and

Er ikke alle som ser Superbowl på UStelevisjon så legger den ut her http://www.magiccitymustangs.com/im...T_TheONE_FL.wmv 3.46MB Se også Fordskrivet http://media.ford.com/newsroom/feature_dis...m?release=16812 For en lyd

Hvordan blir dette? Kan den settes opp elektronisk til 60/40%? Blir vanskelig å sette opp bilen for hekksleng om fronthjula betemmer inn i svingen...

Der skulle Forbrukerrådet vært satt på saken. Maken til villedene produktnavn. Men for allværsjakkene er det sikkert spenning nok så det holder

Escort RS2000 navnet var ikke drøyt å hente fram til MkV selv om det hadde ligget brakk siden Mk2 1980. Xr4i hadde ikke mye felles med Xr2 heller, men det var jo like morro.

Husk på her at MazdaWankel er for RWD og alltid vært RWD med girkassen bak og motorrom dim og evnt. boltmønster det samme. Nye Focusen og den som er nå har motoren tverrstilt på alt fra 1.4L til 2004WRC. Når også den nye Focusen deler plattform med S40 som også har tverrstilt motor er et håp om en YB ren nostalgia... Ecos hadde Sierrabunn og det gjorde valget enkelt. *Flytte over alt* Husk at dette bare er en PS. Focus Cosworth er bare snakk enn så lenge... Sjekk likheten på Mondeo ST220 eks. frontfangeren :wink: [/img]

30102 1510,- Sierra Sedan GBG 87-93 40 mm TÜV www.eikermotorshop.no/Styling/Senkesett/ford/default.asp Spørs hvor mye snø du anser som kritisk, men har brøytebilen kjørt foran går det greit synes jeg. Hvis ikke har du 4X4...

30102 1510,- Sierra Sedan GBG 87-93 40 mm TÜV www.eikermotorshop.no/Styling/Senkesett/ford/default.asp Spørs hvor mye snø du anser som kritisk, men har brøytebilen kjørt foran går det greit synes jeg. Hvis ikke har du 4X4...

Dette er vel for å tåkelegge fremtiden litt. Og sikkert for å teste kundemarkedet litt også. Er ikke lurt å legge infoen åpen for alle konkurrenter Basta! Om det blir Volvomotor eller ikke en Ford blir det uansett :wink: Er ikke dette en elektronisk 4WD som slår inn når det blir hjulspinn? Med andre ord en FWD unntatt glatta/Krappsvingen? Høres tøffere ut men konstant 4WD synes nå jeg...

Om du tenker på Carismaen så var det et fellesprosjekt hvor de kun delte plattformen på produksjonlinjen på Nedcarfabrikken. Husk at dette var før Volvo ble kjøpt opp. Volvo har nå solgt akjsene i Nedcar til Daimler/Chrysler/MMC. www.nedcar.nl/Engels/Production/Production.htm www.nedcar.nl/Engels/Profile/history.htm http://media.mitsubishi-motors.com/pressre.../detail882.html Nye genrasjonS40 produksjon flyttes til Genk, og Smart Forfour og Mitsubishi Colt blir nye modeller i Nedcar.

Deler den Count. Svartstål er bøst det. Og enda bedre på en rødbil... Eller hva med å legge en runde XR3i 14x6"svarte stålfelger om det passer? Det burde være nesten gratis.

Sparcologo på pedaler i en classy Grand Tourer? Ikke mitt valg. Ser ikke sånt i Omega Lotus, E55 og XJR. Blir dumt å besudle bilen med noe alle Civiceiere har.

Gode poeng her ja. Det jeg tenkte på var kostnadene for 2004 som har vært omstridt. Pga dette er 3djefører for Ford, og teamene Skoda og Hundai ute. www.mountainrallynorway.no arrangørene jobbet for en Wrcrunde, og det har vært kjørt siden 2001 før Solberghysterian og 04reglementet. Nå med nye regler og runder er kanskje ikke ennå et rally det man jubler for, men rett før etter sverige kan det klemmes inn. Det vel FIA som får siste ordet her også... Er ikke imot en mulig WRCrunde i norge.

