Per Olav

Og hvordan gikk denna saken for isse? Og hva var uklart i fra selger?

Trur ikke jeg har tenkt å kjøpe. Bare nyskjrrig.

Å my koster denna a?

Cambershims løser det.

Har taktrekk med sig allerede, så spørs om jeg trenger to. Er det rent og fint da?

Taktrekk... Er det cosworth? Lys grått? Quanto cuesta?

1: Stopper den som om du skulle skrudd av en bryter eller? Det er ikke no alarm med startsperre der? 2: Eller magrer den ut og dør ut liksom? Sjekket om bensinpumpa går etter at du slipper nøkkelen fra startposisjon? Skru av returslangen fra bensintrykksregulator og se etter om det kommer en jevn strøm med bensin der når motoren går. 3: Sitter det eksosanlegg på? Hadde omtrent samme problem med en Opel Astra for ikke lenge siden, men den stoppet etter to sekunder og var ikke mulig å strate igjen før etter en stund. Der hadde katalysatoren tettet seg helt. Er det nøyaktig fem sekunder, og akkurat det samme hver gang?

Hadde tenkt å kjøre på bane med dohc turbo, men den står bak huset med ekstra veivhus venilasjon i store mengder, så må nok kjøre coswort isteden..

Hør med Thomas Sandengen – 907 13 937 Krokusveien 18, 3520 Jevnaker Han har en han kanskje leier ut.

Har ikke sett den før vel? Ikke no tråd om den her eller?

Artig!

Taktrekk og C-stolpedekseler.. Er det strøkent og uten sig? Samme farge som 88 2wd? Pris?

Minner om at denne bare ligger her og samler støv. Seks lapper noen?

Den røde der var Hvem er den sin?

Oi! Den var najs!

Del utregninene og simuleringene dine her a?

Kanskje ikke mk1, men hva med denne da? http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/69332-fiesta-rs-turbo/

Skal prøve å få til det ja.

Så bra Jeg har to komplette sett med rustfrie magenta dører med el vinduer og sentrallås fra cosworth. I tilleg til to fordører fra CL i matt rød. Strøkene. Men desverre er ingen av dem moondust silver....... Bytter gjerne om noen har sølv dører, men trenger magenta, eller røde.

Ønsker å kjøpe fordører til min 92 modell søvfargede sierra sedan. Førerdør er mest prekært. Bør være noenlunde greie for rust og bulker. Trenger ikke være helt strøkene da resten av bilen ikke akkurat er i utstillingsstand.

Er det noen som har vært borti at den etaten der glimrer med sitt ufyselige engasjemang ved de litt mindre treffene? Og merketreffene? Det kommende fordtreffet f.eks...

Nok en god grunn til å holde seg unna den lekegrinda der..

Hvordan ser ladetrykkskurven ut med detta a? Eller hvordan kjennes den ut? Hvordan er den størrelsesmessig mot en E50 ar63?

Takk for det du Fikk du rein stolene du var her å hentet eller? Cosw blir nok stående her den. Kan ikke selge den

Å finne en 240 turbo utpå der er like sannsynlig som at det skulle stå en cosworth utpå der å råtne. Er nok større sjangs for å finne en 900 turbo trur jeg, selv om sjangsen for det også er forsvinnende liten. 9000 turbo er det mange av der, men de har ikke sånn type fordeler trur jeg.