza som bruksbil. Audi som 4feltmotorveistormer eller kjøp en Escort som en unik racinghistorie. Er bare turbo og 4x4 de har felles. Her er noe å lese på http://www.rallycars.com
-
For lite og mørkt bilde med vann på karossen. Helt feil. Les øverst i tråden.
-
Denne tråden omhandler kun hjulene som er tilsalgs av trådstarter. Tråden er renset for offtopic av Moderator.
-
Ser rart ut med BFGoodridge på dekksiden ja, men produktet er jo Michelin siden de kjøpte BFG i 1988. Offroaddekkene skal nå hete BFG, så da blir Michelin de fiine asfaltdekkene til baneracing i framtiden? Fra FIA pressekonferansen F1 Frankrike 01.07 2005: Q: (Dieter Rencken - The Citizen) Pierre, hidden in all the controversy at Indianapolis, there was a statement by your company that they are re-branding rally tyres to BF Goodridge. Given the reputation image of Michelin now, will you still be continuing with this re-branding exercise? PD: I don’t see any relationship between the things you are talking about… I don’t see any reason why not because we have good reasons and a long tradition of off-road success and in the United States in particular and it is part of the BF Goodridge image and nothing to do with Michelin – Michelin conquered the world championship for rallying for years and years and were fine, but it seems to be appropriate that the work done by Goodridge, the way we did it in Paris-Dakar for example, for us it makes sense.
-
Premiere på 2006 fargene. Skjermene ble det ikke forandret på nei. Ødelegger helt linjene på fronten. Ser så stygt ut med den store åpningen mellom hjul og skjerm. Det er vel lagd slik for gruscrossing, røft underlag og vektsparing, men kunne jo fiksa noen asfaltskjermer med samme type bredding som bakskjemen? Det hadde vært tøft. Ser bra ut bakfra. Ser rart ut med den blå stripa og det grønne på panseret. Resten er tøft, og bra med optikktrick forstørring på frontfangeråpningen. Cosworthtiden er over, og frankrike er hyra inn på motor. http://www.speedsportlife.com/all-new-ford...ept-to-reality/ FORD FOCUS RS WRC 06: TECHNOLOGY, INTELLIGENT SOLUTIONS NEW FORD RALLY CHALLENGER LAUNCHES
-
Det at Sierran er billig blir feil. Bytt det ut med kombikupe bilkarosseri. Av min engelsk så sammenligner han Gr.C fra 80tallet som Porsche 962 med steinhard fjøring og bygd race only mot Gr.A Cosworth som jo er et kompromiss av en gatebil med 500hk motor og smale dekk mm. Nervøs er han ikke, men han bytter jo ikke akkurat kassetten i stereospillern under innslaget heller. To hender på rattet i full rodeo. Var litt anderledes for 15 år siden i BTCC mot dagens BTCC som ikke ligner gateutgavene. Og det måtte en supersportsbil fra Nissan til for å kjøre forbi Cosworthen til slutt. Tiff har mye Gr.C på merittlista, og å se han kjøre bil er alltid bra for øya.
-
Kjøres et tilbud på MS-designpakken til stv nå http://www.ford.no/ie/promos/-/serv_offer_winter05/-/-/-/-# Så er det bare vite prisen på hvor mye det koster å skifte ut og montere. Stv kan bli rått http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=7024&hl=
-
Den tankespinningen som foregår på denne linken har ikke noe med FMCN å gjøre. Den er nok mest interessant for de lokale gatebilkubbene. FMCN holder selv på med treffsessong 2006, og vil komme tilbake til det når vi har en ferdig utarbeidet termin.
-
Tiff Needel I Gr.A Vinge. Litt andpusten http://media.putfile.com/top-gear-cosworth-1222
-
Nok en supersportsbil som har henta utgangspunktet for framdriften fra Ford Noen som har noe lyd fra denne Turbo V6?
-
Kan jo spørre han om den er om/opplakket feks? Ikke stirre deg blind på ventildekselet når du åpner panseret, men kikk på karosseriskjøtene mellom skjerm og innerskjerm, batterihylla og rammevangene nede i bunnen og på frontplata. Stikk hånda innunder hjulbuene og kanalene for å kjenne etter rust. Lette på bagasjerommatta og gulvmattene for en titt under og kjenn etter fukt. Se på sommer/vinterdekkenes tilstand. Prøve alt av lys, elektrisk og brytere/hendler om det virker. Se på Astolpen når fordøra er åpen. Stå ved siden av bilen når eier starter opp så du kan se om det ryker fra eksosen. Kort oppsummert vær aktiv, og undersøk og spør alt det du lurer på. Still spørsmål samme om de er teite eller ikke bare ikke stå rett opp å ned med henda i lomma, og høre på eier legge ut om bilen. Er bilen røten så er det ikke alltid eier er så snakkesalig. En gang må være den første.
-
Noen som har hørt om denne bilsatsingen? Spennende! Nok en skandinaver som skal hilse på supersportsbilene. http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_ost...ud/5265020.html http://www.fyk.no
-
Dobbelposting er ikke bra, og det er greit å kunne følge opp i din egen tråd når du først er innom forumet her Stengt.
-
Er en Gone in 60 sec kloning. Rart den har fått sitt eget liv egentlig, men tidlig Mustang er noe av det lekreste som er tegna for mannen i gata så..
-
Den slemme heksa Shakira veit ihvertfall hvor det smerter..
-
Gått ut på dato denne tråden her gutter. KES Last Active 9.04.2003 - 12:57
-
Det er det så jeg anbefaler å bruke funksjonen SØK eller bla litt rundt i Escortforumet
-
Yamaha V6motor http://home.pon.net/hunnicutt/SHOpage.htm Denne står på tverra og er ikke noe Cologne.
-
Fortsett på PM. Annnonsetråder er ikke stedet for diskusjon. Stengt.
-
Den var pen, og håper ikke saltet tar den siden den står på vinterdekk.
