Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
 View Profile  See their activity

  • Posts

    8763

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by grcossie

  1. grcossie

    gæt et opsæt

    grcossie replied to møffe's topic in Cosworth

    900nm og 920 hk er vell det som ble bremset i wrc Escorten (x Hafsengen), når Leif Nilsen hadde den, visst jeg ikke tar feil. Bremset hos Ringstad
  2. grcossie

    gæt et opsæt

    grcossie replied to møffe's topic in Cosworth

    Venter på et forslag fra RS1000 her
  3. grcossie
    Det er merkelig, din forhandler ser jo hvor delen er, og maks en uke så bør du ha delen fra Køln, eller så er det treghet på delelageret hos din forhandler, noe vi ser for ofte rundt om
  4. grcossie
    Kan være det står i rest, da kan det ta tid. Visst de har det i køln, så får man det på 4-5 dager, ørebro får man det neste dag
  5. grcossie
    Intressant at andre har vært borti det også
  6. grcossie
    http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/73765-mod-by-lloyd-i-dum-og-dummere/
  7. grcossie
    Du skal ha et rele og en modul, i den flate kontakten
  8. grcossie
    Det kan være, har ikke sett på den, siden vi bruker Ford sin egen. Har vært borti 2 biler, der mutteren på turbo akslingen, har skrudd seg av og ligger i luftfilter slangen, som er en annen type turbo havari
  9. grcossie
    Det merkelig er at disse prosedyrene ikke er like på de ulike merkene, som bruker denne motoren
  10. grcossie
    Tror det var ironi
  11. grcossie
    Er ikke den oppe og går da? Trodde det bare var Rs2000èn som er i deler
  12. grcossie
    Hvilken modell er det? Vi har skiftet 2 tror jeg det er, på 09 modell. Ingen problem med deler da
  13. grcossie
    Det sies at navnet Compomotive er solgt
  14. grcossie
    Du har ikke hørt med Ludvig da? Har noen gode løp med den bilen han også.
  15. grcossie
    Kjenner andre med samme problema, også på mo6, mulig de andre modellene er sterkere. Har hatt mye forskjellige felger opp gjennom, og ingen har sprukket og flatet seg, så lett som de. Da er det brukt samme profil på dekka. Synest det er litt svakt, til å være motorsport felger
  16. grcossie
    Er vell mer enn bare kan, tror man får det uansett nå
  17. grcossie
    Er ikke imponert over kvaliteten. Har selv mo6, der jeg har fått sveist 2 av dem og rettet den ene etter slaghull. Er også veldig tunge
  18. grcossie
    Er Rs2000èn oppe og går igjen?
  19. grcossie
    Hadde vært artig å tatt en tur etter gammelt. Skal noen av de gammle kara kjøre også?
  20. grcossie
    Gratulerer til Terje Istad, for 1 plass i badboy klassen
  21. grcossie
    Rammevange er ikke det største problemet å tilpasse, værre med hjulbuer bakskjermer og slike deler
  22. grcossie
    Vannplaning på street legal, må være en fin følelse
  23. grcossie
    Er enklest når toppen er av, da man kan bruke steamer i kanalene. Er sett skruer i fram kant og bak kant av toppen, der man får tilgang til kanalene. Noen bruker våpen pusse stang har jeg sett. Kan være vanskelig å få dritten ut nåt toppen er på, har bare gjort det med toppen av
  24. grcossie
    En annen ting, er oljekanalene i toppen, som ofte gror igjen
  25. grcossie
    bra forklaring her
×
×
  • Create New...