WingDude

Holder med ei runde med molyfettet ja, ellers så stemmer alt ja.

Bilen er uansett solgt, derfor stenges denne.

Kan ta dette med på Ford-treffet på Rudskogen til lørdag, om noen skulle trenge det. Solgt.

VDO mener jeg skal være greit av det som er enklest å få tak i, selv sverger jeg til mekaniske målere når det gjelder oljetrykk og ladetrykk, det vil si, en slange helt til instrumentet, ingen føler som skal gi signal til instrumentet. Racetech hos Burton og Nomad hos Woodford er de jeg ville gått for, dessuten koster de ikke skjorta.

Hehe, funker ja, fingeren i været funker det og, men du kan liksom ikke helt stole på det

Hvis ikke den defa saken ikke kan brukes til annet enn å gi varsel ved alarm så var det ikke akkurat mye for penga. Noe slikt kan du lage selv med et rele, en telefon og en loddebolt.

Gjør det eneste riktige, kast det så langt du greier. Finnes neppe noe mere ubrukelig instrument enn det der i verden. Sette inn noe ordentlig, oljetrykk er ikke det man ønsker mye misvisning på.

For feit blanding, eller for mye småkjøring.

Er ikke noe fasitsvar på det, kjør med bredbåndslambda og juster etter det du.

Dårlig oljetrykk. Som kan komme av lavt oljenivå, utslitt oljepumpe, tette kanaler og mye bensin i olja.

Dette høres ut som et typisk drivledd problem.

Solgt til Sierra IS-RS

Endel som driver å byr via PM her, men førstemann som tar spilleren for 2k + frakt får den. Og nå er det kun en hundrings unna, kan ikke være så vrient vel

Hehe, 1500 blir litt i minste laget, og jeg selger ikke en defekt spiller da Den har kun vært i bruk et par måneder.

Var visst enda et rør som var forskjell i forhold til 2wd

Ingen som er interessert ?

Helt feil Denne skal BORT !! Vi krever litt mere seriøs holdning av brukerne her enn på bilforumet, derfor blir slakt vås ikke tolerert.

Årets største Ford-treff blir som vanlig på Rudskogen, arrangert av Jon Jamtvedt og CO. Datoen er 12. August. 100 kr for å komme inn, enten man er tilskuer, eller skal stille ut bil. Tidskjema kl. 10.00 - Portene åpnes kl. 10.00 til 13.00 - Utstilling kl. 12.00 til ca. 15.00 - Banekjørning kl. 15.00 til 16.00 - "Kappkjøring" på langsia kl. 16.00 til 18.00 - Banekjøring Banekjøringa koster 200 kr for Ford'er (andre merker får kjøre hvis det er plass, og for å fylle opp) Prøveskilter er tillatt.

Så hvordan henger dette sammen med at du på blant annet volvo v70 kan få oppgradert vekta med et TUV papir fra volvo forhandleren, og det samme på opel omega, da kan du dra over 1800 kg ? Og ikke pokker om en omega veier 1800 kg.

Noen som vet om det er mulig å få godkjent større tilhengervekt på en bil ? Gjelder Transiten min som opprinnelig har 2000 kg. På papirene til hengerfestet mitt står det at dette er godkjent til 2800 kg, hva skal til for å få noe nærmere dette i vognkortet, større motoreffekt ?

Slik så den ut før http://www.geocities.com/kjetilaske/cosworth.html

Stemmer det ja.

Finner vel alt du trenger her http://www.bilsport.no/bilsportgrener/index.php

Tenkte nå på fargevalget jeg da....

Andre biler har imponert meg mere med utseende enn dette må jeg si.....