xr4ti

Aldri hørt om før men fant dette: Lien-Ford Collection - Startside | Facebook

Vet du om den ble solgt omtrentlig for prisantydning?

Trist når helsa setter en demper for hva man kan gjøre og ikke gjøre. Får håpe du ender opp med en god løsning (Ford 😄) til slutt.

Oppdater gjerne underveis 👍

Blir nok mer av slike tilbakekallinger i fremtiden tror jeg. Bilene har allerede i dag blitt komplekse og vi vet at biler vil bli enda mer komplekse mtp informasjonsplattformer og toppsystemer. Blir vel i biler som i fly, dobbelt opp av alle styringssystemer og man har piloter bare for å ha noen å skylde på. Jo da, fremtiden ser lys ut for en hobbymekaniker 😄

Kan jo begynne i det små så kanskje jeg også skulle bidratt til mindre co2-utslipp og bygd inn en slik på gamla 48V 60V 72V 500W 650W 800W 1000W 1200W Electric rear axle Motor Cars Electric Motor Electric Rickshaw DC Separate Motor 90CM|Electric Bicycle Motor| - AliExpress 😄 Elbil er nok et bidrag til redusert co2 men jeg mener det er feil sted å begynne ved å pålegge oss i Norge å kjøre co2-fritt når det er andre land som ikke løfter en finger for å redusere co2-utslippene. Skal bli spennende å se hva som skjer i USA nå som de får en president som har ei "grønn" kone. Kanskje man burde kjøpe Teslaaksjer nå 😗

Så var det Ford sin tur til å måtte kalle inn 3 millioner biler Ford må tilbakekalle 3 millioner biler | ABC Nyheter Står ikke noe om hvilke modeller eller om det også gjelder biler i Norge men det får vel eierne greie på. Det som er litt skremmende, om jeg forstår artikkelen riktig, er at Ford prøvde å unngå denne tilbakekallingen. Sannsynlighet mindre enn konsekvens? VAG har også en slik tilbakekalling men den har det ikke vært så mye skriving om. Jeg ble i hvert fall overrasket da min A6 fikk tilbakekalling pr.brev og skal inn til bytte av tenn og gassenheter til airbager i løpet av første halvår 2021. Takata var etter det jeg har forstått ikke produsent for VAG.

Haynes har en for Connect også Haynes Reparationshandbok, Ford Transit Connect Diesel, Universal - 319 kr - Skruvat.no - 92183- OE 4903, 9781844259038 Ikke dumt bytte hele toppen, sparer deg nok for noe arbeid og blir fort en del kr om du må bytte enkeltdeler i toppen og er det behov for maskinering så er det i hvert fall ikke noe å tenke på, da er det bare å bytte hele toppen.

Mine erfaringer basert på prøvekjøring: Mondeo 1.6D har den 2-ventilerte PSA-motoren og den funker helt greit til vanlig kjøring men som grcossie skriver og sikkert mener så er ikke den særlig tess på vestlandsveier. Jeg har prøvd 2 slike 1.6D, funker helt greit på E18 og i byen men du har ikke noe særlig ekstra krefter når man trenger det. 2 literen på 115/116 hk har et mye større register da dreiemomentet er langt høyere. 130/140 hk utgavene av 2 literen er en annen verden i forhold til de tidligere nevnte. Fordelen med 1.6D er at den er gjerrig men 2 literen er vel ikke så gæli den heller. Focus er også et alternativ, overraskende "stor" innvendig og 1.6D er noe sprekere i den pga lavere vekt. Har også snakket med en som chippet sin 2012 Mondeo 1.6 til 130hk (om jeg husker rett) og var veldig fornøyd. Han kjører R400 Larvik-Kongsberg daglig og mener den takler det fint. 2-literen er forøvrig også en PSA.

Dette må da være midt i blinken for deg som banebil, så kan du beholde mk1`n som kosebil.

Flott bil som ikke er ødelagt med vinkelkutter og andre voldelige verktøy. Denne ser ut til å kunne bygges tilbake til originalbil på en dag samtidig som eier har fått frem et tidsriktig og veldig tiltalende stuk på den. Detaljarbeidet er utrolig godt utført og bilen ser 100% ærlig og solid ut. Tror nok denne kan påberope seg å være "en av verdens fineste" MK 4 Escort RS turbo uten at veldig mange protesterer på det. Men om prisen er "riktig" gjenstår å se men alle som har bygd litt bil ser fort hva som må til av tid, arbeid og penger for å få til et slikt bygg/restaurering. Nettopp det er faren med slike fantastiske biler, de blir ikke brukt. Har aldri vært noe stor fan av "trailerqueens", biler skal brukes, om ikke mye men litt i hvert fall (skriver han som ikke har hatt bilen sin ute av garasjen på nesten 20 år 😄).

Oppdatert tråd #1 med fantastiske nettsider med mer eller mindre komplett racinghistorikk for Merkur XR4ti, masse bilder, film etc. Anbefales 👍

☠️ rått.

