and

Ja det er billig å kjøre elektrisk. Elbileiere snakker ikke om annet når samtalen gjelder bil. Så spørs det bare hvor lenge det varer? Like mye som en fossilbil eller kanskje enda værre? Elektrisk eller fossil så tar den like mye plass i trafikken der vi alle skal sykle og gå. Myndighetene i Sverige har satt 2 år som frist for å komme med en løsning på skattlegging. Minker på innholdet i den norske skattekisten også. Mangler bare noen som tør å ta tak i det. Og det er nok av billøse politikere som vil fortelle oss at vi heller ikke trenger noen bil. http://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20171004/for-billigt-kora-elbil-u-utreds-kilometerskatt/

Glem Legacy. For nå står denne på auksjonslisten https://www.silverstoneauctions.com/1999-ford-focus-wrc-rally-car---ex-colin-mcrae

Blir ikke plastfront på Raptor. Og bra er det. Her er det separat støtfanger slik som det blir på Ranger for Nord-Amerika som nylig debuterte på NAIAS.

Ranger Raptor พร้อมลุยทุกเส้นทางโหด

Og her er fiksen i tekst, bilder og video. http://www.roadandtrack.com/car-culture/buying-maintenance/a15843780/heres-fords-official-warranty-fix-for-focus-rs-head-gasket-failure/ Blir spennende å se hva Youtubesamfunnet av RSeiere fikser til av snutter med store overskrifter nå.

Kom. På årets tre SStreff. Den første blir søndag 13 mai. Egene tråder for alle tre her http://www.fordclubnorway.no/forum/forum/2-treff-og-arrangementer/

Den aller første av årets 3. På tide å legge ut en tekst her nå som det bare er 2 uker igjen. Er 2 år siden sist så kikket litt i den siste SStråden fra 2015, og fant ut at vi kopierer det meste derfra. Så det blir party som det er 2015 med 2015 priser på årets første treff. Det blir også det aller første treffet på nye delen av anlegget i den andre enden om man ser bort fra høstens traseutprøving. Tid: Oppmøte fra kl 10.00 Priser (per sjåfør): Bilen er gratis da det er sjåførene som betaler. BETALING: Vi tar også kontanter, men ser gjerne at dere brekker større sedler ned i mindre før ankomst så vi slipper minst mulig veksling. FCN Klubbmedlem – 200kr. Ikke-medlem – 250kr. Inngang: Gratis! -MÅ ha skilt på bilen. Hvite, grønne eller røde er det som gjelder denne dagen. På dette treffet vil det arrangeres: – SS4Kjøring og frikjøring. Blir en pause i løpet av dagen for mannskapet. Tar du bilder, og har noen ønsker for dagen så kan vi kanskje få til det også? Egentlig kort oppsummert vi gjør det dere vil så ikke vær redd å si fra. Kart og veibeskrivelse https://www.norgeskart.no/#!?project=seeiendom&layers=1003,1015,1014&zoom=14&lat=6677688.81&lon=285120.20&sok=gardermoen

2 av 3. Tid: Oppmøte fra kl 10.00 Priser (per sjåfør): Bilen er gratis da det er sjåførene som betaler. BETALING: Vi tar også kontanter, men ser gjerne at dere brekker større sedler ned i mindre før ankomst så vi slipper minst mulig veksling. FCN Klubbmedlem – 200kr. Ikke-medlem – 300kr. Inngang: Gratis! -MÅ ha skilt på bilen. Hvite, grønne eller røde er det som gjelder denne dagen. Kart og veibeskrivelse https://www.norgeskart.no/#!?project=seeiendom&layers=1003,1015,1014&zoom=14&lat=6677688.81&lon=285120.20&sok=gardermoen

3 av 3. Som betyr årets siste. Tid: Oppmøte fra kl 10.00 Priser (per sjåfør): Bilen er gratis da det er sjåførene som betaler. BETALING: Vi tar også kontanter, men ser gjerne at dere brekker større sedler ned i mindre før ankomst så vi slipper minst mulig veksling. FCN Klubbmedlem – 200kr. Ikke-medlem – 300kr. Inngang: Gratis! -MÅ ha skilt på bilen. Hvite, grønne eller røde er det som gjelder denne dagen. Kart og veibeskrivelse https://www.norgeskart.no/#!?project=seeiendom&layers=1003,1015,1014&zoom=14&lat=6677688.81&lon=285120.20&sok=gardermoen

Årets første.

