grcossie

Cosworth bruker to typer, ene har lager i midten andre har ikke. Det kommer ann på hvilken utgående tapp du har på kassa, tynn eller tykk. Går ann å skifte over denne. Jeg har kasser med både tynn og tykk. De har også ulike bolter til hardy koplinga

Stivheten på fjærene dine, kommer ann på hvilken vekt du har på bilen og. Gi Mike Rainbird en lyd, så har han sikkert noe å anbefale, gjorde det for en kompis, som bygger en letta Escort

Jeg vil også tro at det ikke er 4mill du mener hehe

Wurth lager ikke verktøyet selv, er mye Zebra det går i der. vi bruker mest verktøy fra wurth på jobben, men har litt Hazet Snap-on og andre merker og. Har ikke prøvd kcl noe særlig, vi bare selger det hehe

Visst det er en eldre Focu, så stemmer det bra med kondensator. De pleier å gå i oppløsning, mister kjøle ribbene i nedre kant og bøyer seg til de lekker. Har byttet noen slike

Er komt ny modell av kcl skapet, med litt endring i verktøy, og et bedre laget skap. Har et stående på jobben nå

Vi selger kcl på jobben

bælekassa?

http://www.gasolin.no/index.php?main_page=index&cPath=42

Da er det vell nett før de faller ut av seg selv hehe. Mitt er også av

En ting kalle glemte her, er at du kan ha låseklipset på indre drivledd på plass, da må du ned med lokket på diffen, for å få det av. Mangen kjører uten dette, så det kan være fjernet fra før

Sjekk at du har alle 4 taggene på veivhjulet, hender de knekker av

Det gjøres på samme måte på alle biler. Du tømmer beholder, tar retur slangen oppi en flaske, hold tett retur på beholder. Så fyller du på ny olje, mens du får en til å starte opp, etterfyll olje, til ny olje kommer i retur. Dette går veldig fort, så han i bilen må være klar til å stoppe motor, for å unngå masse søl

Den forrige bukken hang også bokstavelig godt sammen med bilen din hehe

Bare hyggelig. Hadde jeg visst dette for en månad siden, så skulle du fått et bra innsug, som vi hadde liggende, uten slark. Nå er det desverre kastet

Bilen din trives ikke på løftebukk tydeligvis hehe

Jeg hadde inne en Mondeo. der spjeldet ble sug inn, og bøyde 2 ventiler. Kan fort bli mer skade her. Er en endring på opplagringa av spjelda på de nye, må også skifte veivhus ventilasjons slange. Har hatt en god del av disse her på jobben, men bare en med skade

Skjøteledning fra naboen da

Er justering på overføringa

Auksjonen er ikke før i morgen, så du har forsatt sjansen

Og de har vært i bruk siden 07, så de hadde noen år på seg å teste hehe

Kollevold har nye membraner, jeg kjøpte kevlar memban til min forrige

Samme hørte jeg, og bassan har jo vært med fra starten. Gatebil har også vært i flere rettsaker ang penger de skylder her og der, det skulle man tro ikke behøvdes. Har mer tro på bassan enn Leif Nilsen iallfall

Du ser på hvilken spenning du får på lukket gass spjeld og helt åpent, visst de verdiene stemmer, så følger du med på spenningen mens du vrir speldet helt over, da vill verdien stige helt jamt. Er det brudd, så forsvinner spenninga. Kan gjøre samme målene, med omh, da uten tenning på