xr4ti

Det røde frontstykket er nok et ettermarkedsprodukt. Husker det gikk en slik en i Sandefjord, en rød stv med 2L og om jeg ikke husker feil så var det også Hella sideskjørt på den samt brede 15" aluhjul. Tøft var det ihvertfall i 1986 . fronten på den svarte vinga her er vel en slik jålegrill som var populær i slutta av 90-tallet, spesiellt i England. selges vel forsatt hos "Smith And Deakin"(som Gasoline er leverandør av).

tok ca to sekunder å finne den her

Ja det "nye" forumet har blitt bra, ser det på aktiviteten også.Mye bra delerer til salgs der også. Er flere brukere her som er registrert der. Jeg også, med samme nick som her. Har mk2 jeg da

Har du noengang tenkt på hva som skjer om du skulle skade andre eller deg selv! Om ikke, gjør det, valget er nemmelig ditt...

Som nevnt over, om du skal rense trekkene selv, lunket vann og BioTex i en balje. La det ligge over natta og skrubb med myk børste de mest møkkete stedene, om du har noen. Skyll minst tre ganger med lunkent vann. Gjorde dette med min XR3I, ble kanonbra, som nye. Ikke vask i vaskemaskin, stoffet blir veldig "slaskete". Disse ringene som fester sammen trekk/strammetrådene og tilhørende tang får du kjøpt bla. hos Gasoline. Ellers så vet jeg at Buland interiør er mye brukt av folk som skal ha ting perfekt.

Jeg sjekka opp disse lokka for en stund siden. Finnes i Tyskland. Ikke i Norge iflg Ford. Mangler du dem eller? Komplett sideskjørt med lokkene koster 2100,- kr. Så det lokket til 15£ er billig.

CHV eller Zetec?

hehe, setter nok ikke saga i denne bilen nei. Må nok bare bite i det og ta ned tanken da

Bilen er i veldig god stand og tanken likeså(det jeg ser av den) men det kan være som du sier disse slangeklemmene. Er dette vanskelig å bytte uten å ta ned tanken?

Har en -85 tredørs Sierra 2.0L som det har begynt å lukte bensin av. Lukten kommer tydelig fra tanklokksiden og blir sterkere jo varmere det er. Ser ikke noe lekkasje på tanken, bakken eller påfyllingsrøret men er noe "missfarging" på sandstøvet i overkant av tanken. Er det noen som har vært borti dette før og fant ut hva som evt er svakheten. Slik jeg ser det så må det enten være rust i overkanten av tanken eller deffekt påfyllingsrør eller lufteslange.

Tar den grillen jeg Anders, om du har den enda. Ring eller pm meg da.

Ringer deg til helga Torbjørn

Her er et tips på de lyktene du er ute etter.

Har sendt det PM Hei Mulig jeg får tak i en her i byn, om ikke så ringer jeg deg. Trenger nye/lite brukte dempere foran også!

Joda Even, men du vet åssen det er med meg å sånn datagreier og så snakke dem jo ikke norsk en gang Lagt til fler ting

Jo det er nok noen som har svaret men neppe inne på dette forumet desverre. Har dere prøvd å poste spørsmålene på andre forum?

ligger en RS500-kopi på Finn

CD4E kassen skal ha Dextron III olje. Oljetype:Ford

Etter hva jeg leser her så har du vel ikke feil olje? Oljen har neppe noe med at den "girer ut". Sjekk girvelgeren om den er løs/feil innstilt.Ellers så er CD4E-kassen litt lunefull og levetiden kan være kort. "clutchene" til 2/4 giret er utsatt for slitasje og man merker det først ved at kassen begynner å "slå" når den girer eller man slipper gassen. Første genrasjon kasser(frem til-98) får som oftes en indre lekkasje som sliter ut 2/4gir clutchene og man mister da disse girene. Jeg har byttet kasser som ikke har gått mer enn 98000 km Men for all del, bytt gjerne til en anne olje og la oss håpe at det er kilden til ditt problem. Har du sjekket oljenivået på kassen når motor/gir er skikkelig varm?

Er ikke dette bildet av de sorte vingebilene som ble sendt for ombygging til 500ér?

T-stykket er under coilen. Kan være vanskelig å få øye på. LMM kan det også være, samt det kan også være en lamdafeil. Anbefaler et besøk på Ford for å få tatt en diagnosetest om det ikke er T-stykket.

RP Glasfiber har. Se under Europeiske/Ford. Er vel en her som selger panser til 4x4, ligger tråd på "til salgs" her!

Opp!

Tar´n jeg. Sender deg PM om litt!

Løp å kjøp. Essex 3 liter. Trenger jo manuell kasse om det skal bli noe gøy men 3litern med ei god C3 aut.kasse er digg å kjøre