Helt klart bestevalget med 4x4 som helårsbil. Ingenting er så døvt som FWDspoling, rattrykk og napp... :x Holder dette om det er førstebilen. Gjennomsnittet på Norgesbilen FWD 1600 er rundt 12-13sek. FF juni03 ligger ved dataen, og jammen innholder den ikke kjøpeguide for Escort MkV rs2000. 34/66 4x4kraftfordeling. 2WD 0-60mph 8.2sek

Hva med å bare legge en runde kvalitesdekk på org.stålfelgen ala GY F1Gds Falken o.l? De nye alufelga blir bare gamle etter at du har rundet det 3dje kvartalet... Og med stålfelg ser det mer hardkore ut. Lav med stål lik Nascar :wink: Alu for RICERposering. Rdekk for veigrepet...

Blir mye drivherk å snurre med bare" 150"hk/190?Nm...

Nå har vel alle som har interesse for Detroitmessen 2004 glodd på alle bildene så jeg følger på med filmpresentasjoner fra de kommende 2004nyhetene 8) www.fordvehicles.com/autoshow/videox/index.asp?videoid=4&res=low&bhcp=1 Mustangen vokser på meg nå saakte... Freestyle må bli suksess! 3seterader for voksne, innvendig plassvolum som i GrandCherokee og det hele uten lastebilramme og høyde Dette er verdig transport for soccermom... 500 har en artig detalj det lokket oppå dashen, men ser forsatt ikke bra ut... Nysgjerrig på hvordan Commandstolen oppleves. Gt er GT!

Listepris på Granden? Skal du trekke for sigaretthull, bulken fra en høstkveld i 98 og dørslarken? Om noen byr et slikk og ingenting for vogna skal jeg skrive salgsmelding da? Har du ikke sedler nok som jeg forlanger sier jeg bare Føkk Åff! En Granada mint eller lørje er verdt det eier forlanger, og det du er villig til å gi. Sånn er det bare...

Må slenge meg på denne tråd. Litt sent men,men.. Det var bilutstilling i Detroit akkurat nå. Ford har lansert noen nye modeller og prototyper. Her er mine tanker rundt temaet: Ford Bronco http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=21949 Diggmobil :!: Litt for sigen i fronten til at det er pent, men det er vel for å skjule IFSforstillinga. UrBroncoen har bare en grill og en stiv aksel 8) Endelig en SUV som ikke er en SUV men sporty 2dør, og som ikke er overdimmet og ment for rambukk i presidentkortesjen. Dette er en verdig arvtager til Bronconavnet og urBroncon som kom i 1965. Sporty, enkel og motor i tillegg til skrufjær på stivaksler var nytt og dette kopierte RangeRover i 1969... Faktisk hadde RRutviklerene Broncoen som modell. UrBroncoen var pioneren og stamfar på fritids4x4markedet, og selv kvinnfolk kjøpte denne 4X4Mustangen. Sjekk filmen 3 dager for Condor fra 1975 med Robert Redford :wink: Link til Orginalen www.broncograveyard.com/jbg_broncos.html Dette blir det hit av og den kommer garantert. Endelig en nytenkning Go go Ford you can make it! Ingen døll 4dørCRV her. Klarer man å få idiotMaverick over dammen skal jammen denne over også! Synd varebilkravene ble helt umulige i 2002. Drepte Jeep Wrangler de døve regjeringsfolka. Fy skam dere alle sammen som gir oss Subber på 6tonn! :roll: Ford 500 http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?a...?aid=21952&tid= Grellers! Dette er ikke en Ford slik jeg forventer at det skal være, men så er dagens Taurus stygg som F! MBbaklys, taksiluet fra NewBeatle og front fra KIA eller noe Asia storsedaner. Ser ut som et trekkspill trykket ihop fra siden :roll: Dette skal erstatte Taurus på 5gange 1.8meter. Håper dette ikke blir nye Mondeo. Stygg i europa, men i US gir mange fan bare de har en komfy og driftssikkerride på lengre avstander til megamallen i hutteheita. US ble bygd for bil. Europa bygd for hestevogn. Ford Focus Sedan http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?a...?aid=21866&tid= Mondeofront på Focus. Vet ikke helt... Kun for US. Ment som freshing da US Focusinvesteringen må gå i pluss. Focus i US er hva KA er i Europa. Billig innstegsbil. Ford Freestyle http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?a...?aid=21951&tid= Bør bli hit! ser grei ut som en softSUV. Her dreper avgiftene denne bil og mange vil hoppe rett på XC i norge. En afordable XC i US? Ford Mustang http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=21944 Stygge bakresidevinduer! Hvorfor? Og den kommoden av en bakfanger? GT ekstralysene grillen ser retrokitschy ut. Rwd og stiver høres helt riktig ut og takk for det. Får ta tiden til hjelp. SN95 og spessielt 99faceliften ser helt rett ut så det er håp... Ford Shelby Cobra http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=21992 Jeg er en av de mange som er spesielt forelsket i original Cobraen. Cobra er liksom litt mer "Åh? Du er smartere, raskere, og flinkere enn meg, men hva hjelper det deg når jeg slår deg ned!?" typen. Digger denne looken og kreftene Dette er uansett bare en konsept bil. Og spør du meg, har jeg litt blande følelser. Shelby Cobraikonet kødder man ikke med sånn helt uten videre. Men den gamle vil alltid være der selv over 30år imellom. V10 hersker sterkt, og om alle kjører bedre med en Super7 så er en bil få kan og tør temme mer unik. Cobrafølelsen :wink: La meg ta med noen linjer om Ford sine søsken: Lincoln Aviator http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=21962 Månebil. Sier meg ingenting. Noe for Urbantrendmennesker?... Lincoln Mark LT http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?a...?aid=21963&tid= Stilfull lastebil! Dette lager penger. Blackwood den riktige veien. Flash bondebil uansett hvor i amerika man er. Ville ikke hatt noe i mot å ratte denne. Blackwood var bare teit! En PU som ikke kan laste mer enn golfkølla? Hva er vitsen? Selv har jeg PU og selv om jeg kjører 99% uten noe på flaket er det å vite at jeg kan flytte 1tonn på sekundet noe av PUeierfølelsen... i tillegg til fjærsprett langsetter strykejern Oslo :roll: Lincold Mark X http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=21961 Kul kjerre for brede avenyer. Siden jeg er fra Ulandnorge har jeg aldri fått grep på storkruisersleder av megadollarklasse. Men alt kan vel læres... Av alle disse så er det Bronco TDCI som MÅ komme til norge. Kjappa på! *vente*

