På jakt etter den perfekte hobby bil!

[kleppemachine]

Som nevnt tidligere, Supra: http://www.finn.no/f...nnkode=42626534
En god kamerat av meg som selger. Kan virkelig anbefale denne bilen.

[2.8i TIC]

Hmm jeg tror nok ikke det blir noe amerikansk vetereran.. Skulle jeg hatt amerikansk er det kun en ting som er intr og det er mustang. Men det blir for dyrt. 

 

Så Supra er tingen altså?? Hva er det spesielt å gå etter her da? Noe spes å se etter??

 

 

Noen som har noen formening om Porsche da?? 911 carerra eller noe?

[Cosworth_ftw]

GT3

[k3nn37]

vet du like skjeldene biler.. så har du sett på mustang cobra 93?.. stor sett samme chassi som den typen jeg ser du kikker på..

 

 

Edited July 31, 2013 by k3nn37

[2.8i TIC]

JA, DER har vi den!! jækla simpelt interiør i de bilene og litt lite hester, men det er jo lett å få gjort noe med!

 

Har du flere bilder Kenneth??

[Slåstad RS]

Får enormt med spesialdeler til de bilene, og ha plass til / lov til å bruke skikkelig motor, så dette kan være en ekte hobbybil!

 

Understell :

 

http://www.startsiden.no/sok/index.html?q=1993+mustang+chassis+upgrade&lr=

Edited July 31, 2013 by Slåstad RS

[k3nn37]

JA, DER har vi den!! jækla simpelt interiør i de bilene og litt lite hester, men det er jo lett å få gjort noe med!

 

Har du flere bilder Kenneth??

googel har masse fine bilder ja..

 

 

å hvis du lurer på deletilgang så for du tak i stor sett alt ned til hver minste klips eller skrue nytt, spesielt når det gjelder chassiene med 5bolt  (87-93mod).. 

 

chassi oppgradering..

http://www.maximummotorsports.com/store/

 

det meste..

http://www.americanmuscle.com/79-93-mustang-parts.html

http://www.cjponyparts.com/1979-1993-mustang-parts/c/20000000/

http://www.foxmustangrestoration.com/products/byCategory/46/Interior

http://www.latemodelrestoration.com/1979-93-Mustang

 

å btw.. her er det plass til litt skikkelig med felger om du ønsker det.. sitter 10.5" bredde bak på foxen min å der er det plass til litt mere..   

Edited July 31, 2013 by k3nn37

[Caprinut]

Fox Mustang liker jeg godt, hadde vært tøft om de gikk for en slik en...

 

Denne tråden har jeg kost meg å lese et par ganger

http://www.build-threads.com/build-threads/79-mustang-pace-car/

 

Edited July 31, 2013 by Caprinut

[GTD40]

Mitt forslag- DeTomaso Pantera- om du kjøper en 72 modell er det jo i prinsippet en Ford også, solgt gjenom Fords Lincoln forhandler nett i USA.....dette er en bil det finnes oppgraderingsdeler til i bøtter og spann....men kanskje ikke så praktisk å kjøre til butikken med....

[Kverna]

Hvorfor ikke bare beholde en focus rs1 ?

[Cosworth_ftw]

E det noe å stusse på? http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=43094943&model=8283

[Turboxs]

Synd du må kunne kjøre til butikken :-p

[a.cosworth]

Hadde ikke kjøpt SRT10, da hadde jeg heller valgt Lightning igjen (men det har du jo hatt så det er vel utelukket...)
Jeg hadde gjort som jeg gjorde sist - en riktig og godt holdt Duramax! Da kan du trekke med deg alt det andre på en fantastisk kjekk måte, du kan bruke den til gårdsarbeid osv, du kan gnikke og gnukke for å rulle en liten tur, du kan kjøre 201m - det er ingen begrensninger! Mer komplett bil skal du lete lenge etter spør du meg - har aldri vært mer fornøyd med noen bil, og har hatt denne myyye lenger enn noe annet nettopp av den grunn :-)

 

-Arne

[Per Olav]

Hvordan er silverado på forbruk? Fikk kjøre en kollega sin 2001 chevy silverado for noen dager siden, og jeg må ærlig innrømme at jeg gikk rett inn på finn.no etterpå. Kollegaen sin bil har også litt trim i form av blant annet en type piggy-back boks som skremmer effekten opp i over 600hk og 1450nm. Det virket!! Og det flytter 3tonn fra 0-100km/t på under seks sek!

