Jump to content

KIB

Gjest
 View Profile  See their activity

  • Posts

    713

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by KIB

  1. KIB
    Jeg forventet å få litt "pes" for innlegget mitt, og jeg skjønner også at det er stort å kunne vise frem VERDENS RÅESTE Granada, det er ikke det som er "problemet". Det er heller ikke deltagelsen på messen som er problemet. Det var et kjempe bra tiltak og jeg støtter det 100% Jeg burde kanskje ha postet i en av trådene som går på salg/utestengning, det hadde muligens truffet bedre. Men det jeg reagerte på er hvordan styret oppererer, der dere på den enen siden stenger ute gjester enkelte steder i forumet med begrunnelse at salgs sidene ikke blir "seriøse" nok, og fordi klubbmedlemmer skal ha fordeler ut over det gjestene har.. Da blir det vel litt feil å stille ut en bil som ikke er "medlemsbil".. Her er det snakk om å behandle alle gjester likt... uansett om de eier verdens råeste bilbygge, eller om de eier en lurvete rånebil..
  2. KIB
    Med tanke på diskusjonen som har gått her http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/59999-posting-i-annonseforumet/ og her: http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/60127-poste-i-kj%C3%B8p-og-salg/ Blir det ikke da litt feil å bruke biler til ikke betalende medlemer på en stand for Ford Club Norway? Hvorfor blir noen gjester stengt ute av deler av forumet i en sammenheng, mens andre gjester brukes som reklame?? Sikkert mange som synes dette er teit å ta opp, men jeg som medlem reagerte på det, ikke sikkert noen andre gjør det. Men vil tro enkelte gjester synes dette blir litt feil.. OBS! OBS! Dette har INGENTING med bilene eller eierne av de bilene som er utstilt å gjøre. De er MER en fine/gode nok til å stilles ut.. Dette er mer et spørsmål til styret?
  3. KIB
    Det hadde vært supert!!
  4. KIB
    Hei du Nei det har ikke noe å si... Skal bare lage meg en adapter slik at jeg kan kjøre oljetrykk i systemet ved å bruke en drill før jeg skal tørne motoren.. Trodde jeg kunne bruke bunndelen av en 2.8 fordeler men den var ikke lik. Akselen ned til oljepumpa på 2.8 er sekskantet, mens BOA er som på bildet i første post. Likner veldig på Torx E10 men ikke lik nok desverre....
  5. KIB
    Hei Er det noen som har et dummy drev til BOA/BOB liggnede. Det som erstatter nedre del av fordeleren? Eller en fordeler til 2.9 12v? Kan være defekt eller skadet, skal kun bruke akselen/nedre del.. Må se slik ut i enden: Mvh Knut Inge 90724483 Knut.inge.berge@online.no
  6. KIB
    Den skal erstatte RS plenumet Her med luftboks De har også en versjon til BOA motoren.. Jeg var i kontakt med dette firmaet for et par år siden. De har mye tøffe ting, men det var snakk om priser langt ut over min lommebok...
  7. KIB
    Dyrt var det, men det så jo bra ut!! http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270653572283&ssPageName=ADME:B:SS:GB:1123
  8. KIB
    Da skal jeg sitte å vente ved telefonen i hele morgen
  9. KIB
    Det skal vi nok ordne..
  10. KIB
    Her var det ikke mye liv.... BUMP!!
  11. KIB
    Bump!
  12. KIB
    Det gjelder den norske bilen som blir ombygd.. Kan ikke kreve avgift av en importert delebil som ikke skal registreres i norge. (kun moms ved innførsel)
  13. KIB
    Det finnes så my pakk der ute... Skulle vært skuddpremie på slike folk Ikke usansynlig at det er noen fra forumet, der er jo nærmere 6000 registrerte brukere her inne. Du skulle ikke tatt strømmen av løftebukken, du skulle heller strømsatt støttebeina slik at drittsekkene sto der å ristet om morgenen!!!
  14. KIB
    Ny AP Racing 6-pad clutch lamell (CP4216-4) selges! Har kun vært test-montert på løs motor. Passer blant annet til 2.0 Cosworth og 2.8/2.9 Prisantydning 2000kr! Kom gjerne med bud Mvh Knut Inge Berge 90724483 Knut.inge.berge@online.no Grimstad - Aust-Agder
  15. KIB
    Ja den gikk som en kule den, 3-sylindret og 140hk eller noe slik. Jeg forsøkte skuter første gangen en lørdag i 97 da vi var på tur til Bykle. På mandagen kjøpte jeg meg en Yamaha 500 ett eller annet. I løpet av første vinteren fikk jeg prøve en SRX 700, bestilte da en ny SRX dagen etter.. Den var ikke helt umulig å bruke utenfor løypa, men man måtte planlegge litt hvis det var mye løs-snø. Da jeg hadde slitt ut det første belte satt jeg på høykambelte. Da ble den mye bedre!!
