and

HPJ har denne uken lansert en komlett pakke for å bytte ut vrihjulet med en spak fra Tremec til en startpris på 18995,- Usd. https://hpjperformance.com/collections/2020-gt500-performance-packages/products/2020-gt500-t56-manual-transmission-swap-package https://www.tremec.com/magnum XL Bildet av den råeste Carbonfiber 2020 GT500 med riktig girkasse ble lagt ut tirsdag, og der er det mange salte kommentarer fra tilhengere av DCT 😄 hpjperformance/photos DCT er kjekt når det skal settes rundetider på bane, men for alle andre så er det nå en grunn til å oppgradere fra forrige 2013 GT500 til nye 2020 GT500. HPJ var også først med twin turbo på 2020 GT500 så her er det bare å bestille en manuell ombygging uten å nøle. https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/82405-2020-gt500-twin-turbo/

Nytt motorsportforbund er stiftet 11.02.2022. Pressemelding: https://amcar.no/aktuelt/motorsport+norge+-+nytt+motorsportforbund+er+stiftet.html Hva FCN gjør i den anledning finner du i Klubbforum på forumet.

Den har vel gått bytterunden hos forhandlere? Det kan jo være med på å dra opp eierantallet. Definitivt. Men så var det det å skulle tjene noen raske slanter. Nå er det jo slik at i utlandet så følger bilhistorikk med på kjøpet i det øvre prisjiktet. Full pris 399.900 kr på 30 år gammel samlerbil uten historie når tidligere eier var en "Fordentusiast"? Det er utenlandsk på norsk. 😄 Selger var salgssjef på Honda Drammen før han startet egen japsebilbutikk. Virker som han har mer kunnskap enn han skriver i annonsen.

Som om tidsmaskien tilbake til 90tallet GR Yaris ikke er fett nok så blir det to nye versjoner med fokus på bane og rally å få i Japan denne sommeren. Yaris med Recaro bøttestol! Eller hva med carbontak? Det er Japan. Resten av verden får klare seg uten disse to utgavene. GRMN Yaris bilder og tekst her https://toyotagazooracing.com/pressrelease/2022/0114-02/ Nettside for GRMN Yaris https://toyotagazooracing.com/jp/grmn/yaris/ Konsept på en kunderacer hvor planen er å bygge en kjørbar/racebar konseptugave i løpet av dette året for å lodde interessen. Presseskriv https://toyotagazooracing.com/pressrelease/2022/0114-03/

HKS toppet Varis med 16 minutter på egen stand, men det inkluderer mye preik. Det som er spennede her er at HKS lanserer VIITS for eurobiler. Først ut er Abarth 595. Nytt er også lanseringen av Advanced Heritage som blir avansert arv på norsk. Først ut er RB26. I kommentarfeltet finner du videoen oversatt til engelsk. Toyota er på en rull nå med modeller som dekker de fleste behov. Supra mangler bare en manuell, og på sniktittbilder fra Toyota av GR86 i høst så skimtes noen ganger i bakgrunnen det som ser ut som en Corolla i kamuflasje. Corolla GR med eller uten 4WD?

Varis på Yaris eller Yaris med Varis? Uansett hvordan du vender på det så er dette godkjent i min verden. 8 minutter på kun en stand? Det går fortere enn du aner fordi Varis så feel det flow som kidsa sier.

50K var røverkjøp. Focus Mk1 RS solgt ny i Norge kan telles på fingrene så det blir det lenge til neste gang man kommer over noe i nærheten av dette. Uten jobb i skadebransjen så var det bare å bygge opp denne som nå er solgt. Blir ingen skrytefaktor av at det er ekte vare på utstillingstreff. Men da kunne jeg bruke den uten å tenke på lav kilometer, søndagskjøring kun i tropevarme, og alt det der.

Denne har kjørt på flere av Vålertreffene og SSkjøringene våre opp gjennom årene . Den fungerer fint til slik bruk.

Selv plasten har fått tilbake glansen! Hva er hemmeligheten?

Er ikke så voldsom forskjell på by og land. Diesel til 19.98kr Esso Oslo i dag. Det er samme stasjonen jeg har brukt som referanse i innleggene mine. Nå er det blitt fast de siste ukene at det er billigst tirsdag morgen før det justeres til topps igjen ca kl 12.00 Til topps går det også igjen torsdag/fredag så lurer på om jeg ser en tjuekroning for diesel allerede denne uka? Tjue for begge? Det blir en ny hverdag. Blitt lite råning utenom A til B i årets første månede.

M Taunus og Indrehus er som hånd i kjørehanske. Er treffet i rute så er det nok ikke lenge før det kommer mer informasjon.

Ferske eller gamle? Sist jeg så noen linjer om dette fra arrangør var i september 2021. Det er 4 måneder siden. Så kom den nasjonale nedstengingen i desember som oppheves i morgen. Ford M Klubb har hatt ansvaret for treffene før, men det er det lite å finne der. Det er også 4 måneder igjen til 10-12 juni, og det er kort tid.

Hei og velkommen til forumet. Du skriver ikke hvilke nettbutikker du har sett på, men jeg kikket innom Veng og Thansen. Ser ut som det bare er vanlig grill å få om du ikke vil kjøpe ny fra Ford.

Da er den flyttet.

Julian har laget tråd så da var det bare å ta utfordringen. Har nå snakket med personer som står på arrangørsiden så her er det mulig å stille med "FCNklubbstand". Så da er spørsmålet hvor mange har lyst til å stå samlet? Flyttet tråden i samme slengen da FCN kommer til å stille på dette treffet.

