xr4ti

Kan tenke meg du var rimelig "høy" når du reiste hjem igår! Grattis med flotte tall!

Dette bør vel være en sak for leverandøren din å løse!

Man lærer så lenge man lever Mange her inne som har utrolig mye erfaring, kan lønne seg å rådføre seg med dem når en har problemer! Brukt T34, tja ca 2,5-5 K ville jeg tro, er jo mange utgaver av denne, 270 lager, 360 lager, forskjellige fabrikater etc. T34 har blitt et begrep med tiden. For nye Kina-kopier fra ca 5 k, uten at jeg vil anbefale disse da jeg ikke har erfaring med disse. Sjekk Turbofun eller Kimmit for disse kopiene!

Takk til alle dere som har sendt tilbud på alt fra komplette motorer til komplette innsug/spjelhus, men jeg trenger altså kun den ringen som fester tomgangsregulatoren(motoren, ALS) til spjelhuset. Blir litt drøyt med 25000,- for den ringen , men er det noen som har så send en PM !

Prøv med Jif skurekrem og svamp!

Jo da, er klar over det men vil ha orginaldelen. Vil ikke at den skal løsne når jeg kjører dritten av en BMW vet du! Skiver har jeg, kalipper jeg trengte men disse har jeg skaffet! ellers takk!

Mangler denne forsatt. Er det noen som skal på bremsetreffet hos TEF til helgen som har!! Betaler det du vil ha uten diskusjon!

Forsatt til salgs!

Hva med dette da. styling

Kjøpte den for kammene sin skyld, men tenkte på å ta dyser og følere selv, til reserve liksom!

Tja, egentlig. Står bare iveien.

93 mod Mondeo 2,0 l delemotor. Blokk/topp ikke skilt. Ren motor, ikke kammer etc men innsug/eksos manifoild står på. Har ikke kjørt motoren selv, men skal ifg tidligere eier gått ca 190". Selges for 1000,- kr.

kremt er ikke Sierra da, Merkur for å være pirkete!

Kan jo kjøre Drammen-Kongsberg og så Lågendalsveien R40 ned til Svarstad. "Fin" vei helt frem!

Hva er det du lure på da, skriv inn spørsmåla dine så skal vi svare på det du lurer på(hvis vi vet svaret da ). har skrevet en del tråder om denne motoren før, søk på xr4ti! eller gå på nettet og søk på xr4ti eller ford 2,3 turbo. Finnes mengder av info om disse motorene

Er jo en tråd her som du se på!

Er vel denne du sikler på da vel2,3 t

Er nok ganske vanlig dette tror jeg, er sånn på min også må bytte føleren ja!

Pulverlakk er selfølgelig best!! Men du kan også bruke "tunglakk", dvs 2 komponent lakk beregnet for lastebiler etc. Denne er mer slagfast enn vanlig billakk (billakk kan du også tilsette mykner, men blir dyrere). Dekkmaskinen er tøff mot felgkantene! IKKE bruk spraylakk på felger som ikke har en oppbygging av solid underlag! Unngå alkydlakker(bengalack,Quick etc) så sant du ikke har et solid underlag. Kjedelig med felger som flasser og ruster 14 dgr etter at du har jobba så mye med dem!

Å, Mondeo har da som nevnt over, M12x1,5! Så hvorfor skulle ikke muttere MED M12x1,5 passe ????

skal prøve 5/30 olje til helga. Ja motorn er "flusha", men er nok en løfter som "henger" litt, så hvis det ikke blir bedre så bytter jeg dem ut!

Hehe. Det sånt man lærer av da.

Hmm. Byttet til 5/50 her om dagen og jeg synes at tikkingen har blitt mer markant på varm motor. Så du mener at tikkingen kan bli mindre markant med med 5/30 olje?

Ble vel ikke SÅ rotete da , men du fikk jo svar!! Vask døra rein og hvis du ser litt rust mellom hegsle/dør så kan du sandblåse eller stålbørste. Husk å vaske med tynner og så en god primer + lakk. Er ikke det stedet Sierraen ruster først så det blir nok bra!!

Lettere hvis du skriver hvilken bil det dreier seg om!