grcossie

Kan ikke få lånt deg en og prøve med?

Har kunn hatt problemet med knallhard pedal og ingen brems, med trykkbryter feil på de jeg har vært borti. Er masse punkt på feilsøkinga på abs i verkstedhåndboka. Bra du fikk orden på det. Escort har diagnose uttak på absèn, men har ikke prøvd den

Vil tro at begrenset opplag er et kostnad spørsmål i forhold til forespørsel og at de ikke vil sitte inne med et lager de evt ikke skulle få solgt. Mener Petter Solberg sin Mk2, ble bygget opp med nytt kaross

Kan sjekke på jobb på mandag. Vi har noe fra Ford og noe via Hellanor, som vi har avd for Silen er ofte den som skaper problem

Er nokså vanlig med feil på den. Har skifta på flere, bruker fra Scorpio abs. Har en helt ny trykkbryter på hånd også

Volvo har mye problemer med de, men vi har ikke hatt noe på Kugaèn ennå

Stemmer det ja. Har ferie denne uka, og får ikke delekatalogen til å virke på nye dataen her. Visst du ringer 56520700, så finner de nr og priser til deg

Er som du sier, ingen interval på det. Husker ikke hvem det var, men var hos en anna Ford forhandler. Vi har nett solgt filter og olje til en som skal prøve på det samme. Har tenkt å bytte olje og filter på min også, selv om jeg ikke har problem

Har ikke vært borti lyd, men hvet om noen som fått feilkode på haldexen, som har fikset seg ved bytte av olje og filter i haldexen

Det som drar mest strøm, ved bruk av varmer, er varmeapp. vifta på bilen

Har du ikke strøm tilgang på jobb foreks. da?

Er ening med han Ford mekanikeren, er Ford mekaniker selv og har vært det siden før disse bilene ble født. Vi har aldri åpnet og sett noe mer på de, da det fort blir dyrt bare for en sjekk

Bruk en vedlikeholdslader på batteriet en gang i blandt så går det helt fint

Det stemmer, prinsippet er det samme

Noen av disse motorene, bruker olje når de har rullet litt, andre ikke. Prøv med en tykkere olje og se om det hjelper

Jeg betalte 300kr for den sveisinga av en proff sveiser, som jeg kjenner. Har og sveist en anna compomotive, men den ble rettet ut også pga var slått flat på innsida. Det ble gjort av en som driver med felg retting i Bergen, tror det var ca 1500kr jeg betalte den gang. Tåler ikke mye de Compomotive felgene og samtidige er de bly tunge

Vi pleier å bytte brennkammer, glødeplugg, sil og pakninger evt vifta visst den ikke virker da.

Hvilken modeller og hvilken lykter er det snakk om?

Du bør helst kjenne noen, som sveiser alu, så lar det seg nok gjøre. Blir fort dyrt visst man skal levere den inn for rep. Har fått sveist en lignende sprekk i en compomotive felg

Prisen du har fått der, stemmer ikke i det hele, ikke engang inkl arbeidet. Skulle gjerne visst hva de tar betalt for

Tja går vell an å få til noe, men ikke noe som passer rett på

Den betyr at det ligger en melding på skjermen, du må bla deg ned, for å lese hva det står

Heldigvis så er denne nøkkelpatenten nesten borte på nye biler. Har bort ut mangen av disse låsesylindrene

Justeringa gjøres på vire enden, som går inn på kassa. Man løyser gir virene fra kassa, setter girstanga i 4 gir posisjon, og låser den med 4mm bor i et hull under mansjetten. Så legger man armen på kassa i 4 gir, og låser den med 2.5mm bor tror jeg det er. Så frigjør man justerings låsen på viren og setter viren på plass, så låser man justeringa

Er ikke noe ny regel dette, står i kjøretøy forskriften om krav til speil