grcossie

Ingen problem om det ikke kommer helt likt

Visst du ser avtrykk eter hvor boltene har stått før, så just feste til du treffer noelunde likt

Ja det er mcpherson hjuloppheng på den og de vil nok passe

Hvilken bil er det snakk om her ?

Dette er spindel

De ruster ofte, hender de knekker når man skrur de ut og

Ser rett ut, ville og hatt skruene som holder demper for i spindelen. Vær forsiktig med bruk av slike fjærklemmer, de kan lett gli på fjæra så begge står på en side og fjæra spretter ut

Skal være litt avstand mellom skiva og foringen der, skiffa treffer hylsa i foringa ved bolten. Den foringa vil ikke påvirke dekka noe særlig. Foring på de langs gående staga, reaksjons stag, vil ha påvirkning på dekk slitasje

Ja det er det samme, ser rett ut de der

Kan være fordel å skifte allt ja, men fjørene hele og ikke for segne som de blir av til når de er gamle, så trenger du ikke skifte de. Støtdemper, mansjetter g svinglager ville jeg ha skifta uansett

Spørs hva de mener med deformert, er det skjeiv slitt, trappet eller punk slitt?

Ja ville sjekket mer rundt der, har du strøm til rele, virker det visst du jumper på rele nå?

Kjenner til bilen, men husker ikke navnet på eier

Må se litt mer på ledningdiagram før jeg kan si noe mer der, men siden den virket litt etter du skifta rele, så spørs det om det er noe med ledningsnettet der

Kontakten til høyre du skal jumpe

Feilkoden på turbostyringa har ofte vært vakum solenoiden eller vakum slange fra ventilen til actuator på turbo som lekker eller den variable turbo geometrien som sitter fast. Har du lest av live data på rattvinkel sensor ? Jeg skiftet en før ferien, der fikk man ikke midstilt den, stod forsatt å leste sving til ene siden selv etter nullstilling

Du kan bruke en jumpe ledning der for å se om kompressoren går, men ikke kjør med den, da den vil kunne gå hele tiden

Ja det høres riktig ut, ikke ofte de ryker, men kan skje

Her må du få les av feilkoder for å finne ut hva den varsler på

Kompresor skal starte alikevell, men visst kjølevifta ikke går pga den ledningen, så vil ikke ac være så effektiv som den skal

Visst det ikke er nok gass vil den ikke starte, selv om det er litt gass

Det viser bare at det er gass i systemet, men ikke mengden

Ja du må ha utstyr for å fylle, men trenger ikke være merkeverksted

Se om du har en ledning tilkoplet på demper foten

Ja da er det muligheter, bare bruk prøvelampe eller voltmeter for å finne hva som er hva, finner ikke diagramet som viser halogen