and

Nå er vi klare for skikkelig søndagskjøring. Rallycross VM og EM på samme bane i Spania denne helgen. Focus RSRX har fått ny dekor for året. I år blir det vanskeligere å se forskjellen, men Bakkerud har gråfarge av den lysere sorten enn fjorårets. Ellers så kan de skilles på navn og nummer. Og plassering i feltet også? Største nyheten innenfor sessongstart er Petter Solberg i ny bil, og med nytt lag. Men jeg starter ikke opp en rallycrosstråd her med den infoen, selv om Petter er kul så er ikke bilen like kul. Og den jobben håper jeg VACN har tatt. Ellers finnes det mer av det på internettet for den som søker. Sessongåpningen kan du se her som begynner kl 15.00? i dag https://tv.nrk.no/serie/rallycross/MSPO31110117/02-04-2017 eller her https://tv.nrk.no/direkte/event/f7596#

Da var Coffman ute, og nå kan det være samme hvem som vinner denne runden. Tøff lakkering av bredder.

Og der fikk Gittin Jr. det til å se så komplisert ut, og da blir det ikke noe mer kjøring på han etter smellen i Viperdøren. Årets farge på krigsmaskinen til Coffman er ren, blank og litt klasse nå som omtrent alle kjører mulitfarger på bilene.

Top 16 går LIVE nå https://www.youtube.com/watch?v=2HrOZa9ltSc Gitten Jr. fikk det hele til å se så enkelt ut i kvalifiseringen, og kjørte en 97 av 100 mulig rett til toppen på fredagen. Med videre til Top 16 er også Pawlak, og Coffman selv om de begge ble påkjørt i Top 32.

Da er vinteren over og det går i gang i Long Beach denne helga. Long Beach en av de bedre baner som ser ut som en bane, og ikke en glohet ovalbane i ødemarken. Snasen bakgrunn på denne velkjente gateløpbanen setter stemningen. Livesending http://www.formulad.com/live Livestreamen er nede så bruk denne https://www.youtube.com/watch?v=AY_YrAw_zkg Kvalifisering i kveld kl 22.00 - 00.45 Lørdag: Top32 kl 19.45-22.00 Top16 kl 00.00-02.30

Dreven kodeknekker du er. Svaret jeg har fått er: Jeg tror det er 1961 til 1965 Consul-Zehpyr. Så da får vi pynte litt på trådoverskriften.

Så klemt at jeg trodde det var en mk2 jeg så hekken av på det lille bilde før jeg leste teksten. Hvor uflaks kan man ha? 2/3 stein på avveie, og begge/alle tre treffer bygninger.

81 XR3 topp, ratt og frontspoiler er skjeldent nok til ikke å havne på tippen. Mk3 er den neste Mk2.

6015 er da en Fordblokk, men godt spørsmål. Har spurt om det gjennom epost. Litt sent å ringe folk nå som ikke er som meg.

Fått en tekst tilsendt så da legger vi den ut her: Jeg har en nyoverhalt shortmotor. 211 E motornr. 47916. Støp i blokka er 211 6015 T3. Tror du noen i deres klubb har noen interesse for denne motoren for en billig penge? Motoren er overhalt og satt sammen på Sørlandetes Sylinderservise, Kr. sand. Hilsen Arnfinn. tlf. 928 93800 Lillesand

Det går av seg selv helt til det skal overhales. En evighet på litt under fem minutter. Ford Thunderbird Automatic Transmission Rebuild Time Lapse | Redline Rebuild #4

Finnes bare 155 stykker av disse, og nå er denne innenfor landegrensen. Så spørs det da om det blir kortvarig eller langvarig opphold. Har inntrykket at samlerbiler i ordets forstand blir mer og mer gjeldene for europaproduserte Ford. Kanskje fordi vi blir eldre, og dette er biler som ikke lages lengre? Biler uten USBtilkobling, og annet dill som ikke er nødvendig for kjøregleden. Men 70-90tall bilene er likevel moderne nok med synkroring på girdrevene, og krefter nok til å holde følge med dagens trafikk. Så det trengs ingen startveiv eller kjøre omvei på søndagsturen fordi man kan lage kø. Så er vi på kort eller langvarig opphold. Norge er et rikt land messes det om støtt og stadig, men er det mange nok med temperert 2 eller 3bils garasje i landet? Har du kun gateparkering, uteparkering, blekkgarasje fra den gang man fikk kjøpt 12M som nybil, fjøs med løst tregulv, borettslaggarasje eller under i bygården så er ikke dette Caprien for deg. Og den kjøpes ikke for å kjøres når den har så høy standard på restaureringen så dette er garasjepynt. Og for noen så holder det i mengder, men jeg må ha noe å kunne kjøre med så da blir det bruksbil, samlebil og kjørebil. 3 ting på engang det går ikke ble det sagt før løsningen ble lansert som Kinderegg. Her kreves det penger disponibelt. Mer enn den vanlige nordmann har i det nybygde boligfeltet med enkel carport. I tillegg skal man ha interesse for europeisk Ford fra 1981. Kundegruppen i Tyskland er litt større da selv om lønningene har stått stille de 10 siste årene der. At samlertrenden er stigende i Norge er bra for da hentes denne Caprien inn, men på dette nivået så kommer mye til å gå ut også. Lite land gir lite marked. Du klarte deg så langt? Da skal du få en link http://www.coys.co.uk/cars/1981-ford-capri-2-8-rs-turbo Og var det dyrt så er dette nivået på 1979 3.0 RS http://www.coys.co.uk/cars/1979-ford-capri-3-0-rs-special

