grcossie

Visst det lukter brent, så ville heg ha sjekka motstanden til vifta, der kontakten av og til brenner seg fast

Finnes kanskje hos hellanor, eller tilsvarende butikker

Ikke ofte drivstoff pumpene er feil på de

Her er det fritt fram for å møte hvem du vil, visst dere ikke er intr i å legge ut nr og adresse her, så kan man ta det på pm

Vi får fram feilkoder med Ford sin ids, Hvor gammel er bilen?

Den prisen som tuszi har her, er mer den vanlige prisen her

Mulig det går ann med en brukt, har kunn montert nye. Visst du har utstyr til å kunne programere moduler, så kan du gjøre det selv

Sitter under midt konsoll, ved håndbrekket mener jeg det er, disse må programeres

Var en litt merkelig tekst på den koden. Den angir feil på airbag modul. Er ikke sikker på om det er lyspære eller diode der, lenge siden jeg har hatt ut et slikt instrument

Chip har ikke noe å si på dieselvarmer. Er godt mulig den er i låst modus pga feil under oppstart. Må slette feilkoder da. Nykking på det turtallet, er typisk egr, da det er i arbeidsområdet da den åpner

Da må du nesten få deg en diagnose test

Lyser den hele tiden ,eller blinker den?

Gears.tv har i alle fall hatt dem

Er ikke noe nytt. På biler uten fjernkontroll, låser man opp før man låser, med nøkkel, da kan man ikke åpne døra fra innsida, visst man knuser vinduet. Med fjernkontroll trykker man 2 ganger på låseknapp. Ford har hatt denne funksjonen tilbake til tidlig 90tallet, men ikke alle biler har det

Visst du har dobbeltlås, så vil det være vanskeligere ja

Ening der, beklager at jeg rett og slett har problem med for liten tid til allt jeg skulle gjort. Hadde vært artig å funne på noe igjen og hilse på folk

Har ikke prøvd det på de, men er fort gjort å sjekke om det går an, på service ja

Det Roy skriver over her, er faktisk en smart måte å gjøre det på. Har gjort det på en Passat en gang. Alternativet er å dirke den opp

Er kontakt punkt for startkabler, som jeg skrev over her, men uten tenning på, så er dette ikke til batteriet, som er for resten av bil utenom motor

Åja slike ja, trodde du hadde kjøpt så mangen drivstoff drevne, hadde blitt noen kr

Er tilkopling i motorrommet, pluss ved sikringsboks venstre side og jord i motor løfte øre, men det er kunn til ene batteriet, som har med motoren å gjøre, ikke sikker på om du får låst opp bilen.

Det kan det være, men da hører man mer lyd ved svinging og ikke i dumper

Kan være forskjelligt, som nevnt over her, kan også være slark i støtdemper, mellom stempel og sylinder

Kjøpte du 20 varmere?

Kan være irr der ja, også i andre enden, innvendig, der ledningen er tilkoplet. Enig med deg ang adapter, liker heller ikke disse ekstra skjermene. Allt blir skjult med Ford sitt adapter