Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
  • Posts

    8833
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by grcossie

  1. Man blir ikke kvitt det vannet så lett, så skifte er det rette visst du blir plaget mer med det. Er noen kr der ja, utenfor garanti?
  2. Ingen problem å få dette på garanti
  3. Det er ikke noe ukjent med dørlåser som fryser, var en servicemelding på det og, men husker ikke om den gjaldt din bil. Samme skjer med S-max. Vi demonterer låsekassen, reingjør den for all fett, og smører på ny, med teflonfett. Siste bilen jeg gjorde det på, var i november. Støtdemper som fryser, tyder på vann som har kommet i demperen, dette var et større problem tidligere
  4. http://www.jmschip.com/powermax/ Ser ut som Rs tuning har det på lager også ifølge innlegget til Rs1000 lenger oppe her
  5. Her er spennings boosteren, som Rod skal bruke på bensinpumpa, de skal ha ca 18v Her er coilene og spenningsbooster han har brukt i 11år
  6. Bruker en egen transformator til dette, som kunn gir høy spenning til coil. Rod Terry bruker slik på bensinpumpa også på Mark Shead sitt ny bygg
  7. Hehe, en og annen ting ja
  8. Bare hyggelig å kunne hjelpe
  9. Bare å skru den ut ja. Umbraco skrua er nok oljepåfyllinga
  10. Artig hvordan de skriver siste 5 og siste ditten og datten som er mulig å få tak i. Har selv kjøpt deler lenge etter den tid, ligger mye kjekt hos forhandlere ennå, også hos oss
  11. 15 er pluss fra tenningslås på alle biler
  12. Som sagt over, har kunn brukt org deler her, men finnes sikkert uorg også
  13. Det skal ikke være noe i andre enden, er bare støy skjerma ledninger, der skjerminga er jordet
  14. Tøy filla under hanskerom, og selve hanskerommet, som du knepper inn stopperene på sidene, slik at du får åpnet det helt, så kopler du av demperen
  15. Det kan virke som rette ledning ja, mål motstanden med pipe funksjon så er du helt sikker
  16. Den sitter på under hanskerom ca rett framfor der passasjerens venstre fot normalt er. Sjekk og at det ikke er brennt i kontaktstykke, det får du evt kjøpt løst, med lednings stumper, sdom du lodder på org ledningene
  17. En ting man kan gjøre med eksospotta, er å brenne den rein, med varmluftpistol, funker bra
  18. grcossie

    Høy AFR!

    Da går den fett på tomgang og magert på pådrag
  19. Ford vekstedet hvet også at det er egen talestyringsmodul, visst ikke bør du skifte verksted. Problemet med instr bord lyset, kan være en omprogramering av instr bord
  20. Er en plage på Fiestaèn dette
  21. Plussen kommer fra modul i sikringsboks. Innpå speilet er det 5 ledninger, nr 2 i stikket, er en brun ledning, som skal ha 12v pluss
  22. Da kan det nok være det ja. Har demont og vasket noen slike eksosrør, som vi lar regninga gå til tectyl verkstedet. Er veldig unødvendig av de å gjøre dette
  23. Er en del biler, som har vært tectylert, der eksospotta til varmeren, er innsausa. Dette lager lukt
  24. grcossie

    Dynamohavari

    Er ikke noe uvanlig på Focus eller Kuga dette, byttet mangen av de. Blir veldig varme, men aldri vært borti at de tar fyr. Hender man brenner av pluss ledningen ved batteri, som har en innebygd sikring. Trenger ikke noe kalibrering, men bør slette feilkoder
  25. Finnes flere alternativ, bare å søke på google
×
×
  • Create New...