Er ikke dette litt døfødt når det alt er eller rettere sagt var et snørally i Sverige, og et i Finland? www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=22078 Nå er det kommet to runder til i 2004. Japan fortjener ett pga bilprodusentene, og Mexico er med pga USkapital og pushing. En WRCrunde i norge hvilke argumenter har det? P.Solberg? Da bør jo Belgia og Estland få en runde også eller... Ser ikke noe nytte her om ikke da svenskeisen skal byttes ut.

Dette var skummel lesning... Huff, minner ikke mye om 70 og 80tallet i denne teksten. Kjørte inn på en stor Pplass idag og så en Fiesta bakfra inntil jeg kom op på siden å så det var en C-Max :oops:. C-Max er litt sent etter at alt Safirahysterian har lagt seg... Er ille når jeg ikke klarer å skille ulike Forder fra hverandre. Denne softe mainstreamtrenden må ta slutt. Mondeo snylter litt på Passat synes jeg og selv om den er pen så er den ikke The Original. Kunne vært på tide å fronte litt. Ford's brand-new 500 saloon er ikke nytenkning.

Dette er viktig i sammenhengen. Se på de som kjører Corolla, Ignis, Almera,626, Legacy etc hvor mange bruker bilen annet enn til transport :?: Allværsjakke, AP,NAFmedlemskap og et kost/nyttesyn verdig en revisor... Ford er racerbilen for mannen i gata. Basta :!: Tenk racing og Ford er der. Skifter ofte gaterallytrimeiere som forventer noe mer enn 60kmt i 60sonen og NRKskrika i 1630 på radion. Alder gjør også noe med serviceheftet i tilegg til hardt bruk. Dårlig kombo :roll: Men så er ikke FORD en japaner heller. Da hadde alt virket, men sett ut som en saltbørse. Toyota fra 80tallet et syn for øya Spørs hvilke forventninger man har og Ford er en bra eller mindre heldig investering...

Rykter skapes vel av de som ikke har peiling på bullshiten som renner ut :roll: Dette er en disseregle (husk at alt var ikke like 100% på50/60tallet) på lik linje med eks.hvorfor skoda når du kan gå da? Jeg hadde ikke lagt ut på NYmaraton om jeg hadde fått nøkla til en Rapid 125... pga noe alle tar for sannhet. Sammenlign heller ikke 120 med Superb :wink: Må skjerpe holdingen om å ha så lite tro om du vil være innom her Alt ruster men **** har ********...

Du glemte 2.5 Essex og Cologne 2.6...

Ka motoren er ikke det samme som Scorpio og Sierran.

Fjærer får du på eikermotorshop.no