xr4ti
-
Posts
5722 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by xr4ti
-
Godt det er andre som ser det samme som meg, var redd jeg hadde blitt en gammel grinebiter đ I denne videoen sĂ„ er journalisten veldig entusiastisk, men den ser mye bedre ut i rĂžd og med mer farge pĂ„ fronten sĂ„ blir den ikke sĂ„ "plastikk" i fronten. Sideprofilen er bra og klart gjenkjennbar fra bĂ„de siste generasjon S197 og S550 men synes framskjermprofilen er noe for hĂžy og moparhoftene bak og den klĂžften i hekken, ehh. Litt senk foran ville nok gjort seg.
-
Ford Europa kutter ned i KĂžln, de skal satse mer pĂ„ elektriske biler Ford to cut jobs as it restructures in Europe | Automotive News Europe (autonews.com) Men Ă„ bygge pĂ„ VAG-plattform da đČ Det er vel nĂ„ en skulle hatt mange tusen kvadratmeter under tak og kjĂžpt opp billige biler med turbomotorer, kule coupe og sedan-biler slik at ungdommen hadde hatt entusiastbiler i fremtiden. Men pĂ„ den andre siden, det grĂžnne skiftet er ikke reverserbart og en ting er sikkert, elektrifiserte biler har en prestanda som fort er overlegen det meste som er pĂ„ markedet med stempelmotorer i dag, det er bare det at alle ikke vil ha en stĂžgg mini-SUV. Godt Ă„ se at tyskerne ser ut til Ă„ ville beholde de klassiske sedan og coupene en stund til. Ser det er flere firmaer i dag som er i startgropen med elektrifisering av klassikere og om fĂ„ Ă„r sĂ„ er det nok Ă„ fĂ„ kjĂžpt DIY-kit til flere klassiske modeller og universelle kit slik at vi kan elektrifisere vĂ„re klassikere. Men at Gamla vil fĂ„ elektrodrift, no way. Ho skal fĂ„ brenne bensin sĂ„ lenge jeg lever, om jeg sĂ„ mĂ„ bore etter oljen selv đ
-
Har prĂžvd Ă„ la den nye generasjonen Mustang (S650) gro pĂ„ meg og har sett en masse videoer men jeg fĂ„r den liksom ikke til Ă„ feste seg enda denne snutten skryter med en mengde options som andre biler allerede har hatt i 10 Ă„r đ Fronten er ikke helt meg, blir ikke vant til den og sĂ„ er det "cockpit". Jeg klarer ikke svĂŠre skjermer, hva fa.... har det pĂ„ en muskelbil Ă„ gjĂžre? Cockpit er i flymaskiner, dashbord er i skikkelige biler, basta đ Den horisontale kileformen i hekken er ogsĂ„ litt for mye for min del. HĂ„per jeg har en annen mening om et par tre Ă„r, men per i dag sĂ„ er ikke tommelen helt opp for den nye generasjonen og S550-generasjonen forblir en vinner for meg av nyere Mustang. Sorry Ford men alt nytt er ikke bedre (men amerikanske Ford er tross alt mye bedre enn det som skal selges i Europa fremover) men Mustangen er fortsatt en tĂžff muskelbil, det er helt klart, den nĂ„r bare ikke helt opp for meg. Skal bli spennende Ă„ se hva som skjer pĂ„ stylingmarkedet, mulig Saleen eller Roush allerede er i gang med stĂžpeformer âșïž
-
Ford Sierra xr4i til salgs pÄ finn.no
xr4ti replied to Tommelom93's topic in Til salgs andre steder
Jeg tar den til meg đ -
Ford Sierra xr4i til salgs pÄ finn.no
xr4ti replied to Tommelom93's topic in Til salgs andre steder
Mulig den har vĂŠrt omtalt her fĂžr uten at jeg kan huske den spesifikt. Husker det var en prosjekttrĂ„d pĂ„ rĂžd en som bilmekaniker fikset opp for en del Ă„r tilbake, men husker ikke om det var en XR eller en 4-dĂžrs combi. RF-reg er jo tidligere Rogaland, den jeg tenker pĂ„ husker jeg ikke lokaliteten pĂ„, men var pĂ„ sĂžr, vest-landet mener jeg. Uansett trist Ă„ se slike eksemplarer men blir fort sĂ„nn nĂ„r eiere er mest opptatt at den spinner rundinger, men er ikke alle som ser verdien i en gammel Ford slik vi gjĂžr đ -
Her er en MK2, er vel litt mer deg det and
- 1 reply
-
- 1
-
-
FÞrstegenerasjons Ford Mondeo er nÄ blitt veteran.
