and

Nr 430 oppnådde bare 34K av 40-45K. Dette var ikke søndagen for nye eiere på gamle Sierra.

413 fikk 32K av 40-46K, og 414 bare 88K av 100-120K. Ble ikke noe salg slik. Neste på listen over spennende objekter er nr 430. 1 eier satt opp for bakkeløp. Er litt greiere i utlandet når du ikke trenger bur. lot-430-1987-ford-sierra-rs-cosworth

Bilauksjonen begynner kl 14.00 https://www.youtube.com/watch?v=0gUJZ7NkmKY Det går omtrent 20 stykk biler under hammeren pr time, og nr 414 blir bil nr 13 i rekken ut da en BMW er strøket av listen. Da vet du tiden for Grp A. Katalogen https://www.silverstoneauctions.com/the-race-retro-live-online-auction-2021 Men hva med nr 413 ? Var du tilstede i Oslo på 80tallet så var dette et vanlig syn. Børstraktorer var siste nytt for de med sedler til overs. Greit opp i årsrekka til 90tallet så var jeg å kikket på en. Men det var lenge siden første eier og regelmessig service. Og må vi snakke rust, og generell slark i opplevelsen? Denne derimot er rake motsetningen. Riktig side med rattet og farge er det også. Alltid likt disse. This 1984 Range Rover Classic is owned by our private vendor and used exclusively as his luxury tow vehicle when taking his racing Lotus Elite around the legendary race circuits of Europe. The car was imported to Holland in 2009 by Mr Jansen, who was a coachbuilder in a Dutch restoration company, specialising in Alfa Romeo. The Range Rover was his private project and had covered just 70k km only, nevertheless, he decided to undertake a ground-up restoration which lasted between 2009-2013. When the car was finished, the Dutch government changed the regulations for classic cars and prompting Mr Jansen to sell the car just 1,000km after being finished and its next owner was based in Potsdam, Germany. Så Nederland endret vilkårene for veteranbiler? Sånt noe kan ikke skje her i Norge? Eller?

Race Retromessen er avlyst, men det er ikke auksjonen som sendes live fra kl 11.00 denne søndagen. Har du ikke brukt alle ukepengene på lørdagsgodt så kanskje du skulle kjøpe en Sierra eller to? Katalogen : https://www.silverstoneauctions.com/the-race-retro-live-online-auction-2021 LIVESENDING: https://www.youtube.com/watch?v=0gUJZ7NkmKY Automobilia skal under hammeren først, og det er 100 stykk objekter før de begynner på bilene. GT40 Pin up er racy. Skal en først ha maling på veggen så hvorfor ikke? Er ingen hemmelighet at nr 414 er høydepunktet denne søndagen lot-414-1988-ford-sierra-rs500-cosworth-group-a-touring-car

Har ikke noe nytt å komme med i sakens anledning, men denne uken har 17. maikomiteen til Oslo kommune besluttet at barnetoget i Oslo 17. mai avlyses. Dette er begrunnet med smittesituasjonen, og at det ikke kan forventes at byen er tilbake i en normalsituasjon innen feiringen. Vi på Østlandet bør kanskje ta det som en pekepinn på at det ikke blir noe frislipp til å stå tett i tett på arrangement med flere enn 50 stykk deltagere etter 11 april?

Velkommen! Dette blir riktig avdeling når du spør om motorverksteder. Forstår det slik at du er ute etter et verksted som bygger motorer, og det gjør Ski Motorverksted i Vestby som ligger i Viken fylke.

Etter kveldens pressekonferanse så er antall personer på arrangement nasjonalt gått ned fra 200 til 50 stykker. Dette antallet vil trolig gjelde ut april så da er det bare å planlegge for maksimalt 50 personer på vårt SS6 18 april. Da har du 3,5 uker på å finne ut om dette er noe du vil være med på. Vi har ikke tenkt å avlyse slik situasjonen er per dags dato. Dette blir lukket arrangement med forhåndspåmelding slik det ble gjennomført i fjor, og det blir 2 meter avstand som gjelder. Se https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/82524-2021-treffsessongen.

