Count

Samme som da jeg ringte dit... Han skjønte ikke at jeg i det hele tatt turte å røre bilen min selv, og ga meg ei skikkelig reprimande om at hvis jeg kræsja med bilen min og en eller annen ble skadet kunne jeg risikere å bli gjeldslave resten og alt annet piss.. La bare på jeg, gadd ikke høre mer dritt. Ringte på "teknisk" avdeling hos ford norge en gang senere og, skulle finne ut hvilken utveksling det var på diffen min.. Jeg forklarte motor, gearkasse, årsmodell osvosv... Han klarte ikke finne det ut!! Fy flate, jeg skammer meg over at en 16-åring med lett interesse for bil vet mer om Ford enn en som visstnok skal være en av landets beste spesialister på emnet.. FYSJ!

Hvem sjekker det da? Jeg vet at de har bremsetester ihvertfall.. Og NAF har testrulle. Er det nok? Komme med papir fra NAF og kjøre tilfredstillende bremsetest på biltilsynet? Er det noen som vet hvor kraftige bremser som kreves til hvor tung bil med hvor kraftig motor?

Hva tenker du med and? Finere med 13" stålfelg enn 15" alufelg. Hva har du røykt da?! :shock:

Vil ikke tro det er fullt så enkelt å troppe opp hos biltilsynet med twinturbo og bare forlange omskriving av vognkortet....

Det skal jeg loe deg de har... Mondeo er jo en "britisk bil". Den eneste biltypen de egentlig har generelt ingenting av er Scorpio..

Hehe.... Nice....... Det hadde faktisk vært verdt en bot, osv... :mrgreen:

Sikkert godt over 1500.

Sannsynligvis... Kompressorladet, illsint og Nitrometan-drikkende..

Hmm... Interessant, det haddde jeg aldri her i verden gjettet..

Så klart, vi kommer også med bøttetopp, miniskjørt og høye hæler.. Med skiftenøkler i håndveska da selvfølgelig..

Da er det derfor jeg ikke har funnet den siden.. :oops:

Garret.com er det jo ikke noe som heter... :roll:

Finnes det ei internetside der det står om AR og alt dette pisset..? :wink: Hehe.. Jeg er så lei av å sitte her som et spørsmålstegn når temaet kommer opp. :!:

Som var godkjent og...?

Prøv med et annet batteri og.. Jeg hadde samme problemet med Scorpioen min. Hvis du har ny dynamo skal den lade 13,6 V minst, sjekk dette ved at du ruser den til ca 2000 omdr. og mål spenningen over batteriet med et voltmeter. Hvis den er mindre er dynamoen fin. Sjekk også at det er god kontatkt på polene på batteriet.

Fy søren, dere vil ikke tro hvor mye jeg gleder meg til neste sesong, bredere dekninger, og i tillegg på ny widescreen og hjemmekino!! Livet er glad i meg... :wink:

Bra du har selvironi... :wink: Det er jo noe man kan kalle sjelden, Sierra Cosworth Stasjonsvogn. Er det ikke i underkant av to i norge..?

Lapskaus..........?! :wink: Sveielig bil det da!

Still deg opp på en grusvei, dra på skikkelig slik at hjul(et)(ene) slipper. Stopp opp, gå ut av bilen og se om du har ett eller to hjulspor. Resten finner du sikkert ut selv...

En plass må det jo begynne. Før du vet ordet av det kommer du hjem fra jobb en dag og dama har utstyrt Cosworthen din med coilovere. 8) Samtidig som hun har lagd Maccheroni di fughi al forno til middags...! :shock:

Tror ikke det er aux-inngang på originale fordspillere jeg men... Mulig jeg tar feil. :oops: Spander på deg en ordentlig spiller da vel? Det originale tullet er ikke mye å samle på, etter min mening..

Da er det gutter som har problemer meg seg selv.. Det må jo være en av de beste egenskapene en jente kan ha, interesse for og ikke minst en viss teknisk innsikt i biler. Ihvertfall etter mine normer!

Jeg vil gjette på at det er hel motor, men med sprekk i toppen..? RSmuffe: Den gubbebilen kan umulig være original.. Som sagt kom ikke motoren før i 95. :?

er i treffet på Våler bedre?

Eller at hun rett og slett blir potte sur... :wink: