grcossie

Sjekk kanal dreneringa, hender den går tett på de og da renner vannet inn i bilen

Kan være egr visst den ikke er blokkert da Demonterer alltid gasspedal ved pollenfilter skift, og aldri hatt noe problem med det. Har skiftet en pedal, med innvendig potensiometer feil

Er egentlig 4 servicen du skal ha nå, så egentlig skulle sist service vært hoved. Ville sjekket det opp ja

Du har ikke liggende service skjema fra sist? Evt så kan du kontakte forhandler,som har gjort jobben, og høre

Alle Ford verksteder har pris garanti, det forutsetter at org deler blir brukt. Er en hoved service du har der visst man går etter km, mellom service visst man går etter år, så det spørs hva som ble utført sist service. Høres litt dyrt ut, men jeg er ikke helt inni prisene nå

de eldre Connectene, har eget ur, visst de har parkvarmer. Dere har kanskje boka på de, visst noen hos dere var på eber kurset

Bruker rød wurth silicon, tåler varmen, og holder seg elastisk uten å smuldre vekk som eksospastaen gjør. På rustfrie annlegg med skjøt i skjøt, bruker jeg alupasta, da er det lettere å få av igjen seinere. Er det skrudde flenser, så bruker jeg wurth silicon på stål pakningen, visst det er et gammelt rør den skal skjøtes med. Da er ofte flensen litt skjev og tetter ikke med bare pakningen

Les post 8,så ser du at han hadde en bil, som politiet drog inn og vraket

Sikker på at det er canbuss styring på Connect? Går fint å koble opp de som var på Mondeo mk2 iallefall

Beveger høyre lys seg, som det skal? Har du prøvd å kople høyre lykt til venstre kontakt, for å sjekke om det er noe i selve lykta?

De passer sikkert, men er ikke oppgitt som del til en så ny Mondeo. Er brukt til en haug med andre Forder

Det er en fukt sensor, som styrer den. Sitter ilag med innvendig temp sensor

Det mest kjente og vanligste problemet, er tettemassen som sprekker i karroseriskjøten mellom innerskjerm og torpedovegg. Er servicemelding på dette. Er noe du lett kan sjekke og fikse selv. Demont visker armene og dekselet under og sjekk fugene inni hvert hjørne, visst sprukket, så fjerner du kittet rengjør og fuger med en elastisk fugemasse.

Oki, kan være drivledd, men vanskelig å si når en ikke har sett på det

Visst lyden kommer straks du passerer rett fram stilling, så høres det ut som hjullager

Kan være drivaksel ledd, som lager skrape lyd. Dunkelyd er ofte slark i linkarm. Har du hatt bilen oppjekket og sjekket?

Er ikke sikker på prisen der, men de er dyre

Får ikke løse bolter fra Ford, men man kan ta ut bolter på et nav som har vært kassert pga def hjullager, å flytte over

En hos oss, har montert en del av de, da Ford dekket en del av dette i en periode. Av en elelr anna grunn, så kommer disse setta fra Wolf i Tyskland. Tror vi har 2sett liggende

Det var Volvoèn du mente, trodde det var Kugaen. Hvet Volvo har hatt mer plager med modulene pga innvendig lekasje av diesel eller kjølevæske. Er ikke ofte det skjer på Fordene, men har vært borti det på eldre biler

Er sjelden det er styreenheten, som er problemet. Vanligvis er der en feilkode, som hindrer start. En overhaling er oftes det som trengs

Det er hentetid du programmerer, så bruk den tida du setter deg i bilen

Har gjort det på min egen, virker bra den

Nei, det vil være det samme. Har du standar dekk dim?

Gratulerer, den ble kåret til den beste mini suven å kjøre. Er fornøyd med min 09 modell jeg også