SierraCL

Nesten for jævelig å bruke som vinterbil den der

Jeg tenkte på at man som regel har flat pedal med en dohc motor...

Helt normalt det på en dohc motor...

Denne sitter i spindel ved hjullager/drivaksel. Finnes det å få tak i nytt? Hva heter det på engelsk ifht e-bay-søk?

Detta må vel være et topp alternativ mot Artic Trucks for maskinentreprenørene som vil holde stilen. Hadde blitt mye skuling og kamuflert misunnelse på anleggsplassen hvis en pioner hadde dukka opp i denna.

Hei Er på jakt etter noen småtterier. Plastikk rundt girstang, den som holder brytere til vindusheis Panseråpner, den oransje under ratt Blink/nødblink/fjernlys-bryter Gummilista bakerst i motorrom, den som går fra batteri tvers over til sikringsboks Noe du gidder å rive av?

Sliti med fryktelig friksjonstap?

Er jo faktisk helt vilt hvor "urørt" den bilen ser ut

Endte opp med å dreie av det originale. Badevekta sa 13,1 kg før start. Dette er no billiggreier så må tas med ei klype salt. Fikk det ned på 9,6 kg. Så det er altså fortsatt et tungt svinghjul. Kunne nok ta mer, men ville ikke kødde med anleggsflata til lamell. Måtte vel da tatt ut styrepinner til trykkplate også så den kommer tilsvarende lengre inn. Merka vel egentlig ikke noe forskjell på motoroppførsel, verken negativt eller positivt. Detter kanskje litt raskere på turtall, men mer respons... neh Skulle nok tatt mer når man først var i gang. Største bekymringa var vibrasjon, men merker ikke noe mer nå enn før dreiing så det er bra.

Aner ikke...

Har en delemotor der dysene er blå. I bilen er de grønne. Finnes det forskjellige dyser til dohc?

Noen år etter 97, når jeg var sånn 12 13 år gammal, hadde det der vært heeelt rått. Verste er at det er ganske kult enda

Orginal. Trenger bare ett stempel, men kan kjøpe et sett også.

Havna litt i beita her gitt. Bestilte stempel fra Burton, men fikk mail om at leveringstid er uviss. Så er det noen som har slikt liggende i veien? Jeg skal ikke være gjerrig på pris her. Eventuelt, er det ikke en Opel-motor som har samme type stempel? Vegard 45513470

Takker for tips. Da er det bare å prøve. Vinn eller forsvinn.

Må bytte et stempel og her er krysspinnen pressa i råden. Noen triks her? Bare å presse på med ei lemplig hylse eller må stempel ha et særs godt anlegg?

Trenger et motorfeste til 4x4. Altså "gummin" med to festehull mot travers. Type original. Vegard 45513470

Takker for info. Begynner å helle mot dreiing...

Trur mesteparten av resterende Sierra er i Risør

Ble dette gjort i chuck med tre eller fire bakker? Er bare tre bakker i benken på jobb og da får man vel ikke klokka det inn 100% Men detta har jeg ikke greie på heller Hmm... Var ikke enkle alternativer det. Kom til å tenke på at det man eventuelt tilpasser av svinghjul må jo stemme med sensor til svinghjulet også. Husker du hvor du bestilte alu svinghjul? Har leita rundt en del på nett, men neimen ikke lett å finne deler til den motorn der.

Har funka en stund nå i alle fall uten motstand.

Skulle hatt på noe lettere her etterhvert og sitter å lurer på å dreie ned, men er litt skeptisk. Noen som har prøvd det uten å balansere etterpå? Vil det bli vibrasjon? Prøvde å sende en PM til k3nn37 i stad, men han får ikke mottatt beskjed. Kanskje du ser det her? Han brukte vel svinghjul fra en annen motor. Eventuelt finnes det andre løsninger? Tips mottas med takk.

Gamle travern på ferietur for 4.år på rad. [/url]">http://s84.photobucket.com/user/sierracl/media/Foto0111_zpsaz4r7dm7.jpg.html'> En drivaksel begynte å lage kråselyder på Valdresflya. Simring til kort mellomaksel begynte lekke og la olje på eksosanlegget. Men det er litt av sjarmen vel?

Bare å få kjøft og skrensa det opp på Rudskogen

Jeg som akkurat satt i en fra Biltema. Får bestille en fra utlandet seinere. Skal prøve å måle den Bosch'n som satt der, kan jo være den er i orden.