grcossie

http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/65653-godkjenning-med-bredding/page__p__638136__hl__bredding__fromsearch__1entry638136

Trenger vell en overhaling, det er ikke ratt få vi gjør det på i løpet av et år

Da sier vi at Hege og Morten får felles julepresang, kjøpt til hverandre. Må nesten gratulere med rå bil

Vikoem har og har hatt mye gromt han og ja. Har Isachsen kjørt rallycross med denne? Du har nå hatt diverse greie biler oppgjennom du og Åge

Kan jeg spørre hvem du kjøpte den av?

Ingen av oss vil vell ødelegge tråden til Åge, men tror nok det som har blitt diskutert og flotte bilder som kommer her, har posetiv effekt for et evt salg

Var det jeg mente ja. Skulle gjerne likt å sett den i drift igjen.

Jeg mente Ludvig hadde denne, da Martin hadde den gule, men var vell kanskje Opelen det. Den siste gule til Martin ble solgt til en anna rallycross fører (husker ikke navn i farten, ikke Norsk) Den dukket opp igjen helt hvit, da nye eier hadde den.

Oki, ikke værst visst den km standen stemmer. Til og med regga her

Hatt rydding på jobben eller hehe

De bruker rose joint på camber justeringa, og avlange hull for spissing justering. Allt på indre feste punkt for bærebroa

4trinns x-trac er vell ikke helt giret for vei, men for banebil går det jo ann

Oki, ja de fikk juling i rallycross ja. Var det mk5 front på denne tidligere? Karosseriet er vell mye likt den gule, som var Schankes siste Ford

Motor som følger med, er det en org 4x4 ? Tviler på at rallycross motoren er med for den prisen, visst det er noe igjen av den motoren da

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31723404

Er ikke lett å få kjøpt noe som helst av Adrenalin lenger, de svarer aldri. Har og prøvd Danny privat, samme der. Laget du denne uten å spenne opp i jigg??

Har alle bladene fra 97 og en god del fra 96, til i dag. Er noen tusen kr men men..

Alle Narvesen, kan ta inn bladene på forespørsel. Jeg fikk begge Narvesen kioskene på Voss til å ta inn begge bladene, og de har hatt dem i hyllene siden 96. Bladet jeg nevner på toppen her, kommer ut neste månad. Har nett komt et nytt nå

Er bare å vente på neste utgave, da kommer en kjent rød sedan med i bladet

Oppliger hadde 11stk og deler nok til å bygge 6 av dem, komplett

Rapid Ford selger Morette, søk på ebay

Er de dataene, som var oppgitt på den. Ludvig hadde noen utrolige starter med denne, rått og se. Dagens Fiesta gjør jo 0-100km/t på 1,9 sek

Der den havnet altså. Husker godt denne i drift. Var det ikke den, som Ludvig kjørte da panseret spratt opp på også? Knakk mye drivaksler på denne. Her er specen, som var på denne I Ludvig sin t16, var det en motor på: 2,038cc, o-100km\t på 2,28 sek Dreiemoment 742 nm Kjørbar over 4500 omdr Motorbygger Rainer Blay Elektronik Zytec fra Trygve Karlsen X-trac 4-trinns seq gir Vekt 1030kg, fordelt på 60% framme og 40% bak

Er det den hvite vingebilen, som stod tilsalgs her på forumet?

Tror jeg ville ha sjekka sensor og måler også, autogauge er ikke akkurat veldig nøyaktig