Årets siste.

Ble mer natt enn kveld. Ganske masete den sendingen også. Noen liker det, men jeg kan styre meg. GT gikk for 2.5 millioner usd som går til en god sak. https://www.instagram.com/p/BeMoUGRj4jy/?taken-by=barrett_jackson

Den aller første dagens generasjon GT auksjoneres til inntekt for veledighet i kveld på Barett-Jackson. Fin sjanse til å skaffe seg en GT om man ikke fikk kjøpt seg en ny da denne knapt er kjørt. Men det blir ikke noe kuppris Lot nr 3010 http://www.barrett-jackson.com/Events/Event/Details/2017-FORD-GT-215876 Auksjonen går live her i kveld https://www.motortrendondemand.com/barrettjackson/

Jeg har brukt 2000 dollars på værre ting. Bra Arizona ikke er i nabolaget for lommeboka. Synd Arizona ikke er i nabolaget for litt setetid i SRT. For 1 dag på skole skulle jeg klart når skolen er https://bondurant.com/dragracing/ Students will receive both classroom and behind-the-wheel instruction about all the elements of drag racing. Proper launching technique, staging, reaction time, signals, and safety pre-and post-checks are some of the knowledge imparted by the pros at Bondurant. Students also get 22 single-lane runs. This means water box burnout, staging, 60-foot pass, half and full pass, all in different Challenger Models. Aside from the 840hp Demon, Bondurant has the 707hp Hellcat, Hellcat Widebody, and the 485hp Challenger SRT 392. Bondurant Drag Race Program| Challenger SRT® Demon | Dodge

Konkurransebiler på auksjon 23 februar https://www.silverstoneauctions.com/race-retro-competition-car-sale-2018 Skal jeg plukke ut noen av favorittbitene så kommer jeg ikke unna Legacy. Er bra noen tar vare på arven. https://www.silverstoneauctions.com/1993-subaru-legacy-rs-group-a-ex-prodrive-rally-car Men her var det mye reskalling. Uansett de lager dem ikke slik lengre i dagens WRCDTM.

Leveringer av GT er begynt i UK. GT som skulle sørge for massiv PReksponering er ikke å finne på sidene til Ford UK. Der er nyheten EcoSport dagens headliner. Ford Europa har lagt ut en video. Ingen GT såklart, men noe sponsoropplegg med et tråsykkelag. Flere GT er levert. Det er jo logisk at de kommer samlet og ikke en og en over havet. Denne fant jeg hos en forhandler https://www.facebook.com/trustforduk/ Nå er ikke jeg verdensmester på siste nytt i mediateknologi, men 5 dårlige telefonbilder fra hofta med kaffekoppen i den andre hånden er ikke Ford GT verdig. Har ikke noe valg annet enn å gi stryk til Ford Europa i faget Sosiale media når det kommer til GT i januar. Nå kommer det sikkert en lengre video med den masepjokken sme150 når han får sin. Eller han har kanskje allerede migrert til neste nye i sportsbil? En ting er sikkert. Jeg har ikke noen kommende GTeiere med en Fordhistorie som står på egne bein i kikkerten når jeg speider utover horisonten slik som man finner 13 på dusinet av i Nord-Amerika.

Produksjon nr 1 gikk for 300K på fredagens Barett-Jackson. http://www.barrett-jackson.com/Events/Event/Details/FORD-CHARITY-VEHICLE-215928 https://www.instagram.com/p/BeJIh9EDrdv/?taken-by=barrett_jackson Donert av Ford til inntekt for skolen https://boysrepublic.org/ hvor rabagasten Steve McQueen fikk skikk på livet.

