Jump to content

audun-eg

Gjest
  • Posts

    344
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by audun-eg

  1. Sjekke på høggeri på vrakede biler? Vil tro mange har originalt bagasjesikringsnett.
  2. Hadde feil på dette en god stund i fjor. Løsningen var å bytte tanken for eolys-væske da det lokale Ford-verkstedet fant ut at det måtte være sensoren i tanken det var noe feil med. Da sensoren i seg selv ikke kan byttes, måtte jeg bytte hele tanken. 1000-vis av kroner, selvsagt... Funket fint et halvårs tid nå, selv om det var et mareritt i følge mekanikeren å få bilen til å skjønne at den hadde fått ny tank og ny væske. Nå har den i midlertid begynt å kødde igjen, og jeg får engine malfunction mår bilen startes. I dag har verkstedet sjekket modulen som styrer dette, men greier ikke å finne ut hva som er galt. Modulen koster 10.000,- på tross av at den inneholder et lite kretskort med få komponenter, som antakeligvis hadde kostet 20,- hvis den hadde stått i hvilken som helst annen elektronisk duppedings... Tar med at dette er 2-literen på 130 hk (diesel, selvsagt), og jeg forstår det slik at dette med eolys additive som PSA drev med, kuttet de fort ut. Noen som har vært borti lignende og kanskje kan ha en løsning? Det kan jo være sensoren i tanken igjen, og dermed en reklamasjonssak på delen, men noe sier meg at dette er noe mer dyptgående.
  3. Man merker i hvert fall at man savner kurvelys når man kjører bil som ikke har det. Når det gjelder autolysfunksjonen går vel den også på interiør og dashbordbelysning. I og med at kjørelys er påbudt i Norge, og pre-facelift av MK4 ikke har LED kjørerlys, gjør den funksjonen lite på utsiden. For å spare xenon-pærene pleier jeg å kjøre med parklys / tåkelys på dagtid. (Har montert LED-pærer i tåkelyktene og parklyktene.) Webasto funker slik at hvis du har krysset av for hjelpevarmer i innstillinger, kobler den seg automatisk inn når temperaturen er under 6 grader ved kaldstart, for å få opp tempen på motoren raskere. Når det er veldig kaldt, kobler den også inn hvis motortempen synker. (Dieselmotorer avgir mye mindre varme enn en bensinmotor.) Når du har programmerbar parkeringsvarmer, betyr det at du kan stille inn tid for når du tenker å starte bilen, og varmeren vil da starte 20-30 min. før (alt etter utetemp) slik at kupeen og motoren er oppvarmet når du skal kjøre. Som Mondeopower sier, kan du bare programmere den når tenning er på, og motor ikke i gang. Parkeringsvarmer funker heller ikke hvis det er under 7 l. diesel på tanken, og/eller hvis det er for lite spenning på batteriet, så det er viktig, spesielt i vintermånedene, å vedlikeholdslade batteriet ganske hyppig hvis parkvarmeren blir brukt daglig. Noe som også er verdt å merke seg, er å la varmeren gå ferdig syklusen sin med jevne mellomrom slik at man får brent ut alt sot fra varmeren. Det er spesielt viktig hvis man kjører mye småkjøring på vinter der varmeren starter og ikke rekker å brenne seg varm før man stopper igjen. I menyen har man et valg for å slå på parkvarmer uten å måtte programmere et tidspunkt. (Aktiver nå.)
  4. Åpner den ved bruk av knappen på nøkkelen? Har også hatt samme problem på en 08 Focus. Bytte av bryter på luka fiksa biffen.
  5. Prøvd å koble fra batteriet en stund? Da skal det meste resettes. Sjekk at du har koden til mediaenheten før du gjør det.
  6. Hei. Spør for en kompis av meg som nettopp har kjøpt en 2011 Smax Tit. Den har dieselvarmer, men ikke parkvarmer-funksjon. Slik var det på min 2010 Mondeo også, men det fikk jeg programmert inn på Ford-verkstedet her etter tips fra forumet her, men nå finner jeg ikke igjen den tråden. Uansett sier verkstedet hans at det ikke lar seg gjøre på den 2011 Smax'en, men kan det stemme? Tror kanskje grcossie var en av de som var ekspert på området her.
  7. Har en 2010 2.2 175 hester som nå har gått 150.000 km. Da jeg fikk den, hadde den gått litt over 70.000 km. Selve motoren har det ikke vært noe tull med i det hele tatt. Har bytta olje og filter hver 10.000 km / 2 ganger i året. Fordel med den slik jeg ser det, er veldig bra moment som er spesielt kjekt å ha når man drar campingvogn. Har ei vogn som har totalvekt på 1650 kg. og den drar bilen ganske så uanstrengt, og den følger trafikken ganske lett der forholdene tilsier at man kan det. Ulemper? Tjasj. Det er kanskje mulig å klage på drivstofforbruk hvis man sammenligner med mindre motorer, men jeg har vært nede i 0,65 på langkjøring med familie og oppakning, og har de siste to somrene ligget på såvidt over literen med vogn på slep. Såpass synes jeg man kanskje må regne med. I vinterhalvåret er det vel også bortimot påkrevd med Webasto.
  8. Koblet du fra batteriet etter at programmeringen var gjort for å resette systemet? Har gjort det samme på en 2010 Mondeo, og det gikk som smurt uten bytte av rattmodul. (uten at jeg vet hva det er.) Oppskrift jeg fikk for programmering på Talkford.com da jeg gjorde det: You need to "read ccd from bcm" and hit the Central Config button. Save the CCD to file , to make a backup! On page 2 on the upper-right-side there is the cruise control setting. Change it to "With cruise control" Then click the bcm again and hit the Write ccd button Switch your elm cable to midspeed can and under IPC also click write ccd. Thats it! If it doesn't work , try pulling the battery terminal for a few minutes. Could be that the pcm needs a reset.
  9. 115 hk er lite i en S-Max som er en stor bil. Alt etter hva man er vant fra før, og godtar, selvfølgelig.
  10. Lenge siden det er bytta olje på den?
  11. Ehh. Hopper den opp og ned i gear kanskje? Ser du har automat.
  12. Jeg har kun prøvd den fra Circle K.
  13. audun-eg