  16. KIB
    Både ja og nei! Jeg kjøpte meg sprett ny Yamaha SRX700 i 1998 jeg... Det var MANGE som trodde det hadde klikket fullstendig for meg da jeg kjøpte den. Ikke helt vanlig når man ikke har løyve eller stor gård, og i tillegg bor på et av de stedene i Norge hvor det kommer minst snø (de ble mange turer på plenen så fort det kom litt rim, for å si det sånn ) Men det var helt usansynlig gøy å kjøre skuter, nesten vanskelig å beskrive... men etter noen sesonger med lange turer hver lørdag og søndag ble vi lei.. Måtte ofte kjøre både en, to og tre timer med bil, hver vei, for å finne snøen, så vi gikk trøtt.. ikke av skuterkjøringen, men av all bilkjøringen.. Og da det i tillegg ble forbudt å kjøre skuteren på veien solgte jeg den... Men det frister veldig når jeg ser bildene dine, men det blir nok bare med tanken denne gangen...
  17. KIB
    Hadde det bare vært litt mer snø her nede så kanskje...
  18. KIB
    Ny pris - redigert i første tråd!!
  19. KIB
    Siden go'Caprien er satt bort på vinterlagring blir det vel så smått å starte på neste Capri prosjekt.. Det blir denne motoren: Parret med denne girkassa: Første del av prosjektet er å få motor og gir til å passe sammen. Så skal dette få plass i et Capri motorrom. Derfor har jeg laget meg en "testbenk"
  20. KIB
    Jeg hiver meg på denne tråden... Det heter vel ikke eloksering, det kan kun gjøres på alu.deler. Mener det er galvanisering det heter.. Jeg har sjekket Wurth, men de har ikke utvalg i farger. Bolter og muttere er normalt i sølv, men innimellom i gull. Skruer er vanligvis sorte, men noen i sølv.. Men man kan ikke velge, det er bare tilfeldig hva de har på lager.. Jeg har sendt en del skruer og fester til galvanisering. For det meste i gullfarge, men også noe i sort og sølv, men jeg er LANGT fra imponert over resultatet. Alt var veldig pent når jeg fikk de tilbake, men på flere av skruene har det begynt å komme en form for irring, ser ut som hvit støv. Kan poleres/tørkes av, men overflaten er ikke like fin som den var.. Bilen var kun kjørt 100-150mil i fjor sommer, stått en vinter i tørr garasje og i våres var "støvet" der.. Godt mulig jeg har vært uheldig, eller brukt noen som gjør en dårlig jobb... Ande her som har bedre erfaringer?? Se for dere bilen til RS|Stian med mange stygge skruer/deler etter første sesong... det hadde ikke vært bra!!!
  21. KIB
    Fremdeles til salgs!!
  22. KIB
    Har du kjøpt bilen av et firma har du reklamasjonsrett. Et profesjonelt salgsledd kan ikke selge en bil til en privatperson uten garanti og uten at du har mulighet til å reklamere. Hva og hvor mye du kan reklamere på vil variere etter årsmodell, km.stand og pris. (kjøper du en 25år gammel bil med 400.000km på telleren for 2000kr har du en meget begrenset reklamsjonsrett ) Men har de skrevet i annonsen at bilen akkurat har fått nye hjullager har du for det første en klar grunn til å reklamere i følge opplysningene i salgsanonsen, og for det andre vil det være en delegaranti på det lageret som akkurat er skiftet.. De fleste selgere vil alltid forsøke å vri seg unna. Men man har normalt bedre rettighete enn man er klar over..
  23. KIB
    Dette er en artig og tøff liten bil som går bra! Fiesta Sport 1,6 16v Zetec på 103hk, blå, 3-dørs, 5-trinns manuell, 135.000km, m/aircondition, sentrallås, original radio/cd spiller, servo, piggfrie vinterhjul. Eu-godkjent frem til Januar 2012. Det har akkurat blitt byttet motor i bilen, den "nye" motoren har en km.stand på 140.000km. I den forbinnelse har bilen fått en del nye deler: reg.reim med strammehjul/løpehjul og vannpumpe. viftereimer, olje/filter, termostat, radiator (årsaken til at den forrige motoren røk), varmapp.kran, støtdempere bak, foringer i bakstilling og to sommedrekk. Ok piggfrie vinterdekk Bilen er forholdsvis pen. Litt lakkrust et par steder, ellers bra. Selges for 49.990kr inkl. omreg og årsavgift 2010 NY PRIS 44.990kr inkl. omreg og årsavgift 2010 Se Finn annonse for flere bilder Mvh Knut Inge Berge 90724483 Knut.inge.berge@online.no Bilen står på Fevik, Aust-Agder
  24. KIB
  25. KIB
    I tillegg er innsugs manifolden/plenum fra denne motoren "populær" blandt de som trimmer 2.8i MFI og skal oppdatere fra mekanisk til datasprut
×
×
  • Create New...