Flomskadet Focus RS. Kunne det være noe? Vet ikke hva planen er i dette tilfellet da kanalen https://www.youtube.com/channel/UCf0ZRK6kaat2Rf0LQcvoH3A/featured er bare en uke gammel. Neste video droppes på mandag. Langt unna varme og vann i store mengder oppe i nord så er det her mulig å få glana på RSdeler som ellers ikke synes så godt når de er sammenskrudd. Ford Focus RS Flooded Car Rebuild Part 1 Ford Focus RS Flooded Car Project Part 2

Capri mk1 og mk2 ble importert fra Tyskland, og solgt i USA som Mercury Capri i årene 1970-78. Fiesta mk1 ble importert fra Tyskland, og solgt med 1.6L i årene 1978-80 før USA Escorten tok over den rollen. 1986 RS500. Men jeg bytter bort på sekundet den kunnskapen om jeg får kjøre Formula D med Mustang samt levere egenutviklet ettermarkedsdeler til Mustang. Og nok engang ble det tid til litt Zakspeed. Da er vel spørsmålet når han tar den helt ut? Kompisen hans har jo både Escort og RS200.

Kommer kommer.

Og om ikke mye så er det litt feil der også. Jeg fant noen. Hva med dere?

En gatesmart kar på motorisert longboard lager F&F filmkvalitet av en tilfeldig hendelse på Times Square sist lørdag. Ikke bare holdes kameraet stødig i fokus. Det leveres også ufiltrert øyenvitneskildring. Er mange videoleverandører på Liveleak som har noe å lære her. Unnslapp akkurat som i F&F. https://sputniknews.com/viral/201801171060805454-police-search-driver-rammed-nypd-officer-times-square/ Mercedes AMG C63 Bornout in time square NYC

The All-New 2019 Ford Mustang BULLITT: BULLITT is Back | Mustang | Ford https://www.youtube.com/watch?v=OW60y2x3x0w

https://naias.com/ åpner dørene denne uken, og her dukker det opp små og store nyheter som er verdt en nærmere kikk. Power Stroke F-150 er lekket i forkant, men Bullitt er holdt "hemmelig" til i dag. Er du gammel nok så er dette noe av det største innen populærkulturen. Og enda større blir det om Ford og McQueen er noe du lapper på høyre side av kulhetsveggen. I juni 2018 blir den å finne hos forhandleren. Mustang gikk global i 2015 så den blir også å finne med rattet på feil side der det britiske imperiet har satt sine spor i trafikklovene. Globalt betyr også Norge, men Bullitt blir kun å få som V8 manuell med større motor enn GT. Større blir også prislappen for her blir alt av Premium og Performancepakkene med på kjøpet så den blir nok skjelden å se i nabolaget. Minst 475hk, 569nm og 262kmt er hva blir lovet fra motoren. Det gir 13kmt høyere toppfart enn GT. Lakken blir slik den skal være Dark Highland Green. Men er ikke det bra nok så blir det også Shadow Black. Grønn eller svart? Lett valg. Ikke bare er den nye utstilt. Orginalen blir også å finne ved siden av. The Original Ford Mustang BULLITT: The Holy Grail of Mustang | Mustang | Ford https://www.youtube.com/watch?time_continue=94&v=-Q5pHm2Cfq4 The All-New 2019 Ford Mustang BULLITT | Mustang | Ford

Ford Ranger Raptor - Initiate BAJA Mode 17 sekunder tok det. For en intens opplevelse! Var det like godt for deg som for meg? En turteller med rødlinje på ca 4500rpm. Det betyr diesel. Til høyre for turtelleren blir det hele seks kjøremodus. Like mange som F-150 Raptor. Dette blir seriøse saker. Og høyhastighetmodusen går under navnet Baja. Denne skal selges globalt. Ellers så hadde de kalt det Outback. Diesel burde bety en normal pris i Norge om det ikke skal gjøres en importør mark up som med Focus RS i 2016. For denne kommer til å selge seg selv da Ranger Raptor ikke har noen konkurrenter i klassen. Om en ser bort fra Chevrolet Colorado ZR2 i Nord-Amerika. Dieselmotor er ikke helt håpløst for oss på berget i nord. Rock crawling og snømodus gir nok mer mening enn Baja da det er lite med fri fart i ørken her. Kommer som 2018 modell i Asia-Pasific. Som 2019 ut fra fabrikken i Sør-Afrika.