xr4ti

Fornuftige svar, sjekk disse. Om det fortsatt er samme feil så ta et ultrabad på forgasser og dyser, kan være for mager blanding pga avleiringer i forgasser/dyser.

Noen bilder fra lørdag. Ikke lett for en med munndiare å få tatt mye bilder 😌 men noen ble det. Litt fra banekjøringen Treffets grommeste (min mening) var @Luthor sin Shelby 🤤 Og ja, den spinner 😄 Lillebrødrene 😌

Veldig godt oppsummert @Tommelom93 En spesielt stor takk til supermann aka @and

De originale Ford leverte på disse bilene er bra de, forutsatt at de blir vedlikeholdt. Har aldri hatt noen problemer med de som står på min Mondeo tross at de har hengt der i snart 16 år. Hvordan kvaliteten er på ettermarkeds-kalipere til Mondeo mk4 vet jeg ikke men av erfaring fra andre biler så er de fleste greie men om det finnes byttedeler så anbefales det av mange.

Du trenger et kjernekraftverk du 😉 Volvo har 180 amp dynamo på flere av sine modeller, merce har 190, sikker flere andre merker som har lignende eller høyere amp men mener at alle disse har reimhjul for serpentilreim. Kanskje noe marinemotorer som har mer amp?

Pakket og klar for treff i morgen 🚗

Så kult 👍

Oppsummering av diskusjonen. AMCAR - Den store bildebatten, Arendal 15. august 2023 - Amcar Amcar er, etter hva jeg har oppfattet, den eneste organisasjonen som ha tatt til motmæle på det tvangspålagte drivstoffet. Gjør medlemskapet i FCN og Amcar verdt hver eneste krone 👍

AMCAR tar debatten om E10. Følg AMCAR på Arendalsuka, AMCAR løfter Etanolsaken under Den Store Bildebatten i Arendal i kveld kl 18:30 LIVE steam https://vimeo.com/event/3622518?fbclid=IwAR2h9C4XGsreLPUgpxEziujqFFO2l--uGVzPWcyd6EZHCR5KYQf14NFoGZ0

No kjæmén snart ☺️ Er ikke noe for elbiler jeg men denne, ja den kan kle gårdsplassen min godt 😉 Endelig fart på Ford F-150 Lightning (msn.com)

TrønderFord har jo vært, neste er "Hot nights" 11 august (der skulle jeg gjerne vært ) Bilmagasin for deg med bil som hobby - Refuel.no Mulig det er noe Car and Coffey eller lignende lokalt som ikke er i kalenderen.

Gromme biler. Du må gjerne skrive mer om disse bilene dine.

Fin bil, hvilken farge er det? Kan ligne litt på Morello men den fargen trodde jeg ikke kom før på 2000-tallet!

Litt mer info hadde vært fint. Foran eller bak, 4wd? Usikker på Kuga mk2 men om den samme fremre hjullager som Fokus mk2 så er det behov for et spesialverktøy. Det er ofte disse leies ut på FINN etc. Om den ikke har disse modullagere (hub og lager levert sammensatt) så er det som du skriver tradisjonell press ut hub, så lager, inn med nytt lager og inn med hub til slutt. Da kan du bruke presse eller et vanlig hjullager verktøy.

Skal man skreddersy et hyllesystem så er ofte plassbygd en god løsning men krever litt planlegging mtp å tegne en skisse som man kjøper inn materialer etter. Ferdige reoler er kjekke saker, har noen slike selv reol | Obsbygg.no Men har bygget de fleste selv med stolper og knekter (opplegg) av 48x48 og OSP-plater som hyller. Men om skillsen er begrenset til kreativ bruk av tape og mynter så spørs det ikke om ferdige løsninger er det du trenger. Om du har mye deler som kan stables i hyller og ikke krever gulvplass så kan du sette et hyllesystem som en U inne i containeren. Hylledybde på 60-70cm er som oftest nok om du bruker kasser eller flytteesker men selv disse enkle og billige reolene som selges på OBS, Jula etc fungere veldig bra, både til løse deler og i bokser/esker og kan deles slik at du kan legge en plate på toppen og vips, sa har du en benk Kellen medium hyllereol | Obsbygg.no Finnes også som hjørnemodul men da tar det opp en del plass. Og klarer du å sette sammen en Fox eller mk2 så klarer du å sette sammen slike reoler 😉

Forgubbing av veteranbil-miljøet er ikke noe man vil ha. Vi har alle våre tidsepoker men jeg kan ikke forstå at det er nødvendig å "diskriminere" tidsepokene slik. Uten tilkomst av unge entusiaster dør jo miljøene ut. Var innom et treff i fjor og jeg var blant de yngste der, var vel kun yngre som hadde lånt veteranen til bestefar. Skremmende utvikling.

Fine bilder, fin bil og truserøsk skal bli 😆

Fin bil, grusom pris.

Slikt pleier ikke å koste all verden på et huggeri, har du forsøkt det?

Vet det, litt usikker på hvor lenge USA-markedet har hatt E15, E10 har de vel hatt i en del år. Sånn jeg har forstått det så er det etanolen som over tid angriper legeringer som fks aluminium og kan gi slik "geling".

Godt det gikk bra med folkene, trist med vinga. Ser ut som den er mulig å rette opp igjen 🤔 Har ikke noe med denne saken å gjøre men jeg jobba sammen med en som stakk av fra ulykke med personskade, mista vel lappen i 2 år mener jeg.

3 uker stillstand for E10 er hvis nok ikke noe problem ser jeg drivstoffprodusentene har svart flere som har spurt om det. Har ikke sett svaret selv men det skrives rundt på div forumet, særlig båtforumer, at det anbefales å bruke en konserveringstilsetning ved lagring lengre enn 3 måneder. Enn så lenge finnes det flere som produserer E0-5% høyoktan (iflg ST1 så kan det være opp til 5% etanol i høyoktanen deres) men det er opplyst om at den også over tid vil endres til E0-10%, eller som i statene forsvinne helt og erstattes med bensinblandinger tilsvarende E15% og helt nede i 87 oktan. Er ikke så bekymret for fremtiden når det gjelder drivstoff for nyere klassikere, er verre med forgassermotorer på eldre motorer, der er det nok mange som vil få en del problemer om man ikke allerede har byttet ut +30 år gamle slanger. Det som er rapportert om E10-15% fra blant annet fra USA er tæring av aluminium og gummi som igjen fører til det som er beskrivi som "geling", det blir en geleaktig guffe i forgassere, pumper etc som er av materialer som ikke takler sprit så bra som igjen tetter eller ødelegger dyser, flottører, pakninger i forgassere, pumper etc. Jeg har hatt som vane å tømme alle forgassere på mine båt og MC-motorer før lagring i alle år og har ikke hatt særlig problem, men på injection-motorer er det værre, der er det et problem å drenere systemet så der er nok et slikt lurium løsningen. Skal bli spennende å se utviklingen på dette men jeg tror at om man er litt nøye på å forberede lagring så vil det nok gå bra for de fleste, den største utfordringen er nok å få tunet inn motorene riktig så de går optimalt.

Ja det synes jeg, nå har vi underholdt forumet med bilder i årevis så nå er vel "O store leder" sin tur 😉 Ha en fin dag i revehiet eller hvor du nå enn er i dag ☺️

Ja det er det, særlig med RS-styling 😂

Ikke blunk ved 30s så får du se Foxen 😉