xr4ti

Om jeg husker rett så er vel EGR koder 04xx. Har du lest av eventuelle feilkoder? Det kan være at en resetting av ventilen kan hjelpe men da må du ha en kodeleser som har denne funksjonen.

Var du der, finnes det noe referat?

Ja vel, har alltid byttet filteret men kjøpte et slikt billig sett og ta funket den kun i en kort periode før filteret var helt tett. Nå har jeg ikke biler med eber lenger så får ikke testet men om du sier det funker uten så stemmer nok det 👍

Disse er varmerne er brukt i en mengde maskiner, båter og kjøretøyer. Finnes mange videoer på You Tube av hvordan disse overhales. har overhalt flere av disse, er veldig enkelt. Største jobben er å demontere og remontere varmeren. Komplett rep.sett får du for noen hundrelapper på eBay men styr unna de fra Kina, der er filteret for finmasket. De du får fra Europa pleier å være bra. dette er ok https://www.ebay.com/itm/294799080931?hash=item44a364fde3:g:EDcAAOSwTklh~8Wn&amdata=enc%3AAQAHAAAAoPuygY2QJizzKQ38xnqsxTTpvEtSUbaOnHQr3bmT0LFH2i6q0sEBYrRIRzLNRqG%2FgeICjIYAdZxtzHWZw7mjv6B35GXYTeskM%2BABMy4AtArTyMQUR7gv5nzNZvhR3uSBr0Tj4o%2Fi569T9y9gGsXLYYuCy1vqivFZ6WSIfJW9r4avS3PCDNaZXXjRJ8CM7629AgAJdpoxVRAOMTufMZ%2Fpsxw%3D|tkp%3ABk9SR_SQ6-TEYQ Disse er originale https://www.ebay.com/itm/221364119726?epid=1323168995&hash=item338a5468ae:g:X1UAAOSw5t5ecfvf&amdata=enc%3AAQAHAAAA4IHBi%2FS07naTF9YSFaryhSWS1RN0FcVYKrBROf6Zj60m5v0KKaCh2HT15jMK%2FexiBIuGTImgH124sFts7FzbFZGKejtFMII%2FufzjoebFKeyNUqR2JlZyeBFr4FchhN8piNLnF29GrbQOB5xcvVyuF%2BjyAClmWxjNqcD2XLOBUQMk7yNFyDSlt%2ByGBO7Ht4lWnPkq1jWhu42ZadStOqO6C6R%2FETWJBVleMYWnFQ4yhe0Oe4nqLUwo%2B%2FwQVCelbNX%2FYFO1Uvm9%2B5HNoIsUIOg6wqxQ82JOlZaLIdAy%2BWNXBtyi|tkp%3ABk9SR_iQ6-TEYQ Og du må som nevnt slette kodene for avsluttet oppstart før du kan starte den igjen, prøv det først.

Finnes det hengere med annet enn 4x100 boltdeling på 4-bolt da? Har aldri vært borti 4x108 eller 4x114.3 på hengere, kun 4x100. Kan jo være 4x98 men det er jo sjeldent så muligheten for at disse er 108/4 er stor tror jeg.

Ok, de er standard på de fleste Ford fra ca 2006 til i hvert fall 2014. Koster ikke all verden på Ford disse. På huggeren er de som regel gratis. Delenummer her, del HM1 Air Deflectors FORD Mondeo 2007-2014 (CA2) (7zap.com) Alternative del med dimensjoner RESTAGRAF 11619 Klips, pynte- / beskyttelseslist ❱❱❱ pris og erfaring (autodeler.co.no)

Er 4 stk innvendig torx med hodene vendt mot senter bil. Disse kan sitte veldig fast og slagtrekker e.lign anbefales. Alternativet kan være å fjerne dekslene helt da disse ikke er påkrevd. En mulighet er også, om det er noe igjen av de, å tilpasse nye og poppe de fast til det som er igjen av de gamle (som en easy fix). Rear Knuckle And Suspension Arms FORD S-MAX/Galaxy 2006- (CA1) (7zap.com)

Til hvilken bil og årsmodell?

Godt det er andre som ser det samme som meg, var redd jeg hadde blitt en gammel grinebiter 😂 I denne videoen så er journalisten veldig entusiastisk, men den ser mye bedre ut i rød og med mer farge på fronten så blir den ikke så "plastikk" i fronten. Sideprofilen er bra og klart gjenkjennbar fra både siste generasjon S197 og S550 men synes framskjermprofilen er noe for høy og moparhoftene bak og den kløften i hekken, ehh. Litt senk foran ville nok gjort seg.

Ford Europa kutter ned i Køln, de skal satse mer på elektriske biler Ford to cut jobs as it restructures in Europe | Automotive News Europe (autonews.com) Men å bygge på VAG-plattform da 😲 Det er vel nå en skulle hatt mange tusen kvadratmeter under tak og kjøpt opp billige biler med turbomotorer, kule coupe og sedan-biler slik at ungdommen hadde hatt entusiastbiler i fremtiden. Men på den andre siden, det grønne skiftet er ikke reverserbart og en ting er sikkert, elektrifiserte biler har en prestanda som fort er overlegen det meste som er på markedet med stempelmotorer i dag, det er bare det at alle ikke vil ha en støgg mini-SUV. Godt å se at tyskerne ser ut til å ville beholde de klassiske sedan og coupene en stund til. Ser det er flere firmaer i dag som er i startgropen med elektrifisering av klassikere og om få år så er det nok å få kjøpt DIY-kit til flere klassiske modeller og universelle kit slik at vi kan elektrifisere våre klassikere. Men at Gamla vil få elektrodrift, no way. Ho skal få brenne bensin så lenge jeg lever, om jeg så må bore etter oljen selv 😄