Fant ut av det til slutt men de bør holde igjen litt kroner på sluttfakturaen til webdesigneren 😕 Søkefunksjon er det enkleste å bruke ja 👍

Oppdater gjerne her. Spennende å se hva som har skjedd og greit med litt erfaring. Når det gjelder deler så har jeg de siste årene handlet fra Eurodel.no De benytter en stor europeisk deleplattform og de har bra fraktpriser. Regn ca en uke før du har delene på posten men noen ganger raskere. Om du benytter deg av Viatrumf så får du ca 9% rabatt i tillegg og da er de faktisk en av de billigste i Norge mener jeg.

Enig det. Til den prisen selger forlanger så burde det vært nevnt at det er noen deler som er byttet ut med alternative/oppgraderte deler ut over RS500 delene. Dette er tross alt en bil det forlanges nesten en halv million kr for så en 100% ærlig tekst er etter mitt syn viktig. Kan være at selger har tenkt at en seriøs entusiast ser dette selv og kontakter selger uansett. Men ut i fra bildene så ser bilen ut til å være solid tvers igjennom så er nok en bra bil. Skal bli spennende å se om denne og Bokken sin blir solgt. Jeg vet i hvert fall hvem jeg ville valgt 😉

Nei ikke helt original men jeg lot som jeg ikke så turboen, dempere og slikt og da så den bra ut 😉

Nydelig bil. Ser ut til å være i god stand også.

Vi må ta vare på miljøet og forbrenningsmotorer er dessverre noe som forurenser. Men, er personbilene det rette stedet å begynne? Rent politisk er det nok personbilene som er det enkleste å begynne med for i nisseland gjør vi som vi blir bedt om og bytter til tivolibiler (sorry, el.bil) mens det faktisk er godstrafikken(spesielt nærtransporten) som står for nær halvparten de lokale utslippene i de store byene. Om man ser på landsbasis så er også gods/næring og landbruk (og kua som promper noen tusen tonn co2 i året men det snakker vi ikke om) de som slipper ut mest co2 mens resterende er fordelt på private kjøretøy, offentlig transport (herunder også ferjer tilknyttet riks og fylkes/kommune-veier), flytrafikk og skipstrafikk . Et par røverhistorier som setter vårt co2 utslipp litt i perspektiv: Var i Stavanger for en stund siden og bodde på Victoria hotell. Rett ved siden av (er vel vågen det heter) lå det ikke mindre enn 4 store cruiseskip og en med god greie på disse opplyste om at 3 slike skip slapp ut like mye co2 på et døgn som hele Stavangers bilpark på en måned. Thats fine! En annen røverhistorie. Hadde besøk av en delegasjon med ingeniører fra India for noen år siden. Det var på denne tiden på året og det var kjøreforbud i Oslo pga dårlig luftkvalitet! Inderne ble hentet på Gardermoen med maxitaxi og sjåføren sa at det kom til å ta litt ekstra tid pga kø i Oslo fordi sentrum var stengt for privatbilister pga ekstrem dårlig luftkvalitet og smog. Etter ca tre kvarter var de på plass på hotellet i sentrum og inderne bare måpte før de lo så di knirket i alle ledd. Han ene fortalte dette på middagen på kvelden mens de andre inderne lo så de grein. Der de kom fra brukte de en time pr km med bil og luften var så full av smog at om du var langsynt så fant du aldri frem så når de hadde kommet frem til Oslo så var det den klareste luften de hadde sett og reneste luften de hadde pustet i på mange år. Thats fine! Så å forby personbiler i sentrum er nok rett ja, for det har sympatiske Lan Marie sagt!

Selv om jeg ikke er noe fan av K.Block så har han nok vært et av Ford sitt store vindu utad og han har hatt stor suksess med Fordbaserte biler både som show og i konkurranse. Synes Ford (særlig europeisk Ford) har mistet litt grepet de siste årene men det er nok fordi jeg har blitt gammel og nostalgisk.

The Hoonicorn's Last Ride? Ken Block's Final Drive in the 1400hp AWD Mustang Hoonicorn V2 - YouTube Eller.........?

Huff da. Kjedelig sak. Du vurderte vel å bytte kamreim i høst, skjønner nå at det ikke ble noe av. Men det meste kan repareres. Var borti et slikt ras for 2-3 år siden og det ble ikke så dyrt mener jeg å huske. Mener det ble nærmere 6000 kr inkl nytt registersett, toppakningsett og nye ventiler. Dette var på en Mondeo 1.8TDCI men vet ikke om du har tilsvarende motor men ville forundre meg om det så veldig stor forskjell.

Kan vel bytte ut rør og slange med en hvilken som helst godkjent bremseslange med passende fittings og lengde, evt å bytte til fks Goodrigde sitt slangesett som har godkjenning som gjelder også i Norge Quality & Environmental - Goodridge Bremsesettet til Goodrigde skal iflg dem selv også passe til Sierra 1,6 - 2,9 med skiver bak så da bør det som du skriver kunne benyttes en slange fra standard Sierra også. Goodridge braided steel brake pipe kit (6 line kit): Ford Sierra Cosworth, 4x4 & ABS models (burtonpower.com)

Hærlig. Utrolig at det snart er 28 år siden 🤔 Ford har kun vunnet der 3 ganger, 88, 93 som i videoen og i 04. 2009 var siste året som Korsika inngikk i WRC står det skrevet på det store internettet.

Jo da, følger med på kanalen din. Var i grunn derfor jeg kjøpte de servicelappene og startet denne tråden 👍