Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
  • Posts

    8747
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by grcossie

  1. grcossie

    Hva er dette?

    Skifter de to røra. Hurtigkoplingen på røret, er litt vrien å fri ut.
  2. grcossie

    Hva er dette?

    Ikke helt uvanlig, bytta slike på en her om dagen. De kan være litt vrine å få av
  3. 1341464. Ser skruvat har noe slikt også
  4. Hei, maks nivå er på toppen av det skraverte feltet, så nivået ditt er nok rett. Litt oljesvetting mellom motor og gir, er ikke helt uvanlig, pleier å være simmering bakkant veiv. Hadde ikke gjort noe med det, visst det ikke er mer enn det. Vask gjerne reint og følg med det litt
  5. Får som ekstrautstyr, men koster 4250,-
  6. blå, svart og svar/hvit. Finner sikkert ledningsdiagram på nett, søker ikke etter det, så lenge jeg har tilgang på Ford
  7. svart-hvit og brun-gul, er til varmetråder. Er mangen utgaver av de ledningsnetta, men mener de ikke er så veldig dyre. Holder med å senke taktrekket litt ned i bakkant, løsne to plastpropper, så er det kontakter bak der
  8. Du må dra strømpa av fra plast flensen, etter at du har løyst flensen. Visst du tar av panelet på innsida av luka, eller side panela der. Så kan du måle der kontaktene er festet på ruta
  9. grcossie

    Feilkoder

    Satse på det, pleier ikke være mye galt med de der
  10. Er Ford teknikker. Merker fort at dugg forsvinner når den virker ja. Strømpa får man av, ved å løyse ut plastklipsa, som står i endene. Må bruke et lite flatt skrujern el, for å trykke inn sperre hakene på de
  11. Alle sikringen jeg nevnte er til bakrute kretsen, det fant jeg på Ford sine ledningsdiagram, siden jeg jobber der. I gjennomføringa, så er det enten å lodde med krympe strømpe over, eller skifte ledningsnett. Kabelsko blir for stivt i oveføringa
  12. grcossie

    Feilkoder

    Tja, alltid vanskelig å beregne tid til slikt er min erfaring etter 24år som Ford mekaniker. Hvet det skal være en i nærheten av motorstyring, som har vært utsatt for brudd i denne kretsen. Har ikke vært borti det det selv
  13. Hei og velkommen. Sikringene her, sitter i boksen ved batteri i motorrom, sjekk sikring 17 60amp, 18 60amp og 23 30amp. Går via et rele, som sitter i bagasje rom, bak panel venstre side. Brudd i gjennomføring til bakluke, er en gjenganger
  14. grcossie

    Feilkoder

    Hei og velkommen her. Kan være ledningsbrudd. Er rett at den lader 13.5-14v når man kopler fra kontakten til smartladinga
  15. grcossie

    Strømproblemer

    Nei er egen sikring for hver sider, nett for å hindre at man mister allt lys
  16. grcossie

    Strømproblemer

    Sjekket sikring? Pleier å være utvendig bryter til bag. lokket, som har irret inni, og må skiftes
  17. Hehe, er ikke den eneste. Er både gammel og har ikke smart tlf, da jeg rett og slett ikke har bruk for det
  18. Ja det var gode tider. Hadde billetter fra Ford, Shell, Valvoline og Wurth, til Lyngås i en del år
  19. Ja det går helt fint. Så lenge laderen din ikke går over 15v, noe som ikke er vanlig på små hjemmeladere. Vi har ladere på jobben, som går opp i 20v og må kunn brukes på batteri utenfor bil
  20. Er kjede på den ja, er ikke vanlig med havari på de, men allt kan skje
  21. Tørn motor på veivhjul, mener du ser kam gjennom oljepåfyllinga, se om det går rundt der
  22. Register havari kanskje. Prøv med hjelpestart eller start kabler evt prøv å turne motor for hånd og se om den går rundt. Har vært borti skjærte ac kompressorer, da klarer ikke start motor å dra rundt, før man tar av reima
  23. Roose lager det du vil ha på mål
×
×
  • Create New...