mr Costin Posted November 22, 2012 Share Posted November 22, 2012 Vad syns dere, ska en Cosworth vingebil ha takluka eller inte?Jeg syns vingebil er en sporty bil og sporty biler ska ikke ha takluka, så för meg så er valget uten luka. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JHS Posted November 22, 2012 Share Posted November 22, 2012 Ekte sportsbiler har ikke takluke, hehe Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dolk Posted November 22, 2012 Share Posted November 22, 2012 Hvor gammel er du? -Rs Cosworth- Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommen Posted November 22, 2012 Share Posted November 22, 2012 Igjen.. The Golden era.. 1986-1987-1988 Link to comment Share on other sites More sharing options...
vinge87 Posted November 22, 2012 Share Posted November 22, 2012 Hvor gammel er du? Det samme lurer vel kanskje de fleste på nå om deg? Bruksbil: 2005 E-61 Bmw 535dat M-SportUnder bygging: Escort F-40 4x4 1Uzfe Twin Efr 6258 WRC understell, Quaife Seq q-69 + masse grommt På passionford Dette forumet mangler styring...... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fakeworth Posted November 22, 2012 Share Posted November 22, 2012 x2 -93 Sierra Cosworth STV 4x4 X: -94 Escort Cosworth HTT, -94 Escort cosworth T-25, -94 Escort cosworth T-34, 4x -90 Sierra 4x4 Cosworth, -91 Sierra Cosworth 2wd, - 89 Sierra Cosworth 2wd, -88 Sierra Cosworth 2wd -91 Scorpio Cosworth Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ghost00 Posted November 22, 2012 Share Posted November 22, 2012 Jeg kan se det "Tøffe" i å ha takluke og det sportslig i å ha en takluke. så må man jo sette seg inn i når disse bilene ble laget. da var det ganske tøft med takluke, det var ganske sportslig. litt trøtt enda =/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
twin turbo Posted November 22, 2012 Share Posted November 22, 2012 ja takk begge deler... men selfølgelig vis det er snakk om ein rein "racingbil" er det uten takluke som gjelder... trehjulsykel Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hansien Posted November 22, 2012 Share Posted November 22, 2012 Greit å ha en alternativ rømningsvei i form av takluke da. '09 Ford Ranger Link to comment Share on other sites More sharing options...
dohcboy Posted November 22, 2012 Share Posted November 22, 2012 syns d er digg med takluke Merkur XR4TI85 Sierra xr4x4 2.8i06 Focus ST89 Sierra 2.0 i cls ohc turbo 89 Sierra 2.0 i cls dohc 86 Sierra 2.0 isturbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr Costin Posted November 23, 2012 Author Share Posted November 23, 2012 Jeg er så gammel att jeg hatt förerkort i snart 30 år. Jeg har en vingebil med luka, men jeg er såpass lang att når jeg sitter godt i sätet så subber hodet såvitt i taket, derför har jeg ikke kjört mer enn 300 mil på 5 år med bilen. Det irriterer meg.Tanken er å erstatte den med en uten luke, för jeg går ikke på jobben å skifta tak för det ödelegger mer enn det gjör godt. Ville bara få en uppfattning vad Ford folk syns om vingebil med/uten luka. Å för den som syns luka er nödutgång så ska jeg sitera en engelsmann jeg snakka med i sommer: Biler med 4 dörer er en 2 dörs med 2 nödutgångar... Link to comment Share on other sites More sharing options...
FrodeH Posted November 23, 2012 Share Posted November 23, 2012 Uten luke! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Skybert Posted November 23, 2012 Share Posted November 23, 2012 Takluke er bare en extra bekymring...vinduene fungerer godt nok og har samme funksjon etter min mening. Har ved tilfeldighet hatt det på flere biler og bruker den sjeldent Link to comment Share on other sites More sharing options...
grandisjohn Posted November 23, 2012 Share Posted November 23, 2012 (edited) Soltak uten tvil! Hadde ikke engang vurdert en gammel Ford uten takluke.Først og fremst på grunn av at soltak gir et visuelt mye stiligere inntrykk! Edited November 23, 2012 by grandisjohn Det er ikke en ting jeg kan. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Granada 2.8 Ghia Posted November 28, 2012 Share Posted November 28, 2012 For å være helt ærlig, en vingebil som er levert for gatebruk, bør ha det, rett og slett for at dette var noe av det grommere man fikk da, og da bør man jaggu ha litt utstyr. Jeg ser på soltak som ett stort pluss, uansett bil, og med mindre det er snakk om en motorsport-utgave eller noe i den dur syns jeg det hører hjemme der. Hilsen en som bruker takluka flittig i alle biler han har med det, og syns lufting med takluka er ganske ok mot trekken fra vinduene. Estetisk syns jeg en takluke på tilt, gir ett både mere sporty look, og ikke minst mere påkostet look.Enveis takluke er bare litt kjekt en gang innimellom. `82 Granada 2.0, `82 Granada 2.8 "Ghia", `84 Granada 2.3 L Turnier, `92 Scorpio 2.9 GL, `96 Scorpio 2.5TD Turnier Link to comment Share on other sites More sharing options...
twin turbo Posted November 28, 2012 Share Posted November 28, 2012 For å være helt ærlig, en vingebil som er levert for gatebruk, bør ha det, rett og slett for at dette var noe av det grommere man fikk da, og da bør man jaggu ha litt utstyr. Jeg ser på soltak som ett stort pluss, uansett bil, og med mindre det er snakk om en motorsport-utgave eller noe i den dur syns jeg det hører hjemme der. Hilsen en som bruker takluka flittig i alle biler han har med det, og syns lufting med takluka er ganske ok mot trekken fra vinduene. Estetisk syns jeg en takluke på tilt, gir ett både mere sporty look, og ikke minst mere påkostet look.Enveis takluke er bare litt kjekt en gang innimellom. att takluke er sporty???? da har du misforstått kva sporty biler skal vere bygget leis... men att det gjir ein viss "kul" look er det ingen tvil om med råneflippen oppe... trehjulsykel Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cosworth_ftw Posted November 28, 2012 Share Posted November 28, 2012 Råneflippen ja hehe!! Det gir en bedre look ,kan vel ingen være uenig i! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rufse Posted November 30, 2012 Share Posted November 30, 2012 Soltak skal man ha! Spesielt dem som er i glass og kan vippes opp i tillegg til vanlig inntrekk. Org. veteranbiler med org.montert soltak, ligger prismessig 30-50% høyere, enn dem kjedelige uten. Men for en ren racing-bil for banekjøring, er jo det tilleggs vekt man gjerne ikke vil ha. For slike biler, er det nok best uten soltak ! Bil: Ford Sierra xr4i 1984 mod. Ford Scorpio 2,8i Ghia 1985 " Toyota Corolla stv. 2002 " VW LT 31 Sven Hedin 1981 " Mc: Yamaha FZ 750 1986 mod. Vespa GTS 300ie 2012 " Vespa GTS 250ie 2008 " Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now