grcossie

Du må initilasiere vinduene, kjør et og et vindu opp, med første trinn av bryteren, når den er på topp, holder dy bryteren helt inn i 10-15 sek. Visst det ikke går, prøver du det samme ned først så opp

Har du sjekket om dynamoen er strøm tyven? Er det noe lyd i starteren, når den starter? Hender de trekker for mye, og lager da ofte en ulyd ved start

Har ikke sett de nye på lenge, så er evt brukt. Var en her som kjøpte opp noen, kan høre om han fortsatt har noen

Den er vanskelig ja, du kan bytte til Escort/sein Sierra, men da må du bytte medbringer på kassa og mellomaksel

Er foliert i følge forrige eier

Spørs litt hva grunnen til at det ble oppdaget nå, kanskje en i biltilsynet har greie på bil og skjønner dette ikke kan stemme

Sitter framfor motor, litt trangt med noen varmeskjold som må av, ellers greit

Har ikke vært borti havari på de, så det bør gå bra uten at jeg kan garantere noe

Nei, det har ingenting å si, du kan gå for det andre delenrèt, men det er dyrere. Visse deler er kunn beregnet på produksjon og innen garanti

Kan ikke sette inn rammenr fra en bil med annet chassie, som er helt ulikt Har du snakka med forrige eier om dette?

Man bruker den gamle, må nullstille sotverdien med dataen

Skal være 2 slanger innpå de røra der og noen av de har vell en temp sensor inn på framsida mener jeg

Utfallet varierer vell fra sak til sak, hun jeg kjenner fikk ikke tatt ut stereo felger og dekk, som hun hadde kjøpt utenom bilen

De to karosseria er helt ulike og en slik ombygging er ikke mulig. Jeg har snakket litt med trådstarter her, på fb ang denne saken, og har selv avslørt en bil med juks, der ei vennine av meg, mistet hele bilen i pressa, biltilsynet stod og passet på så det ikke ble plukket av noe.

Det andre nrèt du har, er for garanti rep, og er dyrere. De er vell brukt samme husa og satt i ny innmat på de andre, selv om vi ikke sender inn de gamle her, noe Volvo bla gjør. Stort sett er det at de blir så tette at man ikke får regenert de mer og bilen kan gå dårligere, men de fleste kjører langt over skift interval uten problem

Slangene følger ikke med 1556097 er delenr på filteret

Er en kjip situasjon du har havna i, håper så absolutt at det får konsekvenser for den ansatte hos bt, som godkjente den

Abs ventilblokk ja

7mm pipe på ledningen og 10 eller 11mm på pluggene. Det hender de sitter litt og kan i værste fall knekke. Er ofte lettere å skru ut på varm motor

For å gjøre det skikkelig, må du belastnings teste ledningsnettet, gjøres enkelt ved å bruke en 21w lyspære, som du kopler i serie i ene enden av nettet på en og en pinn i kontaktene om gangen, jording i andre enden av nettet og pluss inn på pæra. Da vil du fort se om nettet tåler motstand. Vi bruker denne metoden mye, ved ledningsnett problem på nyere biler

22,5 grader fra en loddrett linje gjennom toppen

Hmmm... Ikke alltid man skal høre på disse svenskene da, siden han selv sa den ble knust etter han solgte den, har ikke vært helt stabil den mannen opp gjennom åra. Kult visst den kommer i samme stil som den var

Flere her i landet, som tapte mye peng, på performance trim, da de gikk konk. Jeg var en av de siste som klarte å få 2 panser derfra etter mye styr

Erlend Thorsen, han er innpå her og

Stemmer, da ble jeg usikker på om det passer, har ikke de samme skjøtene oppå taket med listene over på