    Caravanspeil

    Nei, du ser vei og trafikk godt, men i enkelt tilfeller har jeg savnet å se tak-hjørnet på vogna f.eks. men som strutlur sier, kan man kompensere for noe av det med bilens egne speil. Og igjen, så er fordelen med de at de er aerodynamisk utformet, så det er veldig lite vibrasjoner når man kjører i god marsjfart.
  14. audun-eg

    Caravanspeil

    Mener å ha lest at hvis vogna er like bred, eller bredere enn bilen, er ekstra speil påbudt. Milenco har forskjellige typer speil i god kvalitet. Jeg har disse og er godt fornøyd https://www.campingtilbehor4u.no/no/artiklar/sladrespiel-milenco-aero2-xxl.htmlVeldig god festeanordning og stabile, jeg savner dog litt mer synsflate opp og ned, så hvis jeg måtte kjøpe nye, ville jeg valgt disse: https://www.campingtilbehor4u.no/no/artiklar/sladrespiel-milenco-grand-aero.html Det kan dog hende at de ikke er like stabile i og med større flate som betyr mer luftmotstand.
  15. Har du prøvd dyserens på tanken? Vet ikke hvor mye jeg tror på det, men kona har en Focus med samme motor (dog manuell) som fusket litt ved pådrag. Fusket ble borte etter en flaske på tanken. Om det var noe annet, tilfeldig, eller rett og slett rensen som funka vet jeg ikke, men hvis du ikke har prøvd det, koster det i alle fall ikke all verden.
  16. Opplever du det samme med vinterdekk, hvis du har annen dimensjon på dem? Dessverre er veiene i Norge katastrofalt dårlige, og hvis du tror motorveiene er noe å klage over, så kan du prøve en tur litt lenger nord og i utkantstrøk. Vil tro det hjelper mye med smalere dekk. Ideelt sett burde ingen biler bli levert med felger over 16" her til lands. Trist.
  17. Tror ikke du kan programmere med FORscan. Du må i så fall bruke ElmConfig. Du må også ha en Elm327 kabel som leser både HS og MS CAN bus. Evt. ta den til nærmeste Ford-verksted og få de til å gjøre det. Oppskrift på programmering i ElmConfig: You need to "read ccd from bcm" and hit the Central Config button. Save the CCD to file , to make a backup! On page 2 on the upper-right-side there is the cruise control setting. Change it to "With cruise control" Then click the bcm again and hit the Write ccd button Switch your elm cable to midspeed can and under IPC also click write ccd. Thats it! If it doesn't work , try pulling the battery terminal for a few minutes. Could be that the pcm needs a reset.
  18. Hvordan har du programmert inn CC? Har du lys i knappene? Skal i utgangspunktet gå greit. Jeg brukte knapper fra en 2008 på min 2010-modell.
  19. Meget pen, men motor da, mann.... Greit at man kan chippe 116 hesteren, men det kan man med 140-hesteren også. Så mye dyrere er den heller ikke.
  20. Jeg ville ikke gått for 116-hesteren. Vet folk som har hatt den og funnet den lit vel lat. Mondeo MK4 er en stor og tung bil. Hvis det er viktig for deg med hengerfeste, går jeg ut i fra at du skal taue også, så da synes jeg 140'en er minimum. Sent from my iPhone using Tapatalk
  21. Det kom en facelift midt i 2010. Noen små eksteriørdetaljer og litt oppgradert interiør. Converse+ displayet er nok ikke mest hitech sånn sett, men du bør vel kanskje sørge for å få stereo-versjonen med USB og blåtann som har handsfree telefon samt streaming av musikk over BT. USB-versjonen har også integrert iPod-styring. Om man vil ha navi, er en smakssak. For meg betyr det lite da man får navigasjon mye billigere på smarttelefon. Den oppgraderes også kontinuerlig uten ekstra kostnad. Premium systemet til Sony er et vel så bra alternativ etter min smak, men så er også jeg over middels interessert i musikk. Fordelen med navi, er dog at det da ofte er ryggekamera. Det jo absolutt ikke dumt. På dieselmotoroene er det helt klart en fordel med webasto da den hjelper til å oppnå driftstemperatur mye kjappere. Den kan også (stort sett) brukes som parkeringsvarmer, og det er jo veldig kjekt. De nyere versjonene har vel også fjernkontroll Hovedservice er vel hver 20.000 eller 1 gang pr. år. Bytte av registerreim 200.000 km. eller 10 år. Kjente feil er kast i bremseskiver foran, utslitte foringer i bakre bærearmer. Ikke veldig dyre reparasjoner noen av de. Rust kjenner jeg ikke til er noe utpreget problem. 2-literen får du både som 140 og 163 hester. I tillegg kan du se på 2.2 literen som er en rimelig sterk sak. 175 hk/400nm opp til 2010 og 200hk/420nm Ellers veldig gode kjøreegenskaper. Titanium X og Titanium (X)S er vel ansett som toppmodellene. De siste årene kom de vel også som Premium-utgave. Hva de har av utstyr kan likevel variere ganske mye innenfor samme modellbetegnelse. Mange biler å velge i på bruktmarkedet, så det er alle muligheter for å gjøre en god handel og få mye bil for pengene.
×
×
  • Create New...