Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
  • Posts

    8743
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by grcossie

  1. Ting som har vært syrebehandlet, ruster over natta bare på luftfuktighet, visst det ikke blir behandlet. Har sett eksempel på det
  2. Er det VS M5èn som står på sida der?
  3. Blir mye avgift å betale for en 550 vil jeg tro
  4. Du får ikke noe løs del der. Visst jeg ikke husker helt feil, så er wastegaten en del av eksos manifold, som igjen er en del av turboen. Alternativet er en brukt turbo, evt sveise på tappen
  5. Mye vil ha mer hehe. Hvor mye moment er det i 550 da?
  6. Jeg har ikke sett den på nett, skal se om jeg finner den. Var 2 biler, som skulle kastes, som ingenørene fikk leke seg med, på fritida. Var slik den oppstod. Bygget i Tyskland, var utstilt hos en Ford forhandler i England, da jeg las om den Fant den http://www.carpictures.com/vehicle/07A1G260315733/Ford-Transit-Connect-X-Press-Focus-RS-Engine-and-Brakes-2007
  7. En bruktbil test, sier egentlig mye mer enn en nybil test. Kugaèn er en bra bil, med lite feil, sammenligner man med endre mini suvèr. Er og kåret som den beste mini suvèn å kjøre
  8. Ford har selv laget en Connect med motor, drivverk og hjuloppheng fra Rs Focus, ble tøff den.
  9. Det er en metode jeg ikke har prøvd. En skvett med brennbar væske inn, og sett fyr, funker også. Slik som man gjorde på moped pottene i gammle dager hehe
  10. Glødeplugg, sil pakninger og brennkammer. Noen velger å rengjøre brennkammera, men vi pleier å bytte dem. Eksospotta må rengjøres eller byttes, visst det er fuktig ved utblås
  11. Visst den har parkeringsvarmer, så styrer du den via instrument menyen. Visst den ikke har parkeringsvarmer funksjon, så virker den kunn ved motor igang
  12. Hvilken Mk1 eller 2? De har jo vidt forskjellige motorer
  13. Alle Ford forhandlere, kan skaffe slikt. De fleste har på lager
  14. Ut fra bilde der, så ser det ut som det er tappen på wastegate armen, som er knekt av, og ikke actuator staget.
  15. Diesel hadde ikke cat så tidlig
  16. Du kan hvertfall ikke ha noe med "folie" slange/rør, de revner av feiltenning og stikk flammer. En på jobben prøvde det, da vi har slike rør mellom slange trommlene og rørene ut til vifta. De revner av slike påkjenninger
  17. Vognkort er jo et offentlig dokument, visst man hvet skiltnr, så kan man få utskrift av vognkortet på biltilsynet, via autosys eller andre databaser
  18. Stemmer som Ørjan sier, aux heater er tillegsvarmer, som man kan skru av og på i menyen. Breda tenker nok på eldre modeller, der dette ikke er valgbart
  19. grcossie

    Bakstilling

    Oki, det er mulig at han mente det. Ikke noe problem å få den til å passe uansett
  20. grcossie

    Bakstilling

    7,5" diffen, går ikke i, uten at du flytter feste på traversen, eller sliper av diff huset
  21. Som du selv har linket til, så har Gears det du trenger, hyggelige å handle med også
  22. vi fikk en blå combi, som utstilling/demo bil, på torsdag. Enig med at fronten trekker den ned
  23. Var ikke dine helt nye Oz mag, kjøpt i Sverige? Kan være jeg husker feil
  24. Det skal nå litt til, å bytte motor på service uten at kunden merker det, da kan han ikke sitte å vente hehe. Det er ikke mangen år siden, det ble byttet motorer i noen Toyota modeller pga høyt oljeforbruk, på nesten nye biler, men dette ble nå fortalt til kundene. Husker ikke hvilken modeller det gjaldt
×
×
  • Create New...