and

Etter kveldens pressekonferanse så er antall personer på arrangement nasjonalt gått ned fra 200 til 50 stykker. Dette antallet vil trolig gjelde ut april så da er det bare å planlegge for maksimalt 50 personer på vårt SS6 18 april. Da har du 3,5 uker på å finne ut om dette er noe du vil være med på. Vi har ikke tenkt å avlyse slik situasjonen er per dags dato. Dette blir lukket arrangement med forhåndspåmelding slik det ble gjennomført i fjor, og det blir 2 meter avstand som gjelder. Se https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/82524-2021-treffsessongen.

-Da er kveldens pressekonferanse over, og nå går antall personer på arrangement ned fra 200 til 50 stykk. Dette er nasjonalt tiltak som vil gjelde fra torsdag 25 mars til 11 april. -Nytt er også at 1 meter AVSTAND blir til 2 meter i det samme tidsrommet 25 mars til 11 april. https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/regjeringen-innforer-strengere-nasjonale-tiltak/id2841039

Voksenlivet kom i veien så det ble ikke å glo som planen var denne søndagen. Men klarte denne korte snutten av en Camaro med høvelbenk fra Japan før det køyes for mandagen.

https://tx2k.com Texas er åpen stat så her er det publikum. Heldig for oss som ikke er tilstede så er det lagt ut flere på tuben. Cleetus og 1320 er noe alle vet om. Men fant også disse som leverer kvalitet uten bullshitfyller. https://www.youtube.com/user/toddnall/videos https://www.youtube.com/c/2JZAddict/videos https://www.youtube.com/channel/UC44qSO1kINjrHAuqLIthUtA/videos Gikk rett i seng på fredag så har ikke fått med meg noe enda. Spent på hvordan det går med 2020 GT500 Twin turboen som kjører i DCTklassen. Her følger to korte som en appetittvekker. 64 fahrenheit er sånn passe grei temp. Displayet over starten viser også celsius for oss som utenfra 😄 6:50min for litt twister orange.

Tøft! En flyplass hvor biler er velkommen. 1945meter x 40meter. Sånt noe har ikke vi. https://www.hultsfredairport.se

Søndag 20 juni. Årets første. Tid: Oppmøte fra kl 11.00 Avslutter kl 18.00 eller før om alle har fått nok. Lov å ha med flere i reisefølge, men da må jeg ha navn, adresse og telnr på alle i reisefølget. Forhåndspåmelding. Samtlige deltagere skal listeføres med navn, adresse og telnr. Passasjer under kjøring tillatt om det er samme hustand eller famile. Kjøring kl 11-18. 1 meter avstand mellom personer. 24/7. Fordel å ta med egne desinfiseringsmidler som feks væske og servietter. Ingen publikum. Kun deltagere og reisefølge. Det er WC og håndvask tilgjengelig. Desinfisering blir tilgjengelig, men fordel å ta med selv til egen bruk. Det blir forhåndspåmelding så ta kontakt på PM til and eller http://fordclubnorway.no/kontaktoss -MÅ ha skilt på bilen. Hvite, grønne eller røde er det som gjelder denne dagen. Ta med hørselvern til de minste. Kart og veibeskrivelse: https://www.norgeskart.no/#!?project=seeiendom&layers=1003,1014,1015&zoom=14&lat=6677558.57&lon=284831.95&panel=searchOptionsPanel&markerLat=6677558.566835937&markerLon=284831.94609375&sok=Gardermoen Se https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/82524-2021-treffsessongen KOMMER MER INFO I DENNE TRÅDEN SNART!

Da er kveldens pressekonferanse over og i samtlige kommuner i Viken fylke er det nå ikke tillatt å gjennomføre arrangementer innendørs eller utendørs frem til 11 april. https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/innforer-strenge-regionale-tiltak-i-hele-viken/id2838828

Greit å vite før du begynner å glo: Denne snutten ble lagt ut i dag. Skal ikke spoile så mye her, men Polestar har Nokian nordiske vinterdekk som gir den handikap på banetesten. Som svensk skal du være bra gira på elbil. Testbilen med store batteriet 351 hk AWD 734.900kr! En rask titt i prislisten til Ford Sverige: 450hk GT 5.0 6M 472.000kr. GT 5.0 10A 496.000kr. 460hk 5.0 Mach 1 6M 602.000kr. Mach 1 5.0 10A 626.000kr. Norge er bakvendtlandet når det gjelder nybilpriser så denne testen er verdt en kikk om du vil ha noe mer enn hva du får servert av gjennomsnittet i norsk (el)biljournalistikk.

Nå begynner jobben innvendig. http://tyrigrava.no/?p=476

Snasent! Men så mange doble og triple bilder i dette galleriet på 70 stykk.

Dårlig med tider her, men er det så farlig? En time med gatebiler i varmegrader som ruller på storskjerm er bedre for humøret enn å titte ut av vinduet.

https://www.kingofthestreet.com.au Gatebiler! Har du noen gang prøvd å sjonglere Goprokamera på forskjellige biler samme dag og sted så vet du hvor mye jobb som ligger bak denne snutten.