-Da er kveldens pressekonferanse over, og nå går antall personer på arrangement ned fra 200 til 50 stykk. Dette er nasjonalt tiltak som vil gjelde fra torsdag 25 mars til 11 april. -Nytt er også at 1 meter AVSTAND blir til 2 meter i det samme tidsrommet 25 mars til 11 april. https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/regjeringen-innforer-strengere-nasjonale-tiltak/id2841039

Voksenlivet kom i veien så det ble ikke å glo som planen var denne søndagen. Men klarte denne korte snutten av en Camaro med høvelbenk fra Japan før det køyes for mandagen.

https://tx2k.com Texas er åpen stat så her er det publikum. Heldig for oss som ikke er tilstede så er det lagt ut flere på tuben. Cleetus og 1320 er noe alle vet om. Men fant også disse som leverer kvalitet uten bullshitfyller. https://www.youtube.com/user/toddnall/videos https://www.youtube.com/c/2JZAddict/videos https://www.youtube.com/channel/UC44qSO1kINjrHAuqLIthUtA/videos Gikk rett i seng på fredag så har ikke fått med meg noe enda. Spent på hvordan det går med 2020 GT500 Twin turboen som kjører i DCTklassen. Her følger to korte som en appetittvekker. 64 fahrenheit er sånn passe grei temp. Displayet over starten viser også celsius for oss som utenfra 😄 6:50min for litt twister orange.

Tøft! En flyplass hvor biler er velkommen. 1945meter x 40meter. Sånt noe har ikke vi. https://www.hultsfredairport.se

Søndag 20 juni. Årets første. Tid: Oppmøte fra kl 11.00 Avslutter kl 18.00 eller før om alle har fått nok. Lov å ha med flere i reisefølge, men da må jeg ha navn, adresse og telnr på alle i reisefølget. Forhåndspåmelding. Samtlige deltagere skal listeføres med navn, adresse og telnr. Passasjer under kjøring tillatt om det er samme hustand eller famile. Kjøring kl 11-18. 1 meter avstand mellom personer. 24/7. Fordel å ta med egne desinfiseringsmidler som feks væske og servietter. Ingen publikum. Kun deltagere og reisefølge. Det er WC og håndvask tilgjengelig. Desinfisering blir tilgjengelig, men fordel å ta med selv til egen bruk. Det blir forhåndspåmelding så ta kontakt på PM til and eller http://fordclubnorway.no/kontaktoss -MÅ ha skilt på bilen. Hvite, grønne eller røde er det som gjelder denne dagen. Ta med hørselvern til de minste. Kart og veibeskrivelse: https://www.norgeskart.no/#!?project=seeiendom&layers=1003,1014,1015&zoom=14&lat=6677558.57&lon=284831.95&panel=searchOptionsPanel&markerLat=6677558.566835937&markerLon=284831.94609375&sok=Gardermoen Se https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/82524-2021-treffsessongen KOMMER MER INFO I DENNE TRÅDEN SNART!

Da er kveldens pressekonferanse over og i samtlige kommuner i Viken fylke er det nå ikke tillatt å gjennomføre arrangementer innendørs eller utendørs frem til 11 april. https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/innforer-strenge-regionale-tiltak-i-hele-viken/id2838828

Greit å vite før du begynner å glo: Denne snutten ble lagt ut i dag. Skal ikke spoile så mye her, men Polestar har Nokian nordiske vinterdekk som gir den handikap på banetesten. Som svensk skal du være bra gira på elbil. Testbilen med store batteriet 351 hk AWD 734.900kr! En rask titt i prislisten til Ford Sverige: 450hk GT 5.0 6M 472.000kr. GT 5.0 10A 496.000kr. 460hk 5.0 Mach 1 6M 602.000kr. Mach 1 5.0 10A 626.000kr. Norge er bakvendtlandet når det gjelder nybilpriser så denne testen er verdt en kikk om du vil ha noe mer enn hva du får servert av gjennomsnittet i norsk (el)biljournalistikk.