[a.cosworth]

Jeg har gjort mye med min jeg også, den skiller seg godt ut fra mengden vil jeg si. Men det blir nettopp sånn som Jostein nevner at hadde vært interessant - fult brukervenlig, blikkfang, og åpen for alle varianter av bruk... Det gjelder bare å bruke tid å finne rette Dmax'en, slik at man har et godt utgangspunkt for å "dulle" den opp :-)
Min er også justert i form av forskjellig, men på det programmet som jeg stort sett bruker til dagen (til de fleste formål) så ligger forbruket på 1,2-1,3 blandet kjøring. :-) Meeen, som jeg sier etter jeg kjøpte min første Dmax - måler ikke forbruk per mil, mål heller smil per mil :-) 
Men, sant skal være sant, jeg savner også en liten "1gang per mnd" bil, cosworth eller lignende, men, kunne hatt begge deler og da også den perfekte trekkbil for banekjøring osv :-)

Edited August 16, 2013 by a.cosworth

[Cosworth_ftw]

Hva er galt med SRT10 med over 500hester og 0-100 på 5sek? Og det med reint sug Forbruket suger likeså men sånn er det bare.

Edited August 16, 2013 by Cosworth_ftw

[grandisjohn]

Sein åttitalls Porsche 911 (993). Bunnsolid kvalitet, masse deler og ikke minst et godt klubbmiljø. Og seff en bil

som mange ser på med "må ha begjær".

 

Eventuelt BMW 635, som oppfyller de samme kriteriene.

[Tore_TJ]

Sein åttitalls Porsche 911 (993). Bunnsolid kvalitet, masse deler og ikke minst et godt klubbmiljø. Og seff en bil

som mange ser på med "må ha begjær".

 

Eventuelt BMW 635, som oppfyller de samme kriteriene.

Sein 80tall 911 heter 964. 993 blir fort dyre greier skal man ha en bra utgave. 993 turbo er forøvrig på toppen av min må ha liste..

[grandisjohn]

Ja, rett skal være rett,må vite. Men de fleste skjønner nok at forslaget åkkesom er sein åttitalls 911..

Eller 993 turbo, som klart er dyrt, men utrolig gromt for den som har råd til prioritere slikt.

[Per Olav]

Hva er galt med SRT10 med over 500hester og 0-100 på 5sek? Og det med reint sug Forbruket suger likeså men sånn er det bare.

Det som i mine øyne er galt med srt10, er det samme som feiler lightningen. Feilen er nok værst på dodge'n. Mangelen på firehjulstrekk gjør den helt ubrukelig mye av året for min del.

Her jeg bor er det 9mnd med streng vinter, og tre mnd dårlig sleaføre..

 

Men nå er det jo ikke sånn at det er jeg som skal ha bil her, så trådstarter må få bestemme selv

Edited August 16, 2013 by Per Olav

[GranadaMK1]

Som nevnt før her. Silverado med Duramax er helt sjefs som bruksbil, har hatt min i 4år og er storfornøyd.

[kh turbo]

Skal du ha noe som er allround, så vil jeg anbefale deg og finne en 964 i god stand. Like gøy med trackdays som kjøre til butikken. Og i tillegg bedre driftssikkerhet en toyota. Masser av oppgr. Muligheter.

 

Jeg holder selv på og spare meg opp til en Gt3, men disse koster fort det dobbelte av ditt budsjett.

[2.8i TIC]

Nei noe duramax blir det nok heller ikke.. da hadde jeg heller valgt srt10 eller lightning.. mye pga bakhjulsstrekk, samt utseende..

 

Porsche har jeg slått fra meg, det er liksom ikke 'meg'..

 

Tror jeg har kommet til en slutning om hva som er bil som jeg kunne trives med..

 

En strøken utgave av min gamle! savner den bilen mest av alle........

[Skybert]

Dæm e pen original. Hadde vært kult med en 100% rustfri og strøken

[Paddo]

Granada 2.8 injection http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=43407075 nydelig eksemplar!