xr4ti

Veldig pen bil. Liker (veldig, veldig mye).

Mye kvalitetsdeler der, det er bra! Som nevnt, prøv å dra til litt mer. Kan ta i litt, jeg har aldri dratt de banjoskruene over på gjengene.

Se det ja. Det kan lønne seg å sjekke de enkle og elementære funksjonene først. Bra du fant ut av det. Bare å få sjekket ut AFR også nå så kan du sove godt

Gi på med 5-56, WD40 eller lignende. La det stå å godgjøre seg, tøm ut overflødig olje, la tørke litt og prøv da. Da har gjerne membranet løsnet og lyden kommer seg etter hvert.

Oppdatert. http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/65939-ford-deler-selges/?p=641500

Skjønte det sånn ja så stoler på deg da vet du

Takk for svar gutta! Så da kan jeg montere opp ledningsnettet uten bryter, bra for da slipper jeg å demontere halve bilen for å få frem ledning til bryteren. Disse nymotens bilene er jo håpløse

Skal koble opp et sett med ekstra langlys, men settet jeg kjøpte har ikke egen bryter til lysene, det er kun et ledningsnett og koblingsskjema hvor releet er styrt av langlysene. Er kravet om egen bryter frafalt? Bilen skal på EU snart så vil ha dette i orden. Mvh J

En slik oppgradering er lurt uansett men hva med å sjekke ut feilen først, fks slik som RS1000 nevner. Skal man løse noe må man vite. Å begynne å henge på deler i hytt og gevær er ikke den beste løsningen selv om det i dette tilfelle vil være en oppgradering uansett

Om du vil ha den orginal så er det jo ikke umulig å få tak i de delene du nevner. Kjøpte du den i Trøndelag? Er en voksen kar der opp som er ivrig på disse bilene. Har en lik en selv men det er en XR4Ti, samme farge, Moondust silver.

Nydelig bil, rette fargen og rette karossen. Takk for titten Orginalbil eller er den strekt opp i senere tid? Kan jo ikke legge ut bilde av en slik perle uten å fortelle noe om den

@bidtnes: har du fler bilder av bilen?, den så veldig fin ut.

Tenkte det samma selv. Sierra er ganske enkel i oppbyggningen i front så denne burde det gå an å få på veien igjen. Frontene er også sjelden hardt angrepet av rust så en delebil kan gi de rette delene.

Har sett mange måter å senke bilen på men denne var ny . Ble jo et tøfft stuk på den da

Helt enig, tror det blir mer spennende norsk sessongavsluttning enn på mange år

Har jo vært til salgs lenge denne av samme eier. Kunne kanskje ringt han og spurt om historikken rundt bilen og fargen. http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/71445-r%C3%B8d-vingebil-pa-finn/

Ja sånt er jo kjedelig men er jo bare å begynne på nytt. Du har jo laget gode byggetråder før du

Lukter det prosjekttråd her, jo jaggu gjør det det Kjellsen

Når man ser på bildet så blir det plutselig vanskelig å bestemme seg hva som er kulest av mk1 og mk2. Ja takk, begge

En gammel traver denne (om det er den jeg tenker på) så fortjener en strekk nå. Fortsatt "race" eller mer original/gate bil-look? Syns jo du burde lage en prosjekttråd da

Helt enig det selv om finale jo var spennede sett med norske øyne.

Vingebilprosjekt på gang?

Prøv å bytte coilpacken og pluggkabler om du har noen du kan låne dette av. Får ikke feilkoder på dette. Hadde samme feil på den siste Mondeoen min som forsvant ved bytte av coilpack. Byttet kabler først uten at hjalp. På min første Mondeo så forsvant fusken ved bytte av kabler. T-koblingen for vakumet som er under coilpacken, har du sjekket den?(det gir typisk mer urolig tomgang).

Ja, og det må stoppes før råværet setter inn. Få gjort noe med dette så for som mulig. Rust forsvinner ikke av seg selv.

Enig det men er overrasket om det er noe forskjell, men sjekk du, det er fornuftig. Og følge gjerne opp saken her