xr4ti replied to Tommelom93's topic in Generell bilprat
Langt pÄ vei enig med deg, har hatt flere Mondeoer de siste 20 Ärene og mÄ si at det har vÊrt gode biler.- 1 reply
-
- 1
-
-
-
FÄr Äpnet videoen jeg. Post den i den andre trÄden din, lettere Ä fÞlge med da.
-
Har Ford Europa, eller Ford for den saks skyld, valgt feil retning for fremtiden? Jeg kikket for en stund siden pĂ„ en video av den nye 2023 Mondeoen som skal selges i Asia, en lekker sak og helt etter hva jeg som Fordentusiast vil ha i garasjen. Men som alle vet, Mondeo skal vi ikke ha i Norge/Europa lenger. Synd, for det er en, etter mine Ăžyne, nydelig og fornuftig bil. I stedet sĂ„ byr Ford Europa/Norge pĂ„ flere lekkerbiskener som, jeg nevner i fleng: Puma, Kuga, Mustang Mach E og Explorer, og til slutt GT. Ărlig talt, Puma og Kuga er dĂžlle smĂ„ biler som man knapt fĂ„r med seg 4 handleposer i, Mustang Mach E er dĂžll (og ikke verdig navnet sitt en gang) og Explorer kommer jeg ikke til Ă„ fĂ„ rĂ„d til fĂžr de havner pĂ„ skroten. GT har jeg ikke rĂ„d til Ă„ se pĂ„ pĂ„ nettet engang. Hva skjedde med Ford, ungdomsdrĂžmmen og selve symbolet pĂ„ performance for sĂ„ mange av oss? Ikke en eneste RS-bil, ikke en eneste bil som appellerer til ungdommen, bare dĂžlle biler som fornuftige voksne mennesker kjĂžper fordi de trenger et kjĂžretĂžy som bringer de fra A til B. Jeg lurer pĂ„ hvordan Ford har tenkt, har de tenkt pĂ„ flergangskunder eller har de tenkt at disse lekkerbiskene av noen biler (Puma, Kuga og den Mach E-saken) skal ta verden med storm og alle blir entusiaster for livet? Jeg er i den alderen og i den Ăžkonomiske situasjonen at jeg kan kjĂžpe en helt ny bil om jeg vil men som Fordentusiast, hva skal jeg da velge? Mulig jeg har blitt gammel og stuck i tiden da Ford leverte perle etter perle for oss som elsker sporty og linjelekre biler med god prestanda, men er det ikke det folk fortsatt vil ha da? Ikke en gang Mustang stĂ„r pĂ„ programmet lenger. Jeg husker hvordan jeg dagdrĂžmte om Escort og Sierra og at jeg en dag skulle eie en slik en, for ikke Ă„ glemme dagen jeg sĂ„ en vingebil for fĂžrste gang. Tror Ford det vil skje med med Puma og Kuga? Er det jeg eller er det Ford som ikke har skjĂžnt det? At Ford Norge ikke leverer de bilene vi tross alt vil ha er tragisk og jeg tror det blir tragisk for Ford i fremtiden. Entusiastisk til et bilmerke er ikke noe du blir i 50 Ă„ra, det kommer som lyn i fra klar himmel i ungdomsĂ„ra og det trur jeg ikke skjer med Puma og Kuga. Nei jeg skal i hvertfall sikre meg en nyere brukt Mondeo sĂ„ har jeg i alle fall en god bil i mange Ă„r fremover. Ford Personbiler | Ford NO
-
Oi, Ă„rets bilde?
-
-
Bra, du holder liv i forumet med den bilen din đ Men godt det lĂžste seg og det ikke var noe galt.