Dette er noe nytt i landet ja. Fikser en overskrift så vi finner igjen tråden til en senere anledning, og flytter den dit den hører hjemme i samme slengen. Velkommen til til salgs andre steder for fortsettelsen på denne tråden.

Ting skjer. Og det er bra. Du bare veit noe er humbug når det følger leietakere med på kjøpet. Takk til rådmannen som omtrent like etterpå pensjonerte seg. Bra jobba

Da er fortsettelsen rallyeventyret til Bakkerud lagt ut. Kort øyeblikk så trodde jeg Geir Schau skulle være med i episoden. WE ALMOST ROLLED THE RALLYCAR!! | BakkerudLIFE 010 Og to i en post bare fordi det er torsdag. Bra filming av kjøringen. Det her var bra, og lover godt for fremtidige episoder. BIG RESPECT FOR RALLY! | #BakkerudLIFE 011

Ja så ingen solgt ny i Sverige. Skulle likt å vite den norske historien. Men som skrevet lengre oppe i tråden den er vanskelig å finne.

Tråden lever! Og leverer! Dette er noe jeg vil vite mer om. Har du noe oversikt over historien til Fiesta RS i Sverige? Som hvor mange som ble solgt og slikt?

Enda mer politi og F-serie. Når to blir en. Her får du også vite forskjellen på rust og patina. Og ja kult prosjekt. Så klart for der er jo ramme, vinkel, rwd, og se på fagfolk som kan sine saker her. Det sladrer slutten om. Ford Truck / Cop Car Body Swap! - Hot Rod Garage Ep. 49 https://www.youtube.com/watch?v=RDy8c_nICl8

Nå er den tilsalgs der de selger F-150 i Drammen. https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=92921188

Men så er jo bilen blitt tatt til museumstandard, og det er kult at det gjøres her i landet også. Perfekt for samlere med tempraturjustert garasje, men for oss gassere så må man jo ha en 1.3L med 2L OHC til bruk også om det ikke bare skal bli søndagskjøring. Kjøper jo ikke denne for å kjøre.

Skal ikke kjøpe, men må bare slenge inn noen ord i tråden din. Lenge siden sist jeg så deg, men kjører du fortsatt Volvo? Har du bil av kaliber så må du komme på Rudskogentreffet vårt 22juli. Skal få lov å kjøre firkantVolvo der.

Blir ikke mer Sheriff enn dette Superduty med ghostdekaler skremmer livskiten av Corvette og Supra under TX2017. Mye preik og tull her, men gullet er å finne mellom 1:41 til 2:15min. Sheriff Truck Watches Street Race... TROLLS Supra!

Ville satset på avtagbart tilhengerfeste da. Men det er meg.

Er det noe som kan måle seg med Raptor? Ariel Nomad er noe jeg har stalket siden konseptet ble annonsert så kanskje? Supercars of the sand: Ford F-150 Raptor vs Ariel Nomad

Det vet vi ikke. Det svaret er det bare du selv som har. Skal du kjøpe det billigste dekket eller testvinneren? Og hvor skal du kjøpe det? Må ha greier som jeg ville hatt er: Reservehjul. Skjelden det punkteres, men når det skjer, og det er julaften så kommer ikke en bilberger i løpet av de neste 5 minutter. Du kommer heller ikke videre når bilbergeren dukker opp da det ikke er noen dekkbutikk åpen. Ryggekamera. Fordi det er 2017. Lyspakke. Bra lys er noe du lett kan like. Motor og kupevarmer. Fordi det er kaldt halve året. Familiepakke, sidekollisjonpute 2dre rad, AC 3 soner, og tonede bakruter om du har småfolk i baksete. Parkeringsassisent. Lett å like på steder hvor plassen er begrenset. Hengerfeste. Kun om du har bruk for det. Alt det andre havner i kategorien luksus, og da er spørsmålet hvor villig du er til å bruke penger. Hva jeg ikke ville hatt er: Sportsfjæring og 18/19" hjul. Skal ha en myk og behagelig reise i Galaxy. Presse svinger og rundetider gjør jeg i biler bedre egnet til dette. Alt dette er mitt syn på saken, og kun et innspill. Bilen og behovene dine er det du som bestemmer over.