Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
  • Posts

    8409
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by grcossie

  1. Mulig du får hos autodoc, autodeler osv, vi bruker org Ford på jobb
  2. Som nevnt over, glødeplugger og evt skift dieselfilter visst det er gammelt
  3. Problemet pleier å være brudd i antenna.
  4. Har skiftet en del av de, her må du pusse rein annleggsflata og montere ny ytre clutch hjul, må og shimses så den får rett avstand. Evt kan dy bytte hele cluthen, da må du ut med kompressor for å få den av.
  5. Åja batteriet vært så dårlig ja, ser nå at jeg ikke leste allt du skrev tidligere. Dårlige batteri kan lage forskjellige feil, her har det nok forstyrret canbus nettet. Nullstiller ikke noe motordata ved batteriskift. Har du sjekket om det er noe feilkoder nå ?
  6. Grå og brun ledning inn på kontakt på lykta er pluss til fjernlys
  7. Nokså sikker på at du har canbus brudd i ledningsnettet, som går fra kontakt på girkassen og nedover framfor kassen. Åpne strømpa ca 15cm ned fra kontakten, og se om du finner ledningsbrudd der. Vært borti det på flere
  8. grcossie

    Dynamo trøbbel

    Er det komplett dynamo du skiftet`? Er ikke vanlig regulator på disse, men smart lading, som regulerer etter forbruk og temperatur
  9. grcossie

    Dynamo trøbbel

    Da må du ha kortsluttning i dynamo, hvilken modell er bilen din?
  10. Har du målt motstand i begge elementene på hvert sete, er en kontakt for hvert av de under sete, som oftest er det brudd i sittepute elemt
  11. grcossie

    Dieselvarmer

    Den kan forsatt være låst på feilkode visst den ikke er helt ny da. Få lest av feilkoder
  12. grcossie

    Dieselvarmer

    Kan være låst med feilkode visst den har hatt 3 startforsøk uten å starte. Ofte silen som er kokset, kan fjernes
  13. Se der ja, er vell ikke noe lyd på disse mener jeg
  14. Visst det er lyd i den, så vil jeg tro motor er def, har skifet en del på Kuga og S-max da gjerne at de hakker litt og lager ulyd. Visst det ikke er lyd i det hele så ville jeg sjekket lednings gjennomføring fra luke til kaross
  15. Er det powerskift eller gamle automatkassen du har ? Powerskift kassene er kresne på at olje og filter blir skifta hver 60tusen km
  16. Utvendig bryter på luka pleier ofte å være problemet. Visst du bruker fjernkontrollen virker den da ?
  17. Litt usikker på den, har du lest av feilkoder nå ? Hva om du holder litt gass, stopper den da også ?
  18. Kan være noe i ledningsnettet til nøkkelfri modul, som ligger i bagasjerom på høyre side bak bekledning. Man kan starte disse ved å jumpe på rele i motor rom sikringsboks. Har skifet startknapp på et par og
  19. Har du startknapp eller nøkkel? Visst du hokder litt gass, går den da når du står i ro?
  20. Klikker det i starter når du prøver å starte? Har du målt lading?
  21. Modul må konfigueres til bilen ja, enten Ford eller noen med diagnose apparat, som har den funksjonen. Du kan kjøre bremsemotorene med 12v rett på ja
  22. Begge merkene der er greie. Er ikke ofte vi har kunder innom som vil ha utført slike jobber, er sikkert en del som gjør det selv. Det hender at ecoboost motoren som du har, ligger biter fra registerreima i oljesilen til pumpa. Har du byttet reim på den? Er 10år eller 240tusen km interval der
×
×
  • Create New...