-
Har kikket pĂ„ de og snakket med en trikker jeg kjenner. Disse er ganske stive sa han og ment for Ă„ bruke som bildet viser, dobbelt. Mulig Ă„ bruke kun en halvdel mente han. Handler ogsĂ„ noe fra RockAuto og de har den rette typen. Electrical > Wire Management > Wire Sleeve | RockAuto FĂ„r ta men noen lenger derfra pĂ„ neste bestilling om jeg ikke bruker de fra Elfa. Takk uansett đ
-
FĂ„r sjekke Wurth men tviler pĂ„ de selger metervis og sĂ„ har de blitt sĂ„ sĂŠre pĂ„ Ă„ selge til priv.personer đ Men skal sjekke litt der ogsĂ„
-
Har tenkt pĂ„ det ja. Er sĂ„ mange dimensjoner pĂ„ det ledningsnettet sĂ„ mĂ„ fĂ„ satt opp en liste. FĂžr hadde jo bilstereo sjappene slike men finner ikke noe nĂ„. Mulig jeg sĂžker pĂ„ feil navn men har prĂžvd mange sĂžk uten Ă„ finne noe innenfor landets grenser. Skal vĂŠre i motorrommet sĂ„ mĂ„ vĂŠre olje og varmebestandig. De som er der i dag er fullstendig oppsmuldret, og sĂ„nn kan vi jo ikke ha det đ Elfa har men det er av den stive typen, det mĂ„ vĂŠre av den myke typen.
-
Ja, har sett de men de har heller ikke splitt.
-
Stemmer, det er slike men med lengdesplitt for Ä kunne trÊ over eksisterende ledningsnett uten Ä ta av kontaktene. Er og rette spech dette her, tÄler varme og olje. Synde det ikke er splitt pÄ de. FÄr lete litt videre. Takk.
-
Noen som kjenner til et sted (eller nettsted) i Norge hvor man kan kjĂžpe slike korrugerte presplittede plaststrĂžmper i flere dimensjoner? Vet det finnes i bĂžtter og spann ute i den vide verden men vil ha noe med litt kvalitet og samtidig stĂžtte lokale helter.
-
Vet ikke om du byttet disse eller om du valgte Ä bruke de? Kan vÊre noe Ä tenke pÄ med tanke pÄ at du har litt lyd. Har aldri bytte de store foringene selv pÄ MK4 men er redd du mÄ ha av hele sulamitten igjen om skal bytte de.
-
Hyggelig Ă„ hjelpe andre, og gratulere med godkjent bil. En firehjulskontroll er Ă„ anbefale men det er mulig Ă„ gjĂžre en grei kontroll og justering selv, det tar bare litt tid og du MĂ ha et nogenlunde slett gulv. Om du sĂžker pĂ„ you tube sĂ„ finner du masse videoer som viser hvordan du kontrollerer og mĂ„ler inn hjulvinkler med hjelp av snorer. legger ved en video jeg synes er bra. Legger ved en trĂ„d med hjuldata ogsĂ„. Anbefaler Ă„ bruke skyvelĂŠr eller et stĂ„lmĂ„l, mer nĂžyaktig enn tommestokk. Bare husk at du mĂ„ grunninnstille snorene etter hver gang du har beveget bilen. Camber er ogsĂ„ vist i videoen. Lykke til đ
-
Kan dele noe jeg har gjort noen ganger, ikke pĂ„ Mondeo, men pĂ„ andre biler hvor hjullager mĂ„ av for Ă„ bytte skjoldet. Om skjoldet har et nogenlunde helt senter sĂ„ tar man Ă„ kutter vekk det gamle men lar det sitte igjen noen cm av det gamle skjoldet rundt lageret. SĂ„ klipper/kutter man et stĂžrre senterhull pĂ„ nytt skjold med en overlapp pĂ„ 10-15mm. Det nye skjoldet settes sĂ„ pĂ„ utsiden av det som er igjen av det gamle og poppes sĂ„ fast med 6-8 popnagler. Skulle tro det gĂ„r an pĂ„ Mondeo ogsĂ„đ€ Er skjoldene helt rustet vekk in til hjullageret sĂ„ mĂ„ lageret av for Ă„ bytte skjold, eller man lar det vĂŠre og kjĂžrer uten.
-
Mulig skudd i blinde men pÄ min Mondeo mk4 sÄ sluttet viskerne Ä virke. Tok ut hendelen m/bryter, Äpnet bryter og gjorde ren kontaktpunkter i bryter, har virket siden. Kjenner ikke til din bil sÄ vet ikke om det er samme bryter/hendel som pÄ Mondeo.