Har prøvd å la den nye generasjonen Mustang (S650) gro på meg og har sett en masse videoer men jeg får den liksom ikke til å feste seg enda denne snutten skryter med en mengde options som andre biler allerede har hatt i 10 år 😂 Fronten er ikke helt meg, blir ikke vant til den og så er det "cockpit". Jeg klarer ikke svære skjermer, hva fa.... har det på en muskelbil å gjøre? Cockpit er i flymaskiner, dashbord er i skikkelige biler, basta 😄 Den horisontale kileformen i hekken er også litt for mye for min del. Håper jeg har en annen mening om et par tre år, men per i dag så er ikke tommelen helt opp for den nye generasjonen og S550-generasjonen forblir en vinner for meg av nyere Mustang. Sorry Ford men alt nytt er ikke bedre (men amerikanske Ford er tross alt mye bedre enn det som skal selges i Europa fremover) men Mustangen er fortsatt en tøff muskelbil, det er helt klart, den når bare ikke helt opp for meg. Skal bli spennende å se hva som skjer på stylingmarkedet, mulig Saleen eller Roush allerede er i gang med støpeformer ☺️

Jeg tar den til meg 😂

Mulig den har vært omtalt her før uten at jeg kan huske den spesifikt. Husker det var en prosjekttråd på rød en som bilmekaniker fikset opp for en del år tilbake, men husker ikke om det var en XR eller en 4-dørs combi. RF-reg er jo tidligere Rogaland, den jeg tenker på husker jeg ikke lokaliteten på, men var på sør, vest-landet mener jeg. Uansett trist å se slike eksemplarer men blir fort sånn når eiere er mest opptatt at den spinner rundinger, men er ikke alle som ser verdien i en gammel Ford slik vi gjør 😉

Her er en MK2, er vel litt mer deg det and

Langt på vei enig med deg, har hatt flere Mondeoer de siste 20 årene og må si at det har vært gode biler.

God jul til alle 🎅

Får åpnet videoen jeg. Post den i den andre tråden din, lettere å følge med da.

Har Ford Europa, eller Ford for den saks skyld, valgt feil retning for fremtiden? Jeg kikket for en stund siden på en video av den nye 2023 Mondeoen som skal selges i Asia, en lekker sak og helt etter hva jeg som Fordentusiast vil ha i garasjen. Men som alle vet, Mondeo skal vi ikke ha i Norge/Europa lenger. Synd, for det er en, etter mine øyne, nydelig og fornuftig bil. I stedet så byr Ford Europa/Norge på flere lekkerbiskener som, jeg nevner i fleng: Puma, Kuga, Mustang Mach E og Explorer, og til slutt GT. Ærlig talt, Puma og Kuga er dølle små biler som man knapt får med seg 4 handleposer i, Mustang Mach E er døll (og ikke verdig navnet sitt en gang) og Explorer kommer jeg ikke til å få råd til før de havner på skroten. GT har jeg ikke råd til å se på på nettet engang. Hva skjedde med Ford, ungdomsdrømmen og selve symbolet på performance for så mange av oss? Ikke en eneste RS-bil, ikke en eneste bil som appellerer til ungdommen, bare dølle biler som fornuftige voksne mennesker kjøper fordi de trenger et kjøretøy som bringer de fra A til B. Jeg lurer på hvordan Ford har tenkt, har de tenkt på flergangskunder eller har de tenkt at disse lekkerbiskene av noen biler (Puma, Kuga og den Mach E-saken) skal ta verden med storm og alle blir entusiaster for livet? Jeg er i den alderen og i den økonomiske situasjonen at jeg kan kjøpe en helt ny bil om jeg vil men som Fordentusiast, hva skal jeg da velge? Mulig jeg har blitt gammel og stuck i tiden da Ford leverte perle etter perle for oss som elsker sporty og linjelekre biler med god prestanda, men er det ikke det folk fortsatt vil ha da? Ikke en gang Mustang står på programmet lenger. Jeg husker hvordan jeg dagdrømte om Escort og Sierra og at jeg en dag skulle eie en slik en, for ikke å glemme dagen jeg så en vingebil for første gang. Tror Ford det vil skje med med Puma og Kuga? Er det jeg eller er det Ford som ikke har skjønt det? At Ford Norge ikke leverer de bilene vi tross alt vil ha er tragisk og jeg tror det blir tragisk for Ford i fremtiden. Entusiastisk til et bilmerke er ikke noe du blir i 50 åra, det kommer som lyn i fra klar himmel i ungdomsåra og det trur jeg ikke skjer med Puma og Kuga. Nei jeg skal i hvertfall sikre meg en nyere brukt Mondeo så har jeg i alle fall en god bil i mange år fremover. Ford Personbiler | Ford NO

Oi, årets bilde?

Bra, du holder liv i forumet med den bilen din 😄 Men godt det løste seg og det ikke var noe galt.

Har kikket på de og snakket med en trikker jeg kjenner. Disse er ganske stive sa han og ment for å bruke som bildet viser, dobbelt. Mulig å bruke kun en halvdel mente han. Handler også noe fra RockAuto og de har den rette typen. Electrical > Wire Management > Wire Sleeve | RockAuto Får ta men noen lenger derfra på neste bestilling om jeg ikke bruker de fra Elfa. Takk uansett 👍