Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
  • Posts

    8804
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by grcossie

  1. Er vifta som drar luft inn til kupe tempsensor, til klima anlegget. Bruk trykkluft og blås inn, så får du vekk støvet, som legger seg der og lager lyd
  2. Er ikke påbudt med bryter på 1000m, er mangen år siden det var et krav
  3. Du får ikke noe motstand og dermed ikke nok trykk i eksosen, til å drive turbo
  4. Som Ron skriver, så er det nesten ikke noe ladetrykk du får av å stå i ro og gasse. Ta slangen fra kompressor huset, rett innpå wastegaten og se hva trykk du får da når du kjører. Hender amal ventilene ryker og lekker innvendig
  5. Måler du dette når du står i ro?? Trykk til wastegate, skal du jo ikke ha, før den skal åpne dvs ved det ladetrykk du skal ha.Innsuget har da selvsagt trykk det også.
  6. Er bare et mekanisk drev
  7. Selvsagt kan du ha slangen på innsuget, da du har ladetrykk der også, men skal jo funke å ha den på kompressorhuset, som org. Får du maks ladetrykk nå da, siden du ikke får trykk til å åpne wastegaten?
  8. Etter 6/2008, så er det 200tusenkm/10 år
  9. Oki, det får man vell hos Ford ennå mener jeg
  10. Var noen slitte dekk, en liten bulk i en dør og slark i en styrearm eller endeledd, som går på garanti. Ellers er den god å kjøre
  11. Matt Lewis motorsport, selger sensor sett mulig han har wire også http://www.ebay.co.uk/itm/RS-Cosworth-YB-Sierra-4wd-Sensor-Pack-/171919672071?hash=item2807360307#ht_465wt_833
  12. Den med styling og nav, går her, og mener vi har hatt takst på denne. Kan sjekke opp litt, hva som ble notert der
  13. Bruker kunn sentreringsverktøy, men liker bedre det Volvo har, så bruker det framfor vårt eget
  14. Jeg hadde en, der navet hadde snudd seg helt utenpå boltene, skar av hele dritten for å komme til boltene
  15. Er normalt slik du har der. Når de blir slitt, så får man ofte inn og ut slark, så de vipper på navet og tar borti festeboltene
  16. grcossie

    Jekken kollapset

    Skal man bruke jekk hjemme, så anbefaler jeg garasje jekk med gummipute. Jeh har hatt en alu jekk i en del år, den er litt mer stabil en de minste garasje jekkene. Men er jo ikke egnet å ha med seg i bil
  17. grcossie

    Jekken kollapset

    Ja dessverre så er det en svakhet på de. Har fått inn noen av de med def gjenger
  18. Må sentreres selvsagt, men ikke noe mer
  19. Kan være pumpa di, som fjusker evt strømtilførselen
  20. Nye trykkplater er ferdig oppspent
  21. Jeg spurte en kar på hotline, som er Ford`s tekniske hjelpe "sentral" om å evt bruke et slikt sett, på Mondeo, han mente det ikke skulle være noe problem med. Har ikke prøvd dette selv
  22. Er service melding på Transit, der man skifter til singel svinghjul ved problem med dualmasse hjulet
  23. Det er en diesel motor, så av plugger har du bare glødeplugger, som bare blir byttet når de ryker. Luftfilteret byttes ved hovedservice, hvert 3år evt oftere ved støvete forhold.
  24. Visst du får tak i tuv godkjente senkefjører, så går det vell. Evt coilovers framme, må også være godkjent. Så kan det være du trenger utskrift fra hjulkontroll og dokumentasjon på lysjustering har vært gjort
  25. Oftest er det å dra på med litt turl, for å blåse ut sot, ha et rent luftfilter og en boks dieselrens på tanken. Kan jo være andre ting også, som partikkelfilteret
×
×
  • Create New...