Da er dato for årets SS6 klare. Det er stort trøkk om dager på Gardermoen så i år blir det bare to dager på oss. 5 juni i pinsehelgen, og 23 oktober. Mulig du allerede har fullt opp med avtaler i pinsen, men 23 oktober er det ikke mye annet som skjer.

Søndag 23 oktober 2022. AVLYST!

S13 var for voldsomt for nordmenn i 1989. Den så jeg kun i bilblader som reklame og prøvekjøring. Kan ikke huske at Nissanforhandlere i Oslo hadde en utstilt engang, og jeg var innom de ofte på den tiden. Hjerterytmen gjør ingen hopp av å se stripsa driftevrak, men snakker vi orginale eller gatebygg uten alt for mye plastikk eller gjennomført slik som denne ja da kikker jeg to ganger.

Tokyo Auto Salon 2022 skjedde forrige helg så nå begynner det å komme litt video av bra kvalitet.

Årets første! Søndag 5 juni 2022. Dette er i pinsehelgen så de fleste av dere skal ikke på jobb dagen etter. Tid: Oppmøte fra kl 11.00 Avslutter kl 18.00 eller før om alle har fått nok. Priser (per sjåfør): Bilen er gratis da det er sjåførene som betaler. FCN Klubbmedlem: – 0kr ved fremvising av digitalt FCN medlemskort. Ikke-medlem: – 500kr. Kun kontant betaling! Det er slikt det må bli. Vi skal kjøre og preike etter en lang vinter. Jeg har derfor ikke tid til å løke med elektronisk valuta da jeg også er treffgeneral med mindre hender enn jeg har hatter på denne dagen. Mann eller kvinne deg opp å be om å få ta ut 500 i sedler når du er på butikken eller ta en tur innom minibanken. 500kr i 2x200 og 1 100lapp er drømmen så går dette kjapt for seg uten veksling på plassen. -MÅ ha skilt på bilen. Hvite, grønne eller røde er det som gjelder denne dagen. Ta med hørselvern til de minste. Kart og veibeskrivelse: https://www.norgeskart.no/#!?project=seeiendom&layers=1003,1014,1015&zoom=14&lat=6677656.41&lon=284939.05&panel=searchOptionsPanel&markerLat=6677656.414492187&markerLon=284939.049609375&p=searchOptionsPanel&sok=Gardermoen

Lurer på hvordan det regnestykket bom vs ekstra drivstoffavgift ville sett ut? Er på en måte glad for at bompasseringen bare synes på avtalegiroen. Dere får kjempe for å beholde strømnettet slik det er. Her i Oslo renner de store sedlene ut på både fremdrift og oppvarming i samme tempo som strømmen renner ut av landet. Selv elbilfolket begynner å klage på ladekostnaden hjemme, og det er bare 10 minus på det værste vi har opplevd hittil i vinter.

Jeg har sett noen få ganger på en stasjon at diesel ikke blir med opp når topprisen settes, men det varer ikke mange timer før den til sist blir justert opp. Ellers så kan jeg fortelle at rekorden fra mandag varte ikke lenge. Allerede to dager senere onsdag 19.01.22 så var det 19,58kr diesel, og 20,15kr bensin på den samme stasjonen. Nå fredag kveld så sank den til 17,00 og 18,00kr. Tør jeg vente ut lørdagen eller søndagen i håp om å se en lav 16kr for diesel? 😄 Jada det er nye tider nå. Bensinprisen har bikket over 20kr i Sverige også så det er ingenting å spare for de som vil på Harryhandel denne helga. Sist jeg fylte 98 på Sierra var midten av september til 19.97kr. Tenker jeg får være glad til om 98 oktan holder seg på tjuekroningen ut året.

Siden jeg svarte i TSW Reprotråden så måtte jeg sjekke opp denne tråden om Borbet B. Nå er denne nyheten nøyaktig 2 år gammel, men her har de visst tatt til vettet? 4x108 og 5x108 er nå oppført! 17x7" finnes med 4x108 ET38 i konfiguratoren! Passer rett på Fiesta ST, og gammel 4 bolt Ford. Kanskje best å få det bekreftet eller er det mulig at det bare er teksten som mangler under 4x108? https://www.borbet.de/felgen/borbet-b-silver-rim-polished-4-loch Moderne 5x108 er å få som 18x8" ET40. https://www.borbet.de/felgen/borbet-b-silver-rim-polished 5x112 fra 17x7" opp til 20x8,5" i ET 30-45 Full oversikt over fargemuligheter her https://www.borbet.de/felgen

Spennede! Var det en forside fra Fast Ford eller Max Power på 90tallet uten at hovedbilen stod på TSWfelger? Wheel Pros som eier TSW er felgsponsoren til Ken Block så vil de lage opp gamle TSW felgdesign så gjør de det om de vil. Nettsiden er laget for Nord-Amerika så det mangler noen felgdesign, men de fleste er her. https://www.tsw.com/productline_classic.php Dette er noe som flere felgprodusenter kunne tatt lærdom av. En egen side med gamle og utgåtte design. At de hadde en felg som het Oslo var ukjent for meg. Hvordan landet de på det navnet? Nå er det bare å håpe at de tenker gamle biler. Noe de bør gjøre da 80 og 90tallets biler er på vei opp. For faren her er at de gjør som så mange andre produsenter som lager nyproduksjoner av gamle felger kun til moderne biler. Kan jo bare nevne: https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/81643-borbet-b-er-tilbake-i-2020/ https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/81552-oz-futura-begrenset-nyproduksjon-i-19/ https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/79561-oz-rally-racing-gjør-comeback-i-februar-2017/