Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
  • Posts

    8842
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by grcossie

  1. Det kommer ann på tempen, husker ikke i farten hvor mangen grader den kopler ut og går i etterbrenning delen
  2. Visst alle kontakter er like, så kan du prøve den. Problemet med boksene forsvant vell aldri, har vært borti det fra mk5, til de siste modellene. Mulig de nye boksene varer litt lenger
  3. Mansjetten får du uorg på ebay
  4. Det finnes mangen utg av disse boksene, og de kan ikke brukes overens. Oftest er det lodde punkt på ut sida, som ryker, de er lett å fikse, visst det ryker inni, så må man klippe opp hele kanten rundt og lodde sammen igjen, da er det best med ny boks. Du må lese av produksjons nrèt, som står på den hvite plast delen, for å få rett type
  5. Åpne sikringsboksen og sjekk lodde punkta, vifta er noe av det mest vanlige feilen derfra
  6. En 2wd sedan Cosworth jeg hadde, betalte forsikringa mer enn jeg gav for bilen på en skade, så det kan gå den veien også
  7. grcossie

    Dieselvarmer

    Det kan være prog vare feil eller en feilkode, som sperrer den, vi har hatt en med samme problem, mener det var feilkode der
  8. Er ikke alltid det gjelder på nyere biler, har sett både høyere og lavere % andel bli brukt. Jeg hadde en 2011 mod Kuga på jobb, som lynet slo ned i. Der fikk jeg stopp av forsikrings selskapet, da jeg hadde komt i 70tusen. Den var gått ca 32tusen km, og ble kondemnert
  9. Ser det særlig på Nissan, der felgene alltid er full av tectyl på innsida, på den delen, som har stått nedover,
  10. Ja, men det er bare under sprøyting der de ikke tar av hjula en gang, men er bedre enn ingenting
  11. Gammel sak fra 2007, men god alikevell
  12. Det er vann, som kommer inn i en utluftings hullet på en vakum klokke, og fryser. Vi har ikke fått noe direkte løsning på det ennå. Har hatt det på min i fjor, skal ta en kikk på det visst det dukker opp igjen
  13. Ikke noe kjent problem hos oss heller
  14. Tette dreneringer i kanalene, er vanlig. da renner vannet inn gjennom åpninger i innerkanal
  15. Det er ikke de Norske heller i utgangspunktet
  16. Er en enkel jobb det. Visst du har strammer med fjør, så kan den være litt stram å få på, men det pleier gå greit. Er en simmering på kam, en på veiv og en på fordeler aksling
  17. Er vll ikke så dyre fra Ford den reima mener jeg, anbef å skifte simmeringerene i forkant også
  18. De skal være dot merket, for å være godkjent på vei. Sikkert bra til street legal vil jeg tro ja
  19. Mulig dette firmaet, som har laget de da http://www.jtteknik.dk/
  20. Oki, hvet forrige909 gjorde det
  21. Er det ikke Matt Lewis, du handler med? Han har ikke mer igjen
  22. Hvet om 2stk, som har hatt problem med de uorg, Map problem, kan fort lage havari, så man bør stole på den man har. Godt mulig at de uorg kan funke og, bruker bare org selv og har alltid hatt en ny på lur
  23. Dimensjon kan være greit å oppgi
  24. Helt ening med deg der. Slik info er alltid nyttig
  25. Ikke bra reklame for jobben din dette hehe
×
×
  • Create New...