Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
 View Profile  See their activity

  • Posts

    8743

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by grcossie

  1. grcossie
    Er programvare oppdatering, som tar for seg bla frysing av bilde
  2. grcossie
    Du må være forsiktig når du mont så ikke noen av rullene i lagara, detter ned
  3. grcossie

    DVD spiller. MK3

    grcossie replied to Mrcia007's topic in Mondeo

    Mulig du kan få den hos Ford ennå
  4. grcossie
    Om du ikke vil selv, så klarer alle verksteder dette
  5. grcossie
    Løyser bøylen over lageret, så kan du dra akslingen rett ut fra kassa. Du løyser aksel mutter og slår inn aksel, etter at du har løyst opphengskula, som på venstre side
  6. grcossie
    Ja, ta vekk mansjetten rundt håndtaket, så kommer du til. Trommelen pleier å sitte godt, har du noe å varme med, så kan varme fra senter og utover rundt navet. Jeg bruker gjerne et stort skrujern eller maskinspett mellom trommel og ankerplate og spenner opp mens jeg slår på trommel
  7. grcossie
    Trenger ikke av med den nei, kan sitte godt, bruk en stor hammer og gi trommelen noen gode slag. Sjekk og at håndbremsen er slakket ned på den innvendige justeringen ved håndtaket
  8. grcossie

    P2002 2011mod Kuga.

    grcossie replied to rs200's topic in Kuga

    Svært sjelden det er filteret. Differansetrykk sensor derimot, går det litt av, skiftet 2 i dag. Opplæringsverdien til sensor, må også nullstilles, den ene i dag trengte også en statisk regenerering
  9. grcossie
    Flyr over fjellet på fredag etter jobb, med gul St Focus
  10. grcossie
    Liten interesse for treffet innpå her virker det som, ser fram til en flott helg på Storefjell, som for 2år siden
  11. grcossie
    Blendinga har ikke noe å si på eu kontr og avgassmåling. Litt usikker på om du må ha hull på den der, på min 09 mod Kuga med euro 4 2l tdci, trenger jeg ikke hull
  12. grcossie
    Visst det var du som skrev på fb, så kan man justere vekk slakken, ved å vri plast "mutteren" lenger inn, får man mer press mot pinjongen
  13. grcossie
    Tror nok bilens bakgrunn har litt å si selv om det er nr1, Hadde nok selv valgt en uskadet bil framfor en med 2 kaross bytte
  14. grcossie
    De fleste av oss har vell skjønt at den aldri har vært ombygd fra første gang jeg såg den for salg
  15. grcossie
    Kan jeg poste et bilde av transiten på fb?
  16. grcossie
    Gratulerer, håpe at biltilsynet er enig da. Hva skjer med kontrolløren, går han fri??
  17. grcossie
    Kan være instrumentbord med dårlig kontakt, det lager mye krøll via can bus signala
  18. grcossie
    Ingen problem å kople fra dysekontaktene, kodinga forsvinner ikke av den grunn, men det er ikke behov for å ta de av på disse motorene
  19. grcossie
    Hvilken feilmelding og feilkode er det? Eneste vi har skiftet i den forbindelsen, er sensoren i tanklokket
  20. grcossie
    Nei ville ikke ha utelukka de, visst du har tenkt på slike. Allt kommer ann på bruken, men vi har mye dårlige veier rundt om, og det får vi svi for innimellom
  21. grcossie
    Mine er fra før konkursen
  22. grcossie
    Har Mo6 selv, er skuffet over at en motorsport felg, med dårlig kvalitet. 2 av felgene sprukket en ble flat på innsida, måtte rettes og sveising på begge 2. Dette vak kunn med kjøring i slaghull på vanlig vei, med 235/40 dekk
  23. grcossie
    Skal være en tykk skive på hver av de, ca 3mm vil jeg tro
  24. grcossie
    Sykt, skal spare på mine nye wolf skiver til Escort ser jeg
  25. grcossie
    Har byttet slike med vanlige på Mondeo, ser ikke noe grunn til at det ikke går på S-max og
×
×
  • Create New...