2021 er det nye 2020. Fullt trøkk på Gardermoen som vanlig, men her er årets datoer for SS6: Søndag 20 juni. Søndag 18 juli. Søndag 29 august. Søndag 3 oktober. 9 mars ble mange regionale koronarestriksjoner skjerpet. De nye reglene gjelder til 22 mars. https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/smitten-ma-ned/id2837640/ Er ikke annet å gjøre enn å vente til hva som gjelder fra 23 mars om 10 dager. Men en ting er allerede klart som nasjonalt tiltak om smitten ikke går ned så går antallet deltagere på arrangement ned fra 200 stykk til 50 stykk. Det er nasjonalt. Så har vi de regionale tiltak. Fulgte du med i geografitimen så vet du at Gardermoen ligger i Ullensaker kommune, og der ble det 9 mars ikke tillatt å gjennomføre arrangementer innendørs eller utendørs frem til 22 mars. Mulig vi gjør noe i Vestland, men det er ikke så lett når ingen vet hva som gjelder av tiltak etter at snøen forsvinner. Nå skal heller ingen av dere utenlands så om det blir korte tidsfrister så er det bare slik det blir.

Har da hatt nærkontakt med en Honda eller to, men K-series var bare noe jeg hørte Hondamenigheten tilbe. Etter å ha sett snutten under så har jeg nå mer kunnskap om emnet. Så hva skal jeg bruke den til? En Integra eller lage en Fonda frister, men huffameg så mye annet det er på gjørelisten før det skjer.

NHRA kaller inviterer til bransjemøte om EV i dragracing på helgens NHRA Gatornatioanls. https://www.nhra.com/news/2021/nhra-prepares-expansion-electric-vehicle-racing-calls-manufacturer-and-industry-input “When it comes to drag racing electric vehicles, we want NHRA to be the leader, not a follower,” Walliser continued. “That is why we want to meet with recognized leaders in the EV industry. We want to be able to ask some pertinent questions such as, ‘Do you have an interest in using the NHRA platform to develop and promote electric vehicles?’ If the answer is yes, then how do we get where we want to go? We are very interested in talking with and continuing a dialogue with anyone who has experience in this industry.” One of many topics to be covered during an EV discussion would center around NHRA’s longstanding commitment to providing the safest environment possible for competitors, spectators, and event workers. With electric vehicles, fire suppression/prevention is a topic that often comes to the forefront. “An accident involving an electric vehicle typically demands a different response than you might have with traditional gas, methanol, or even nitromethane-powered vehicles,” said NHRA Director of Engineering Tim White. “There are also some concerns regarding the treatment and disposal of a damaged or potentially damaged battery. We’ve already seen progress in these areas, but as always, improving safety is an ongoing and never-ending process.”

Dagen eller mer riktig kvelden blir bare bedre.

Er ikke mye som minner om Florida denne torsdagen i Oslo så dette tar jeg i mot med åpne armer. 10ern er blitt en 9er.

Ingen som tar skade av enda en Godzillatråd. Det var i høst. Nå er våren kommet.

Det er som de sier. Klær skaper folk.

Kjente den ikke igjen? Jeg husker den som i går. E85merket vi klistret på i teknisk henger fortsatt på.

Følger ikke med på den, men har sett noen episoder når de dukker opp i strømmen. Bra du poster for disse to episodene kom ikke rekende av seg selv til min PC. Det er jo naturlig å ta neste steg i racingen etter en slik smell, men gamle breddersettet er fortsatt favoritten min. Er vel gatekoblingen som gjør det for jeg kjører ikke historisk racing? Del 2 er sluppet. Noen kjenner den kanskje igjen fra vårt FCN Rudskogentreff 2017? https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/80138-mediatr%C3%A5d-fcn-treffet-rudskogen-2017

Det varte ikke lenge. 3 november 2019 var dagen May avslørte nye bilen https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/81263-ford-sin-nye-elbil/?do=findComment&comment=802432 Når du er ferdig med snutten så er kommentarfeltet gull.

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=184216315 Her har du muligheten til å prøve ut lavprofil på Kugaen din eller lage donk av Focusen uten å brenne av en haug med 1000 lapper.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=192483156 1.8L big block i denne generasjonen Xr2i er det langt i mellom hver gang man ser. Slik har det vært siden 90tallet, og nå blir 25 år gammel XR2i heller ikke billigere så denne ender ikke opp på en bilcrossbane nær deg. Året er nytt, men igjen er det korona som dikterer sommerhalvåret så har verken bruk for eller plass til en 1/1 skala modellbil til. Men hva med deg? Full pakke med papirer og kun 90K på telleren! Herlig 90tall interiør slik jeg husker det fra den gang jeg var i nybilhallen. Kjenner denne raketten fra 94 ber meg om å sette på lydsporet til 94 i dag som den gang. Var den hvit så skulle den fått noen zebrastriper.

Denne 7.3 Superformance er fortsatt ikke fanget opp av mediabransjen. Control Pack til 7.3 fra Ford Performance skulle lanseres høsten 2020, men det ble utsatt til sommer 2021 så det tar ikke av med kjøreklare 7.3L swap når motorstyringen må fikses selv inntil videre. Superformance har midler så de hadde en 7.3L klar til SEMA som ble avlyst i november. Her er en artikkel med bygger https://www.rcnmag.com/news/sema-2020-superformance-debuts-7-3-liter-godzilla-cobra Dynokjøringer: Jeg ser en sportsbil, men hører lyden av lastebil på slutten. Røft! https://www.facebook.com/VsAutomotive/videos/3510630855664276/ https://www.facebook.com/VsAutomotive/videos/3535669049827123/