xr4ti

leste feil i Pm´en.

Ingen som har, trodde dette lå i alle garasjer jeg

Steialdermekk! Lenge siden jeg har hørt om dette! Har vært med på å bygge et par motorer med dette, så har et par tips(om jeg husker alt da, er jo snart 20 år siden ) Bygde en 2,8 med mengdehuset fra en MB 450 med to blendede utganger, styretrykksventil fra Volvo turbo(den er progresiv) og jeg mener vi brukte dyser fra Saab eller Volvo(turbodyser). Brukte også mengdehus fra en MB 280 (twincam 185hk) på en motor men denne var singelturbo. Begge gikk bra men selfølgelig så var dette hjemmemekk og ble aldri bremset så hvor mange hester dette ga vet jeg ikke! MB 500 har vel sikkert mer å gi men den er KE-jetronic, men mulig mengdehuset kan brukes. Tidligere Porshe 911 turbo hadde jo også K-jet, men dette har jeg aldri prøvd, men prøv du da vel!

Har kjøpt

Opp

Opp, kun komplett "sett!

Sitter en på alle turbosaaber opp til ca -90. oppunder dashen på høyre side av rattet. denne er også justerbar!

Legger deg på vent jeg. Finner jeg ikke noe komplett så tar jeg kontakt

Som topic. Kun kompressorhuset! (Alu.huset, ikke eksoshuset) Sandefjord Telf 98210432 Jørn.

Komplett med brankett og helst slanger og tank. V-belt, ikke multireim(4wd). tlf 98210432 Sandefjord Jørn

Det var disse bildene da

Høres greit ut det. Bare pass på å ikke ta med fingerene på bart metall før du sinkprimer. Sparkle, ny runde med sink(i tilfelle du har slipt litt mye), så grunning og til slutt topplakk.

Trur ikke jeg kan love det men.......

Hør med noen som har greie på pulverlakk, mulig det finnes "klarpulver"

Ja, da har vi noe å toppe

Jepp der var den! Var det denne han kjørte 11er med eller er det 16vmotorn? (linken til 11repa hans virker desverre ikke )

Å ja, så han har kommet på bedre tanker Leste om den gamle motoren hans (8v) for noen år siden så trodde han hadde vidreutviklet den(535 hk hørtes litt drøyt ut ja, for ikke å snakke om over 600 som han nå vistnok skal ha nå)

Buland Norges beste? Er også en Holmestrand, en som driver med litt rodder/amcars, men husker ikke navnet hans, kanskje noen andre her gjør!

har vistnok bremset over 600 nå (med 8v)!Skal legge ut hvis jeg finner noe bremsevideo eller papirer på den nye motoren hans! Rått synes nå jeg Nå med rette linker

Er int i dørene hvis det er til Mk1. Legg inn et par bilder av dem da eller send dem som PM!

Nei, dvs P8 passer ikke på L8 eller motsatt!

En til(legg merke til alle holder seg for ørene, men ikke han med pussekluten nei, entusiast!

nettsiden virker ikke!

Du er nok inne på noe der! Kondolerer! Dette var ille! Synes dette er både trist og intresankt. Trist fordi dette er noe av det værste som kan skje, nest etter en brann, intresankt fordi byggningskonstruksjon er yrket mitt. Ser her at det er målt 30m/sek vind. Det er mye men ikke etter mitt syn nok til å rasere et bygg som er satt opp etter dagens regler. Har du satt opp bygget selv?

Nye h-profil råder som passer Cosworth 3000 kr Er det orginal lengde? Og hva er forskjell på RS500 dynamobrankett kontra vanlig cos?