grcossie

Han som har bygd den om da kanskje?

Mye enklere å kjøpe bytte calipre, skru av og skru på, så slipper du bale med å få på låseklipset, som holder fjøra bak stempelet. Har gjort begge deler, har da spes verktøyet, for å klemme sammen fjæra. Kjøpte bytte calipre på jobben, da de var billigere enn urog bytte calipre og trengte heller ikke sende inn de gammle

Det var det jeg tenkte, og derfor tipset om Har over 100-150stk selv minst

Du må ha en med bred kon, pga hulla i felgene er store, men kan sikkert bruke uorg.

Tuller ikke, de er for jæ.... dyre helt sykt.

De koster ca 93 kr stk, så det er ikke billig akkurat. Hør med Breda, han har kanskje noen liggende, jeg har mangen, men du slipper frakta visst han har. De fleste, som jobber på Ford, har masse slike

Toppen til cossiedude, er jo maskinert for større ventiler også, bare det er jo mye mer jobb en vanlig porting og overhaling

Xenon i fjernlysa er lovlig uten noe nivåregulering. Er en del, som bruker lykter fra BMW med kjegle inni, og har xenon i dem.

Sitter å leser i gatebilbladet om Solbakken sin Rs2000, Tror aldri de redigerer noe, når de lager disse bladene, hvert eneste er fullt av feil. Her er da Fmc merket, blitt til Opel motorsport-klubben, en bagatell, men de burde kanskje hvite lit mer om bil. Å blande Ford og Opel, er som å banne i kirka hehe

Du som stakk av med instrument bordet ja, var klar til å sende peng og hadde avtalt frakt pris, da det gikk foran øynene mine

Dette ser bra ut

Har byttet ut en del av disse, som har vært politi biler, bilene ble levert med en ekstra org ramme, så mangen av disse som du har, ble kastet

Mk-motorsport sin http://www.escortrscosworth.com/forum/showthread.php?t=20199&highlight=wing

Er skruer på siden av spilleren eller den tomme din ramma, skal vell også være noen skruer bak de øverste bryterene visst jeg ikke husker feil. Skal du flytte temperatur bryterene, så blir det litt styr da den deler er skrudd fra baksida, alle er mulig

Bleieskift arbeideren har ikke bruk for delene på lenge hehe

Arne bruker 4wd forstilling og kjører med 2wd på Escortèn, er litt forskjellige meninger om dette. Noen sier de ikke får rette kjøre egenskaper før man har 2wd forstilling

Da er problemet løst, er 6kant på Escort

Du kan justere den, sitter en plast skrue, som du justerer presset mot pinjongen. Har gjort dette på flere, byttet ut plast driten med en av alu fra en annen tannstang på min egen

Du skal da alltid være så vanskelig hehe, år og dag siden jeg har hatt av rattet på Sierra, så husker kanskje feil

Å slik ja, visst jeg ikke husker helt feil, så er det vanlig splines på Sierra og sekskant på Escorten

Nei, Escorten har eget ratt med 2 små horn knapper på siden og en stor i midten

Gult med svarte detaljer er en bra kombinasjon

Fikk delene i går, strøkne deler, takk for handelen

Gratulerer med ny bil. Eobd 2 fuker greit de fleste. Ligger litt manualer her, er ikke sikker på hvilken Mondeoer, som er med http://www.cannell.co.uk/Manuals.htm Ellers er det bare å søke i vei, dukker opp det meste på nett, deler finner du bla på ebay

Vil tro at prisen, som stod i salgs annonsen i England, er rundt det man kan regne med