grcossie

Greit nok det, og hadde jeg hatt en slik selv, så ville jeg nok skifta olja, men vi kan ikke gjøre det på kunde biler, uten at kunden evt spør om det. Ellers så har vi ikke mye problem med de kassene heller, selv om ikke olja er byttet og de er gått langt. Å sammenlikne med andre typer kasser blir jo ikke relevant, da de ulike bilfabrikantene har sine service prosedyrer. Kan godt sjekke om det er filter å få tak i til deg

Er en ca midt under innsuget visst jeg ikke husker feil. Går den høyt på tomgang? Feilkoden du har der, får vi hver gang vi oppdaterer prog. vare og har ikke noe å si på hvordan motor går

Garanterer de is der eller? Har jo ikke akkurat vært veldig kaldt i vinter heldigvis

Den koden skal du ikke bry deg om, da den blir slettet etter en god kjøretur. Må være noe annet som lager problemet ditt. Du har ikke vært borti vakumslangen under innsuget?

Det er vell et filter, som man skifter regner jeg med. Vi skifter verken olje eller filter på de, da det ikke er noe interval for det på de kassene

Er som sagt over her, feil på sentrallåsen, kan hindre deg i å få programert nøkkelen. 7000 kr er langt over de ca 1300kr en fjernkontroll koster. Du kan få kjøpt den løs uten nøkkel delen, visst du trenger nøkkel delen, så koster den ca 100kr, + sliping, som vi gjør på 5 minutter

Hei og hå. Det hender nøkklene må programmeres til bil uten at det har med batteri skift å gjøre. Nøkkelen mister kommunikasjonen med bilen. Det har ikke noe med hvor lang tid man bruker på batteri skift, er bare slikt som skjer av og til, stråling fra mobil, kan være en årsak. Visst du ikke er fornøyd med verkstedet, så vil jeg anbefale å ta en prat med verksmester, der du legger fram det du er misfornøyd med, på en skikkelig måte. Behandling og svar du får da, bør gi deg en peikepinn om du bør bytte verksted.

Er vell p sokkelen som passer der. Visst du tar en kikk i instruksjonsboka, så står det forklart hvordan man skifter pærer

Feil på map sensor, kan gi feit eller mager blanding, noe som kan være veldig skadelig for motoren. Klippte abs ledninger vil kople ut abs og varsellys kommer på, har ingen innvirkning på start av motor

Liggen innom høyre framhjul. En plast plug du drar ut låseklipset på. vær nøye når du monterer varmer og klips, har sett de feil montert og ikke i lås, da kommer elementet ut igjen etter hvert. Dårlig med plugger i torpedoen dessverre

Det kommer ann på tempen, husker ikke i farten hvor mangen grader den kopler ut og går i etterbrenning delen

Visst alle kontakter er like, så kan du prøve den. Problemet med boksene forsvant vell aldri, har vært borti det fra mk5, til de siste modellene. Mulig de nye boksene varer litt lenger

Mansjetten får du uorg på ebay

Det finnes mangen utg av disse boksene, og de kan ikke brukes overens. Oftest er det lodde punkt på ut sida, som ryker, de er lett å fikse, visst det ryker inni, så må man klippe opp hele kanten rundt og lodde sammen igjen, da er det best med ny boks. Du må lese av produksjons nrèt, som står på den hvite plast delen, for å få rett type

Åpne sikringsboksen og sjekk lodde punkta, vifta er noe av det mest vanlige feilen derfra

En 2wd sedan Cosworth jeg hadde, betalte forsikringa mer enn jeg gav for bilen på en skade, så det kan gå den veien også

Det kan være prog vare feil eller en feilkode, som sperrer den, vi har hatt en med samme problem, mener det var feilkode der

Er ikke alltid det gjelder på nyere biler, har sett både høyere og lavere % andel bli brukt. Jeg hadde en 2011 mod Kuga på jobb, som lynet slo ned i. Der fikk jeg stopp av forsikrings selskapet, da jeg hadde komt i 70tusen. Den var gått ca 32tusen km, og ble kondemnert

Ser det særlig på Nissan, der felgene alltid er full av tectyl på innsida, på den delen, som har stått nedover,

Ja, men det er bare under sprøyting der de ikke tar av hjula en gang, men er bedre enn ingenting

Gammel sak fra 2007, men god alikevell

Det er vann, som kommer inn i en utluftings hullet på en vakum klokke, og fryser. Vi har ikke fått noe direkte løsning på det ennå. Har hatt det på min i fjor, skal ta en kikk på det visst det dukker opp igjen

Ikke noe kjent problem hos oss heller

Tette dreneringer i kanalene, er vanlig. da renner vannet inn gjennom åpninger i innerkanal

Det er ikke de Norske heller i utgangspunktet