bard

Dette ser ut som en seriøs motor. Hvorfor 1.8 og ikke 2.0? Jeg er bare litt nysgjerrig.

eBay-konto? M-99 er en vanlig butikk.

Mitt førsteinntrykk var en nyinnstallert webshop som ikke var helt ferdig. Litt mangelfull informasjon på de delene jeg sjekket, men prisene virket bra, så jeg skal prøve å huske denne butikken. Edit: Jeg prøvde å registrere meg for å finne fraktprisene, men da måtte jeg oppgi fylke og vestfold var ikke i lista ..... Jeg registrerte meg med et annet fylke, men selv i siste trinn av "check out" får jeg ikke opp frakt.

Det ligner veldig på kit'et som ble solgt av MC rallying tidligere. Det firmaet er visst borte, men de samme delene som blir solgt her: http://www.m-99.co.uk/Car_Bodykits/Ford_Fi...fiesta_mk1.html Jeg tror jeg liker det best uten skjørt.

Posten tar inntil 35kg. Det er vel noen begrensninger på lengde og bredde også. http://www.posten.no/Produkter+og+tjenester/Pakker/2010.cms

96-modell har normalt Zetec-E (2. gen) som skal være mindre plaget med ventilproblemer. Disse har Zetec logo i toppdekselet.

Det går vel an å ta ut midtbeltet bak og godkjenne den for bare 4 personer?

http://www.dinside.no/104524/importkalkulator

Ikke hvis man faktisk har automatkasse og bruker ledningsnett for automat.

Det er mange som har hatt problemer med dette etter motorbytte (manaut), men hvis du har flyttet over festet fra den gamle motoren må det være noe annet feil. Selve sensoren er den samme, men den dråpeformede delen (se bilde) som sensoren sitter i er forskjellig. Den er skrudd i blokka fra svinghjulssiden, altså inni girkassa, så er sensoren skrudd i holderen fra utsiden.

Det kan jo være det kjedelige problemet med at holderen til veivsensor er forskjellig på motorer med manuell og automatkasse. Bruker du feil holder "ser" ikke hjernen at motoren går rundt.

http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=47299

En som ønsker å kjøpe akkurat dette bump'et sin tråd 34 minutter før denne ble bump'et http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=52231

Hvor breie er disse?

"Kjører" er kanskje litt feil ordvalg, for bilen har ikke gått for egen maskin siden '99, men det er en original XR2 og jeg synes den skal se original ut når den en gang blir ferdig. Prosjekttråd.

Denne er nå tilbake på hengeren og går til spikerproduksjon i morgen. Jeg har tatt vare på noen kurrante deler, liste kommer senere. Ta kontakt snarest hvis du trenger ukurrante ting. - Girkasse (hydraulisk clutch) - Drivaksler - Bremseservo - ABS-sentral (+antispinn?) - Div. motordeler, spjeldhus, LMM, ECU o.l. - For- og baklykter - Utvendige speil, svart plast, manuelle - Låssett - Instrumenter - Diverse brytere - Støtfanger, foran, svart plast - Grill

Det finnes jo mange andre muligheter, men det er et greit sted å begynne. Jeg har Fiesta mk1, men jeg kjører en litt annen stil på den. Bøylene havner kanskje på Escort mk3 med en liten vri ....

Det finner du innerst i bestefars garasje Der fant jeg mine. Typisk ting som blir tatt vare på, men de blir ikke brukt og havner etterhvert innerst. Sjekk evt. Finn.no.

Nå er jeg ferdig med å demontere det jeg hadde tenkt å ta vare på. Karosseriet blir levert en av de nærmeste dagene.

Jeg undersøkte litt for et par år siden. Da kom jeg frem til at hvis det skulle gjøres en jobb på alle 4 felgene kunne jeg like gjerne kjøpe nye. Det var ganske vanlige 16-tommere. Er det sjeldne og/eller dyre felger blir det et annet regnestykke. Noen priseksempler.

Mulig den er trimma, men det er en S2/RS2 eller ombygd 80. Audi 5'ere sitter veldig langt frem og er utsatt i en kollisjon. På min 100 sitter reimhjulene mellom lyktene og det er bare "myke" deler rundt der.

Jeg har teppe og en sånn liten fastlimt spoiler/list. Holder på å demontere en 5-dørs akkurat nå. Tror faktisk jeg kjøpte den bilen via deg sist høst.

Når det gjelder en så ny bil ville jeg tatt en telefon til merkeverksted for sikkerhets skyld. De har regler for når motorgaranti bortfaller. Veldig kjipt å miste garanti selv om det egentlig går bra med litt bensin.

Alltid mye spennende på eBay

Bilen har allerede riktig motor, den trenger bare noen små modifikasjoner. USA-modellen har katalysator og noen justeringer for å oppfylle utslippskrav, dermed forsvinner noen hester.