xr4ti

Kul bil, kult bilde.

Bilopphuggeri eller FINN? http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=63310838&searchclickthrough=true&searchQuery=focus

Ja vi er gode og kjappe her inne skjønner du Oppdater gjerne tråden med hva som var feilen og hvordan du fikset det. Sikket noen som har nytte av det seinere.

Kjenner ikke denne Mondeo-modellen men på genrell basis, nei det skal ikke være sånn. Få en til å vri på rattet mens du ser hvor fjærene glipper. Har du monteringsanvisning, sjekk om fjærene er montert riktig. Riktignok er jo fjærene kortere og om du har orginale dempere kan det være at det blir en miss-match men det skal normalt ikke glippe slik du beskriver.

Der var det noe for enhver smak, helt klart. Og ja, Mondeoen til 2.8TIC er fin. Gleder meg til å en som bygger en lik en i sedan for den til TIC er så riktig. Lenge siden jeg har studert ny Ford men må si at denne har satt seg på netthinnen.

Garrett T34 har benevnelsen TB034(også TB340/TB3403) og på ID-skiltet står det YB11952 eller YB1195D og er som oftes nevnt som Big turbo. Garrett TB280 er en mindre T28 som ikke kan sammenlignes med T34 når det gjelder trim du nevner her. Om den holder til 430 hk skal være usakt fra meg!

Har aldri åpna ei tannstang fra Mondeo så det kan jeg desverre ikke hjelpe deg. På generell basis så er ikke så veldig vanskelig men det kan være at du trenger noe mer verktøy enn det du kanskje har i skuffen. Videre så kan det være en utfordring å få tak i rett repsett. Men til en byttepris på 8-10000 så hadde jeg forsøkt om man ikke kommer over en brukt. Litt jobb å bytte på Mondeo men ikke umulig, men sett av en lørdag eller noe, ville ikke tatt det en kveld før en arbeidsdag.

Ville først prøvd med Omega 917 og sett om det hjelper. Er som regel simringene som lekker. NB. maks 3% eller så blir o og simringer for bløte/går i oppløsning. http://www.billigebildeler.no/products/omega-917-lekkasjestopper

Utrolig kul bil. Utenom det, tja, tror jeg koste med mer i verkstedet i helgen

Opp og frem.

Briljant sølv? Klassisk det.Hva med BBS gull?

Nei. Ikke meg bekjent. Det finnes firmaer som driver med kromlakk. Dette er en spesiallakk som krever spesialutstyr. Finner sikkert noe på nette om dette. Kromfolie er et alternativ. Men lakk på boks er bortkastet penger og tid.

Personlig så er jeg ikke noe for sorte felger, men drit i det. At du er fornøyd er det som teller. Selve felgene synes jeg er tøffe på Sierra.

Nei så ####. Var ikke meningen at du skulle kjøre den dagen da. Som oftest er noen barnesykdommer etter en større jobb men det var da måte på!!!. Bare å brette opp armene og sette i gang igjen. Våren kommer fort

Er nok de små der han mener. Fikk slike av en kompis, han hadde slike i en stor WÜRTH-koffert med O-ringer. Mulig en maskinforretning har slike? Kan heller ikke huske at de små følger med i de enkle settene. Har et slikt sett fra Mekonomen liggende og et fra Bigg Red og ingen av de har disse mener jeg.

"Tøff i trynet" den da. Må jo ha bilder fra siden og nå som du har vist fronten!

Liker du Mustang?, nei nå kødder du med oss

Denne ville jeg hatt i min samling. Grattis med fin bil og en dag med sol

Uff da, hva skjedde?

Hvor har du det fra?

Nydelig bil. Mondeo sedan er undervurdert, i hvert fall av meg. Med riktige hjul og farge er de nydelige.

Passer ikke om hverandre foran.

Men greia med dette, hva er det. Skal man være litt mer eksklusiv fordi man ikke har Mondeomerke på bakluka? Jeg skjønner meg ikke på strategien til Ford her! Jeg hadde forstått det om bilene hadde hatt noe spesiell ekstriør som virkelig skilte disse modellene ut fra standard bilene, ikke bare en annen grill. Men interiøret ser jo råflott ut da, de setene innbyr til langtur

Den gule du tenker på, ja si det? Har ikke sett den på en stund!

Kan du dokumentere modifikasjonene så får du det vel stort sett godkjent i Norge. Ville du skrevet under på et juridisk bindende dokument at noe som ikke er dokumentert er greit å kjøre med? Vi synes det er tullete men det er nå slik at når noen/noe godkjenner noe utover det som er standard så tar man på seg et ansvar, juridisk og dermed også økonomisk.