and

Enten er man der eller så lar man være. Sutre gjør jeg ikke Det følger så mye dill med på kjøpet nå at det er lite motiverende å stå sild i tønne for 4"japsepotter og 1.6L VAGplasten. Har kjøpt Gatebilbladet nå måtte jo sjekkes ut, og det var litt bortkastet. Leser selv PF, CF, FF og Carburetti. Men leser du Revs, Redline og Maxpower m.m er det jo klart det rette stedet å være. Ingen er like, og bra er det egentlig. Her er en GatebilFESTIVALrapport Full gass for glohet fest

Så hva synes du da? De smale eikene strammer opp den runde Sierra3dørkarossen. Ser litt strengt ut/annerledes synes jeg, men så er det jo en RSfelg, og bare det er jo tøft. Compo MO er jo vanlig nå så det vil jo skille seg ut. Bildekvaliteten på denne PS har mattet felgen, men siden du allerede har felgene så er det bare å kjøpe bil så kan vi få noen bilder fra virkeligheten..

Denne logon sier vel egentlig alt. Undergrunnmiljøet er blitt en kommers vare enten man vil eller ikke.

Trodde det var Krestas WRC Focus den grå, men har jo interiør. Tenk hvilken heftig Focus Cosworth det hadde blitt på gata.

Jesus det var et veidele fra helvete. Må ha vært noen lange sekunder for gutta som satt inni under flyveturen.

Fett bilde bige, men fant ikke så mye Felg her som passet den vinkelen. Kjapt søk på MoonVinge skaffet meg denne. Litt lite og mista mye i felgkrympen.. jaja. Diamantkutt på Vinge jeg vet ikke helt, men felgglansen synes ikke her så virkeligheten kan være annerledes:

Vipp ut en moonstoneVinge i profil da så skal jeg fikse saken. *Har ikke Cosbilder på HDen min. Bare FORD*

cthansen Har ikke bedre bilder av den RSkit Scorpioen da? Det så jo ikke så gæernt ut utfra det mørke bildet.

Flyttet denne tråden til der den hører hjemme.

Mener du at dette RSsettet til 85-91 passer på 92-94? Kan ikke skjønne annet enn at det kun vil bli kanalskjørtene som passer over. Om det finnes bilder av dette så legg det inn.

2.4L V6 1987 fabrikktall (96KW)130Hk/5800Rpm 193Nm/3000Rpm

Gjetter på kunstinnstallasjon med en pedagogisk snert for å lære kidsa folkeskikk i traffiken?

Spessiell farge, men det er kanskje pga kamera? Og litt vel mye Barbie interiør..

Flyttet denne siden du vil ha kjøpsråd. http://www.rh-alurad.no Nordisk Felg Import http://www.rh-alurad.no/Kumhomotorsport.htm Khumho Rdekk har kommet godt ut av det i test.

Tøft at den er tatt helt ut, og ikke bare en chip.

Jeg har ikke hørt noe så her må du nok slite alene for å komme innom porten/plassen.

Her skulle en ha vøri ja. Sol og sommer var det også. Noen som vet om det var noe Vanaakengobiter under skallet på denne? Frisk Puma. http://photobucket.com/albums/a154/endsirn...nt=IMG_0023.jpg

Her skulle det vel stå litt om motor inn og ut http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=6726

Lothar Stikk ned på Narvesen og få med deg JULI nummeret av CLASSIC FORD så skulle det meste stå der. Dette julinummeret har flere sider om Duratecmotoren som tema. http://www.classicfordmag.co.uk

Er vel mer enn klubbtrøya som var verdig ett bilde derifra? Det var meningen å representere, men en Volvo FL10 ville det annerledes.

Salg av deler og kjøretøy hører til i salgsforumet. Flyttet.

Ombygging er det, men les om igjen: Restaureringer, ombygginger og prosjekter er ment for å vise/omhandle bilen din eller kompis sin gjerne med bilder og film i tillegg til tekst enten den er 100% orginal, nedplukket, under ombygging eller ferdigbygd. Altså ikke for spørsmål. Se innom de forskjellige tråder i Restaureringer, ombygginger og prosjekter så ser du hva jeg mener.

http://www.autoexpress.co.uk/picture_libra...l_pic_20482.jpg En liten Cosworthtakspoiler. Svartplast i stedenfor grått hadde kanskje sett bedre ut? Mye skriv lite nytt bla bla...http://www.autoexpress.co.uk/news/57872/ne..._its_class.html

Her skal det kjøres på med Focus Mk2 stylingelementer ja. Synes Fiestan ser fin ut som den er allerede, men mest spennende blir det å få sett på det nye interiøret. Var vel vanskelig å få noe bilde av innsiden selv med telelinsen fra buskkrattskjulestedet. http://www.autoexpress.co.uk/news/57886/ne...r_sun_trap.html New Fiesta Falls For Sun Trap Wednesday 29th June 2005 There's no time for a siesta when you're developing the Fiesta! The mag's spies caught Ford engineers napping after they left a virtually undisguised car parked up on a sunny afternoon. The pics reveal just how the blue oval's baby will look when it debuts at the Frankfurt Motor Show in September. Worried by the arrival of more radically styled challengers later this year - such as the Vauxhall Corsa and Renault's Clio - Ford has heavily face-lifted the Fiesta. The idea was to create a more youthful look; the bold new headlights, complete with large circular lamps and raised pods for the sidelights, dominate the front end. Revised upper and lower mesh grilles boost the sharper look, while restyled tail-lights, a smoother boot and revised bumpers finish the rear. New alloys will be fitted to production models. The biggest changes, however, are inside. Stung by criticism of the current model, Ford is taking the Fiesta upmarket with a new Focus-like dash. On the mechanical side, engineers have left the suspension unchanged, while the line-up of Studio, Style, Zetec, Ghia and Zetec S trims is also carried over. Only the hot hatch ST won't benefit from the exterior updates, but it does get the new cabin. Sales of the new Fiesta start in November and, although prices haven't been released, expect the range to start at around £8,750 - £500 more than at present. Meanwhile, Ford has announced the Sport Activity Vehicle concept will be built. First revealed at the Geneva Show in March, the people carrier will hit the UK early next year and sit below the Galaxy.

Restaureringer, ombygginger og prosjekter er til for å diskutere og vise fram byggeprosjekter. Kjøpsråd og hjelp hører til i Generell diskusjonavdelingen hvor det finnes flere passende alternativ. Flyttet.