Nå begynner jobben innvendig. http://tyrigrava.no/?p=476

Snasent! Men så mange doble og triple bilder i dette galleriet på 70 stykk.

Dårlig med tider her, men er det så farlig? En time med gatebiler i varmegrader som ruller på storskjerm er bedre for humøret enn å titte ut av vinduet.

https://www.kingofthestreet.com.au Gatebiler! Har du noen gang prøvd å sjonglere Goprokamera på forskjellige biler samme dag og sted så vet du hvor mye jobb som ligger bak denne snutten.

2021 er det nye 2020. Fullt trøkk på Gardermoen som vanlig, men her er årets datoer for SS6: Søndag 20 juni. Søndag 18 juli. Søndag 29 august. Søndag 3 oktober. 9 mars ble mange regionale koronarestriksjoner skjerpet. De nye reglene gjelder til 22 mars. https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/smitten-ma-ned/id2837640/ Er ikke annet å gjøre enn å vente til hva som gjelder fra 23 mars om 10 dager. Men en ting er allerede klart som nasjonalt tiltak om smitten ikke går ned så går antallet deltagere på arrangement ned fra 200 stykk til 50 stykk. Det er nasjonalt. Så har vi de regionale tiltak. Fulgte du med i geografitimen så vet du at Gardermoen ligger i Ullensaker kommune, og der ble det 9 mars ikke tillatt å gjennomføre arrangementer innendørs eller utendørs frem til 22 mars. Mulig vi gjør noe i Vestland, men det er ikke så lett når ingen vet hva som gjelder av tiltak etter at snøen forsvinner. Nå skal heller ingen av dere utenlands så om det blir korte tidsfrister så er det bare slik det blir.

Har da hatt nærkontakt med en Honda eller to, men K-series var bare noe jeg hørte Hondamenigheten tilbe. Etter å ha sett snutten under så har jeg nå mer kunnskap om emnet. Så hva skal jeg bruke den til? En Integra eller lage en Fonda frister, men huffameg så mye annet det er på gjørelisten før det skjer.

NHRA kaller inviterer til bransjemøte om EV i dragracing på helgens NHRA Gatornatioanls. https://www.nhra.com/news/2021/nhra-prepares-expansion-electric-vehicle-racing-calls-manufacturer-and-industry-input “When it comes to drag racing electric vehicles, we want NHRA to be the leader, not a follower,” Walliser continued. “That is why we want to meet with recognized leaders in the EV industry. We want to be able to ask some pertinent questions such as, ‘Do you have an interest in using the NHRA platform to develop and promote electric vehicles?’ If the answer is yes, then how do we get where we want to go? We are very interested in talking with and continuing a dialogue with anyone who has experience in this industry.” One of many topics to be covered during an EV discussion would center around NHRA’s longstanding commitment to providing the safest environment possible for competitors, spectators, and event workers. With electric vehicles, fire suppression/prevention is a topic that often comes to the forefront. “An accident involving an electric vehicle typically demands a different response than you might have with traditional gas, methanol, or even nitromethane-powered vehicles,” said NHRA Director of Engineering Tim White. “There are also some concerns regarding the treatment and disposal of a damaged or potentially damaged battery. We’ve already seen progress in these areas, but as always, improving safety is an ongoing and never-ending process.”

Dagen eller mer riktig kvelden blir bare bedre.

Er ikke mye som minner om Florida denne torsdagen i Oslo så dette tar jeg i mot med åpne armer. 10ern er blitt en 9er.

Ingen som tar skade av enda en Godzillatråd. Det var i høst. Nå er våren kommet.