Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
  • Posts

    8795
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by grcossie

  1. grcossie

    Fukt i Mondeoen.

    Drenering i kanal og dører, er i underkant, med noen små hull. Vi demont. seter gulv tepper osv visst det må til, for å finne lekk. Tar du ut setene, så husk å kople fra batteri og vent i 5-10 min før du kopler fra belte strammerene
  2. Han bremset to dager før juli gatebil, fikk slitt ut noen dekk der ja
  3. Står nede der ja, har ikke sagt at det er umulig. Jeg har helt nye skjermer på hånd, så jeg klarer meg
  4. Jeg har sett på alle de selv, de var ikke så veldig intr i å sende. Venstre er å få tak i høyre er utgått
  5. Nei, det er en helt annen bil
  6. Første gangen den låg der, var forrige eiers annonse. Nå er det en vurdering om den skal selges eller ikke
  7. Sjekk simmeringen på servo pumpa
  8. grcossie

    Fukt i Mondeoen.

    Mondeo er også en bil vi er plaget med vannlekk på, ofte er dreneringene i dørene eller kanalene tett, og da kommer vannet inn. Vi bruker dusj på stativ, når vi leter etter vannlekk. Det kan og komme inn ved pollen filteret eller via plate skjøter på tak rails
  9. Den går i Vik, en kjenning av meg som eier den. Bremset 454hk på hjul mener jeg det var
  10. grcossie

    Bremser ikke på gir

    Det kan være hastighetsføleren, visst du har, hvet ikke hvilken motor det er snakk om. Se om du har en ledning som kommer opp i lag med speedo vire, ta evt av kontakten, pg prøv uten. Denne føleren, gjør at tomgangen blir forhøyet når bilen er i bevegelse
  11. Nå er jo både Arve og Raimond sine biler, noe man heller ville sett på 402m, istedet for at de skal bremse halve strekka. Dessuten blir det feil å sammenlikne 4x4 og 2wd
  12. Nå var den nedpusset og klar for ny lakk, da den ble stjelt, så det blir jo bare litt ekstra arbeid
  13. 85 oktan på en Cosworth var da kanskje litt tragisk, er ennå bra vi ikke har så dårlig bensin her i landet
  14. Jeg har og tatt ut allt ned på gulvet, bare å jekke høyt nok, og bruke støttebukker. Pleier jo oftest å bruke bukk, med 6 paller under og senker allt ned på. Når du får skrudd av spedoometer huset, så kan du dra ut akslingen. Inni diffen, er sdet låsering på høyre drivaksling, visst den ikke er tatt allerede, den kjører vi uten
  15. Den ble jo funnet veldig lokalt, Sandviken
  16. Oki, blir dobbelt opp med prosjekt for Alexander nå da, når nytt kaross kommer, eller har han fått det allerede ?
  17. grcossie

    Bremser Escos.

    Hehe, ja du hvet jo hvilken type fartsdumper vi har å bremse opp for, hadde nok ikke gått med bort lånte klosser da nei hehe
  18. Noe gromt eller ?
  19. **** meg bra, håper den eller de får noe skikkelig straff, fant de noe mer deler fra Sierraen ??
  20. Den skal ikke henge noe på akslingen gjennom bunnpanna, kan henge litt i o-ringen rundt diffen. Jeg pleier og å ta allt ned istedet for opp, er mye enklere
  21. grcossie

    Bremser Escos.

    Rally design har billige maxtorq eller hvordan man skriver det, har kjørt med dem en stund uten problem, har tatt knekken på 2 sett EBC turbogroove, som vi selger på jobben
  22. Visst du løyser drivakslingen på venstre siden, tar av spedoometer huset og drar ut akslingen, som går gjennom bunnpanna, så er den enklere å få av
  23. Funker det til reima ryk hehe, er vell et ikke helt ukjent problem i ditt distrikt
  24. Er det nede på girkassa eller på selve girstanga du mener ?
×
×
  • Create New...