Jump to content

xr4ti

Klubbmedlem
  • Posts

    5889
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by xr4ti

  1. Tja. Er det egentlig noe forskjell på disse enn at indre foringen har hylse for 12mm bolt?
  2. Om du er ute etter 283mm skiver og kalippere(cosworth 2 wd bremser) så trenger du skiver,spindeler og kalippere. Et annet alternativ er bygge om til 4wd bremser. Du trenger dem samme komponentene + du bør lage blendelokk der drivakslene har stått. Et tredje alternativ er 260mm bremser. Da trenger du skiver og kalippere. Dette med oppgraderte skiver og klosser er et greit alternativ. En ting du skal vite er at når en bytter til fra orginale Sierra bremser så øker du stempelarealet på kalipperen hvilket gjør hovedpumpen din for liten. Du vil ikke få full utnyttelse av bremsene dine.
  3. Tråd om tiltrekkningsmomenter.
  4. xr4ti

    SLETT

    En kompis av meg fikk avslag på søknad på ombygging til 4x4 på 3-dørs Mk1 nettopp fordi disse utsparringene manglet. I svaret stod det at Mk2 vil bli vurdert godkjent
  5. Her er et! Passer ikke vanlig Escort da?
  6. KIB vant pris han, selvfølgelig. Den Caprien er sykt fin. Var fine alle Capriene fra Agder. Med en bedre lakk på den hvite bredda så hadde den også blitt fin. @Bige: den Mustangen deres er utrolig fin, men den fikk hard konkuranse i år gitt. Mange fine Mustanger i år! Neste år for vi i FCN stille under eget banner. Noe å tenke på regionsleder . Fin anledning til verve nye medlemmer.
  7. Hei. Finnes en tråd på dette med flere tips. Prøv å søk den opp. Jeg fant den ikke desverre. Listene kan bruks om igjem men må tas av forsiktig. Bruk en bred sparkelspade, et bredt huggjern. Et eller annet som er bredt slik at du fordeler trykket for å unngå bulker. Jeg brukker en Feinsag (vibrosag) til å løsne rutene. Har beskrevet dette i den tråden jeg nevnte. Mener den ligger på Kaross og lakk!!
  8. Det gjør du ikke. "Låskassen" er skrudd utenifra med 3 stk PZ4 skruer i "karmen". Prøv å bøy til en stiv ståltråd( fks sykkeleike) og trekk i selve låsen. Om jeg ikke husker feil å mener jeg det skal være mulig.
  9. Ny pris. 1800 kr. Ingen som trenger skikkelige dempere til sin Sierra da?
  10. Mange fine biler i år. Noen bilder her:
  11. Opp.
  12. ja det kan du men vær varsom. Legg kutte på skrå. Trenger ikke kutte helt igjennom. Bruk hammer og meisel for resten.
  13. xr4ti

    Granada Mk1 2.0

    Bare å skru i vei det men husk å flytte over bensinpumpen med aksel samt fordeleren som står på motoren din i dag. Gasser innsuget mener jeg skal passe på IS toppen.
  14. Prøv med ei kraftig "rørleggertang" på den distansehylsa. Vri opp og ned samtidig som du drar den utover, gjerne med litt rustløser så kommer den nok.
  15. Dette har vært diskutert før og konklusjon ble vel(om jeg ikke husker feil for finner ikke tråden igjen): det finnes ikke senkesett til den bilen som er TUV.godkjent.
  16. Fem stykk til salgs på FINN.
  17. Det ærnte nån forskjæll på dæm fangræne i det heile tand (hvilket betyr: det er ikke noe forskjell på dem i det hele tatt) Vi kan da skrive dialekt her sørpå også
  18. xr4ti

    AC Mondeo 2.5 V6

    Er jo egentlig prøve om den passer. Kunne jo hørt med Ford om de gadd å sjekke delenr for deg. Men som sagt så er det forskjell på selve radiatoren, men den er jo festet med egne fester.
  19. xr4ti

    AC Mondeo 2.5 V6

    Er det automat og AC du har fra før av? Er så greit om du skriver hva det er orginalt og hva du ønsker å bytte til. V6 har normalt ikke samme radiator som 1,8 - 2,0.
  20. Kan sikkert ta disse med til Vestfordtreffet i Tønsberg om det er ønskelig. Demperne er kun et par mnd gamle og "nye", kun kjørt få mil med. Byttes ut pga overgang til vingebilforstilling.
  21. Tar en tur jeg også, men vet ikke om det blir Escort-cab, Sierra eller Cortina... eller kanskje Mondeonen om jeg får dekk på 18". Blir vel flere gamle Forder fra Sandefjord. Kom igjen og bli med folkens. Trenger jo ikke ha Norges mest strøkne bil for bli med da . For dere som ikke har vært med før så pleier det å være en intresang blanding av gammelt og nytt, strøkent og bruksstand.
  22. Psst! Stian, vi snakker C-3 kasse her ikke T-9
  23. Ring og sjekk med flere verksteder, varierer endel på pris faktisk, i vertfall her i vestfold. Prisen du gav hørtes hyggelig ut
  24. Jeg brukte det samma slipe/poleringsmiddelet som jeg brukte til visiret på hjelmen, husker bare ikke hva det het Fås i MC-butikker. Funker knallbra om du ikke har dype riper.
×
×
  • Create New...